P0419: Toisioilman ruiskutusjärjestelmän ohjauspiirin B vika

Mitä tämä tarkoittaa

Toisioilmajärjestelmän ohjauspiirissä B on yleinen sähkövika, joka liittyy tyypillisesti toisen pumpun tai releen ohjausjohtoon.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

AIR-ohjauspiiri B käyttää toisioilmajärjestelmän ohjausreittiä, esimerkiksi relettä tai pumpun ohjainta ajoneuvosta riippuen. Ohjausmoduuli valvoo virtapiiriä kylmäkäynnistyksen päästöjenhallintatoiminnon aikana. P0419 tallentuu, kun se havaitsee ohjauspiirissä B sähkövian, jolloin ohjattu AIR-komponentti ei ehkä toimi.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. AIR-järjestelmän ohjauspiirin B rele- tai ohjainastevika
2. Johdotus poikki tai oikosulussa
3. Liitin löysällä, vaurioitunut tai syöpynyt
4. Toisioilmapumppu viallinen

Oireet

• Moottorin vikavalo palaa
• Päästömittaus hylätty
• Käynti voi olla epätasaista kylmäkäynnistyksen aikana

Miten diagnosoit sen

1. Tarkastele freeze frame -tietoja ja muita AIR-koodeja selvittääksesi, milloin ohjauspiirin B vika ilmeni ja vaikuttiko se myös pumppuun tai muuhun AIR-piiriin.
2. Tunnista ajoneuvon kytkentäkaaviosta ohjauspiirin B rele, ohjain ja siihen liitetty pumppu, sillä virtapiirin rakenne vaihtelee ajoneuvon mukaan.
3. Tarkasta ohjauspiirin B liitin, relekanta ja johtosarja korroosion, löysien liitinnastojen, hankautumien ja lämpövaurioiden varalta.
4. Testaa ohjauspiirin B katkokset ja oikosulut sekä varmista releen toiminta ja virransyöttö siihen liitetylle AIR-komponentille.
5. Jos johdotus ja rele ovat kunnossa, tarkasta pumppu tai muu ohjattu komponentti ja varmista sitten ohjausmoduulin lähtö.

Yleisimmät korjaustavat

• Puhdista ja kiinnitä ohjauspiirin B löysä tai syöpynyt liitin.
• Korjaa ohjauspiirin B vaurioitunut tai hankautunut johdotus.
• Vaihda testauksessa vialliseksi todettu ohjauspiirin B rele tai ohjainosa.
• Korjaa tai vaihda toisioilmapumppu, jos se ei läpäise virransyötön ja toiminnan tarkastuksia.
• Korjaa ohjausmoduulin ohjain vasta, kun siihen liitetyt osat ja virtapiiri on tarkastettu.

Voinko jatkaa ajamista?

Normaali ajo on usein mahdollista, mutta ohjauspiirin B käyttämä AIR-komponentti ei ehkä toimi kylmäkäynnistyksessä, mikä lisää päästöjä ja voi aiheuttaa hylkäyksen päästömittauksessa. Jos kylmäkäynnistys muuttuu epätasaiseksi tai ilmenee sähköoireita, vältä tarpeettomia matkoja ja tarkastuta virtapiiri pian.