OBD-II-vikakoodi

P06D9: Anturin F referenssijännitteen toiminta-alue tai suorituskyky

Mitä tämä tarkoittaa

Ohjainlaite on havainnut anturin F referenssijännitteessä toiminta-alue- tai suorituskykyvian. Koodi yksinään ei määritä tiettyä jännitettä, vaikuttavia antureita tai vian syytä.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Vertailujännitepiiri F syöttää säädeltyä jännitettä siihen kytketyille antureille. Ohjainlaite tarkistaa, että piiri toimii odotetulla alueella. P06D9 asetetaan, kun piirin F jännitealue tai toiminta ei vastaa ohjainlaitteen määrityksiä; pelkkä vikakoodi ei yksilöi anturia tai jännitettä.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Vika referenssijännitepiirissä
  2. Piiriin kytketty oikosulkuinen tai viallinen anturi
  3. Ohjainlaitteen referenssijännitteen lähtöasteen vika

Oireet

  • Moottorin häiriövalo palaa
  • Mahdollinen vikatila tai käynnistymättömyys
  • Useita liitännäisvikoja eri ohjainlaitteissa
  • Korjauksen jälkeen nollaus tai uudelleenopetus saattaa olla tarpeen

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista asiaan liittyvät vikakoodit, erityisesti piiriä F jakavien anturien viat. Selvitä, ilmaantuivatko ne samanaikaisesti vai tietyssä käyttötilanteessa.
  2. Tunnista piirin F anturit ja haarat huoltotiedoista ja tarkasta yhteinen johtosarja sekä liittimet korroosion, kosteuden, löysien nastojen ja hankautumien varalta.
  3. Tarkista piirin F jännite ja viallisten anturien live data -arvot valmistajan ohjearvojen mukaan. Pyri toistamaan tallennetut olosuhteet, jos se on käytännössä mahdollista.
  4. Irrota piirin F haarat yksi kerrallaan valmistajan eristysohjeen mukaan ja tarkkaile, palautuvatko vertailujännite ja anturien arvot ohjearvoihin.
  5. Jos ulkoinen johdotus ja anturit läpäisevät testit, testaa ohjainlaitteen vertailujänniteajuri ja sen liitännät ajoneuvon vianmääritysohjeen mukaan.

Yleisimmät korjaustavat

  • Korjaa piirin F vertailujohdotuksen ja liitinnastojen syöpyneet, löysät tai hankautuneet kohdat.
  • Vaihda kytketty anturi, jos testaus vahvistaa sen aiheuttavan piirin F poikkeavan toiminnan.
  • Korjaa piirin F haarasta varmistettu oikosulku tai katkos.
  • Korjaa tai vaihda ohjainlaite vasta, kun sen vertailujänniteajuri ei läpäise valmistajan testejä. Poista sitten vikakoodit ja tee vaaditut uudelleenopetukset.

Voinko jatkaa ajamista?

Jos moottori on rajoitetun tehon tilassa, käy epätasaisesti tai käynnistyy huonosti, vältä ajamista, sillä piiri F voi syöttää useita antureita. Jos auto toimii normaalisti, rajoita ajoa ja järjestä diagnoosi pian, sillä ajettavuus voi heikentyä tai moottori voi jäädä käynnistymättä.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Lähellä olevat koodit