Mitä tämä tarkoittaa
BMS havaitsee suurjänniteakun jännitteentunnistuskanavan W piirissä toiminta-alueeseen tai suorituskykyyn liittyvän vian. Kennoryhmän jännitteen mittaus tällä kanavalla on epäluotettava.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
BMS tarkistaa, ilmoittaako kanava W uskottavan jännitteen kennoryhmälleen ja vastaako lukema akun odotettua käyttäytymistä. P0BAA tallentuu, kun W-signaali on odotetun alueen tai suorituskykyikkunan ulkopuolella, vaikka lukema ei olisi tasaisesti matala tai korkea.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Tunnistusjännite on ajautunut pois arvoistaan
- Suuri kosketusvastus
- Anturielementti on vanhentunut kalibrointialueen ulkopuolelle
Oireet
- Sähkö-/hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
- Teho on alentunut tai auto on vikatilassa
- Lataus voi epäonnistua tai hidastua
- Sähköinen toimintamatka on lyhentynyt
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa W:n live data -lukemia viereisten kennoryhmäkanavien lukemiin. Etsi jatkuvaa poikkeamaa tai epäuskottavaa vastetta.
- Tarkasta W-tunnistusliitin ja johdotus korroosion, löysyyden, vaurioiden ja mittaussignaalia muuttavan kosketusresistanssin varalta.
- Kun suurjännitejärjestelmä on tehty turvalliseksi ajoneuvon ohjeiden mukaisesti, testaa W-piirin liitännät ja referenssipiiri liian suuren resistanssin tai ajautumisen varalta.
- Tarkastele BMS-tiedoista W-ryhmän lukeman muutoksia latauksen tai ajoneuvon kuormituksen aikana ja vertaa niitä viereisiin ryhmiin vastaavissa olosuhteissa.
- Vertaa W-signaalin ja virtapiirin mittaustuloksia valmistajan määrityksiin. Selvitä, johtuuko vika kosketusresistanssista, tunnistimen ajautumisesta vai tuloliitännästä.
Yleisimmät korjaustavat
- Kiinnitä kanavan W liitin uudelleen ja varmista johtosarjan kiinnitys.
- Puhdista tai korjaa suurivastuksiset tai syöpyneet W-piirin liitokset.
- Korjaa vaurioitunut W-tunnistusjohdotus tai sen referenssiliitäntä.
- Vaihda viallinen tunnistuskomponentti tai BMS-tuloliitäntä, jos W on virtapiirin korjauksen jälkeenkin sallitun alueen ulkopuolella.
Voinko jatkaa ajamista?
Rajoita ajamista ja vältä suuria kuormia tai normaaliin lataukseen luottamista, sillä BMS voi vähentää tehoa, jos kanava W ei seuraa odotettua jännitteen käyttäytymistä. Jos ajoneuvo siirtyy vikatilaan tai teho muuttuu arvaamattomaksi, pysähdy turvalliseen paikkaan ja järjestä huolto.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.