Mitä tämä tarkoittaa
Alipaineella toimivan vakionopeudensäätimen servon tuuletussolenoidin ohjauspiirissä on katkos. Solenoidi vapauttaa alipaineen, jolloin kaasuläppä sulkeutuu. Servo ei pysty vapauttamaan alipainetta, joten nopeutta ei voida laskea.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
Miten se toimii
Alipaineella toimivassa vakionopeudensäätimessä ilmaussolenoidi vapauttaa kaasuservon alipaineen, jotta kaasuläppä voi palautua vakionopeutta alennettaessa tai vakionopeudensäädin peruutettaessa. P0586 tallentuu, kun ilmaussolenoidin sähköinen ohjauspiiri on poikki, jolloin ohjainlaite ei pysty ohjaamaan alipaineen vapautusta tarkoitetulla tavalla.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Solenoidissa tai johtosarjassa on katkos
- Napa on painunut taaksepäin liittimen rungosta
- Juotosliitos ohjainlaitteen tai solenoidin sisällä on murtunut
Oireet
- Vakionopeudensäädin ei ole käytettävissä
- Vakionopeudensäädin voi kytkeytyä pois päältä
- Moottorin vikavalo
Miten diagnosoit sen
- Tarkista freeze frame -tiedot ja vakionopeudensäätimen muut koodit sekä varmista, että ajoneuvossa on alipaineella toimiva vakionopeudensäätimen servo.
- Tarkista ilmaussolenoidin liitin ja johtosarja irronneen pistokkeen, korroosion, painuneen nastan ja katkenneen johdon varalta.
- Tarkista ilmaussolenoidin käämi ja piiri avoimen piirin varalta valmistajan vianmääritysohjeen ja ohjearvojen mukaan.
- Tarkista ilmausjohdon jatkuvuus solenoidin ja ohjainlaitteen liittimien välillä sekä napojen sopivuus kummassakin päässä.
- Jos johdotus ja solenoidi ovat kunnossa, tarkista ohjainlaitteen ilmausohjauslähtö valmistajan ohjeiden mukaan.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke ilmaussolenoidin löysä liitin uudelleen ja kiinnitä se.
- Korjaa ilmausohjausjohdon katkos tai katkennut johto.
- Vaihda vaurioituneet tai painuneet liitinnavat.
- Vaihda ilmaussolenoidi, jos sen käämi on poikki.
- Korjaa tai vaihda ohjainlaite vasta, kun piiri ja solenoidi läpäisevät testit.
Voinko jatkaa ajamista?
Koska tämä piiri ohjaa alipaineen vapautusta, älä käytä vakionopeudensäädintä ennen korjausta. Vika voi estää järjestelmää vähentämästä tai peruuttamasta servon alipainetta tarkoitetulla tavalla. Jos vakionopeudensäädin ei kytkeydy pois normaalisti, käytä ajoneuvon peruutus- tai jarrutoimintoja ja pysähdy turvallisesti.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.