Mitä tämä tarkoittaa
Bank 1:n lämmitettävän katalysaattorin ohjauspiiri on poikki. Lämmitettävissä katalysaattoreissa on sähköinen lämmityselementti, joka nostaa katalysaattorin toimintalämpötilaan muutamassa sekunnissa kylmäkäynnistyksestä.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Bank 1:n lämmitettävässä katalysaattorissa käytetään sähköistä lämmitysvastusta, joka lämmittää katalysaattorin nopeasti kylmäkäynnistyksen jälkeen. Ohjausmoduuli valvoo lämmittimen ohjauspiiriä ja tallentaa P0429:n havaitessaan siinä katkoksen. Lämmitin ei tällöin ehkä toimi, ja katalysaattorin tehokkaan toimintalämpötilan saavuttaminen voi kestää tavallista kauemmin.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Lämmityselementti tai johdotus poikki
- Liittimen nasta painunut taakse liitinkotelon sisään
- Juotosliitos murtunut ohjainlaitteen tai anturin sisällä
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Päästömittaus hylätty
- Polttoaineenkulutus voi olla hieman kasvanut
- Pakokaasu haisee rikiltä (mädältä kananmunalta) kuormituksessa
Miten diagnosoit sen
- Tarkista freeze frame -tiedot ja muut koodit varmistaaksesi, että vika ilmeni kylmäkäynnistyksen lämmityskäskyn aikana. Kirjaa myös syöttö- tai ohjausvirtapiirin koodit.
- Tarkasta Bank 1:n lämmittimen liitin järjestelmän ollessa viileä ja virta katkaistuna valmistajan huoltotietojen ohjeiden mukaisesti. Tarkista pesästään ulos liikkunut nasta, korroosio ja lämpövauriot.
- Tarkasta lämmittimen johdotus katkosten, hankautuneen eristeen ja pakoputkiston lähellä olevien vaurioiden varalta sekä varmista liittimen olevan kunnolla paikallaan.
- Testaa lämmitysvastus ja virtapiirin jatkuvuus valmistajan ohjearvojen mukaisesti katkoksen paikantamiseksi.
- Jos lämmitysvastus ja johdotus ovat kunnossa, varmista lämmittimen ohjauslähtö ja moduuliliitännät ennen ohjausmoduulin sisäisen vian epäilemistä.
Yleisimmät korjaustavat
- Liitä lämmittimen liitin kunnolla ja korjaa sisään painunut liitinnasta.
- Korjaa lämmittimen johdotuksen katkennut tai vaurioitunut osa.
- Vaihda Bank 1:n katalysaattorin lämmitysvastus tai kokoonpano, jos siinä on ohjearvojen mukaisesti katkos.
- Korjaa ohjausmoduulin liitäntä tai moduuli vain, jos testaus vahvistaa ohjauspiirin sisäisen vian.
Voinko jatkaa ajamista?
Voit yleensä ajaa rauhallisesti, jos moottori toimii normaalisti, mutta vältä toistuvia lyhyitä kylmäkäynnistysajoja, sillä katalysaattorin lämpeneminen voi kestää tavallista kauemmin ja päästöt voivat lisääntyä. Tarkastuta auto pian, jos moottorin vikavalo vilkkuu, moottori käy huonosti tai pakokaasun haju voimistuu.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.