Mitä tämä tarkoittaa
Toisioilmapumpun releen A piirissä on yleinen sähkövika. Ilman relettä ilmapumppua ei voida ohjata eikä järjestelmä pysty suorittamaan kylmäkäynnistystoimintoaan.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
AIR-ohjauspiiri A käyttää relettä, joka syöttää virtaa toisioilmapumpulle. Ohjausmoduuli valvoo tätä virtapiiriä voidakseen käynnistää pumpun kylmäkäynnistyksessä. P0418 tallentuu, kun moduuli havaitsee sähkövian ohjauspiirissä A, jolloin pumppu ei ehkä ole käytettävissä.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Ilmapumpun rele viallinen
- Johdotus- tai liitinvika
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Päästömittaus hylätty
- Käynti voi olla epätasaista kylmäkäynnistyksen aikana
Miten diagnosoit sen
- Tarkastele freeze frame -tietoja ja muita AIR-koodeja selvittääksesi, ilmenikö vika pumpun ollessa käskettynä käyntiin.
- Tarkasta AIR-pumpun rele A, sen kanta ja lähellä oleva johdotus korroosion, lämpövaurioiden, löysien liitinnastojen ja huonon liitoksen varalta.
- Tarkasta rele ja sen ohjauspiiri valmistajan testimenettelyn avulla sekä varmista pumpun syöttövirta ja maadoitus.
- Käskytä AIR-pumppu käyntiin diagnostiikkalaitteella, jos toiminto on käytettävissä, ja tarkista, kytkeytyykö rele ja pääseekö virta pumpulle.
- Jos rele, johdotus ja pumpun virtapiiri ovat kunnossa, tarkasta ohjausmoduulin lähtö ja liitin ohjainvian varalta.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista ja kiinnitä releen A löysä tai syöpynyt liitäntä.
- Korjaa ohjauspiirin A vaurioitunut johdotus tai liitinnastat.
- Vaihda viallinen AIR-pumpun rele A.
- Korjaa ohjausmoduulin ohjainpiiri, kun releen, pumpun syötön ja johdotuksen on ensin todettu olevan kunnossa.
Voinko jatkaa ajamista?
Autolla voi yleensä ajaa, mutta toisioilmapumppu ei ehkä käynnisty kylmäkäynnistyksessä, mikä lisää päästöjä ja voi aiheuttaa hylkäyksen päästömittauksessa. Jos kylmäkäynnistys muuttuu epätasaiseksi, vältä tarpeettomia lyhyitä matkoja, kunnes releen A ohjausvika on selvitetty.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.