Mitä tämä tarkoittaa
Moottorinohjain on havainnut, että Bank 1:n pääkatalysaattorijärjestelmän teho alittaa valvotun raja-arvon. Vikakoodi ei yksin kerro, mikä komponentti on viallinen.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Bank 1:n pääkatalysaattori käsittelee pakokaasuja moottorin lämmettyä. Ohjausmoduuli arvioi sen hyötysuhdetta happiantureiden ennen ja jälkeen katalysaattorin antamien lukemien perusteella. P0422 tallentuu, kun vertailun mukaan Bank 1:n pääkatalysaattorin hyötysuhde jää valvotun raja-arvon alle. Koodi ei yksin todista, että katalysaattori itse olisi vian syy.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Katalysaattori vanhentunut tai likaantunut
- Happianturin lukema ajautunut
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Päästömittaus hylätty
- Polttoaineenkulutus voi olla hieman kasvanut
- Pakokaasu haisee rikiltä (mädältä kananmunalta) kuormituksessa
Miten diagnosoit sen
- Tarkastele freeze frame -tietoja ja tarkista Bank 1:n sytytyskatko-, polttoainekorjaus-, pakovuoto- tai happianturikoodit ennen katalysaattorin kunnon arviointia.
- Tarkasta Bank 1:n pakoputken liitokset ja happianturien johdotus vuotojen tai lukemia vääristävien vaurioiden varalta.
- Vertaa Bank 1:n etummaisen ja takimmaisen happianturin live data -arvoja käyttölämpötilassa. Etummaista signaalia tarkasti seuraava takimmainen signaali voi viitata katalysaattorin heikkoon happivarastointikykyyn.
- Tarkasta happianturit hitaiden, vääristyneiden tai epäuskottavien lukemien varalta ja varmista niiden johdotus ja liitännät.
- Jos muut moottorin ja antureiden viat on suljettu pois, testaa Bank 1:n pääkatalysaattori valmistajan vianmääritysmenettelyn mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa Bank 1:n pakovuodot tai happianturien johdotusviat.
- Korjaa sytytyskatko tai polttoaineensyötön ongelma, joka on voinut saastuttaa katalysaattorin.
- Vaihda varmistetusti viallinen Bank 1:n happianturi.
- Vaihda Bank 1:n pääkatalysaattori, jos testaus vahvistaa sen hyötysuhteen jäävän raja-arvon alle.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos moottori toimii normaalisti, voit yleensä ajaa rauhallisesti huoltoon, mutta auto ei todennäköisesti läpäise päästömittausta. Selvitä vika nopeasti, jos teho laskee, pakokaasun haju voimistuu tai moottorissa esiintyy sytytyskatkoja, sillä katalysaattorin vaurio voi pahentua.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.