P051A: Kampikammion paineanturin piiri

Mitä tämä tarkoittaa

Kampikammion paineanturissa A havaitaan yleinen piirivika. Anturia käytetään tyypillisesti PCV-järjestelmän toiminnan tarkkailuun sekä tukkeutuneen öljynerottimen tai irronneen letkun havaitsemiseen.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Kampikammion paineanturi A mittaa moottorin kampikammion painetta, jota säätelee kampikammion tuuletusjärjestelmä (PCV). Ohjainlaite tarkastaa anturipiirin sähkövikojen, kuten katkoksen, oikosulun tai syötön tai maadoituksen puuttumisen varalta. P051A tallentuu, kun piiri ei toimi sähköisesti odotetulla tavalla.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Viallinen kampikammion paineanturi
2. Katkos tai oikosulku anturin johdotuksessa
3. Löysä, syöpynyt tai vioittunut liitin
4. Palanut sulake tai virran tai maadoituksen menetys

Oireet

• Moottorihäiriövalo (Check Engine) palaa
• Epätasainen tai heittelevä joutokäynti
• Vihellystä tai suhinaa moottorialueelta
• Mahdollisia öljyvuotoja tai lisääntynyttä öljynkulutusta

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna testerillä freeze frame -tiedot ja tarkasta kampikammion paineanturin A lukemat sekä liittyvät vikakoodit selvittääksesi, milloin vika ilmeni.
2. Tarkasta anturin A liitin ja lähistöllä oleva johdotus löystymisen, korroosion, vaurioiden ja painuneiden nastojen varalta.
3. Tarkasta anturin johtosarja katkosten ja oikosulkujen varalta. Liikuta sitä kevyesti ja seuraa samalla piirin muutoksia.
4. Tarkasta anturin syöttö-, maa- ja signaalipiirit valmistajan ohjearvojen mukaisesti.
5. Jos johdotus ja syötön tarkastus läpäisevät testit, testaa kampikammion paineanturi A ja vaihda se vain, jos se ei läpäise valmistajan tarkastuksia.

Yleisimmät korjaustavat

• Kytke anturin A löysä, syöpynyt tai vaurioitunut liitin takaisin tai korjaa se.
• Korjaa katkos tai oikosulku anturin A johdotuksessa.
• Palauta puuttuva sulake, syöttö tai maadoitus sen syyn selvittämisen jälkeen.
• Vaihda kampikammion paineanturi A, jos piirien testaus vahvistaa sen vialliseksi.

Voinko jatkaa ajamista?

Jos moottori käy tasaisesti eikä öljyvuotoja tai epätavallisia ääniä ole, lyhyt ja rauhallinen ajo voi olla kohtuullista. Järjestä kuitenkin vianmääritys pian, sillä PCV-viat voivat aiheuttaa epätasaista käyntiä tai öljyvuotoja. Pysähdy, jos moottori alkaa käydä erittäin epätasaisesti, kampikammiosta kuuluu voimakas sihinä tai öljyä alkaa vuotaa äkillisesti.