Mitä tämä tarkoittaa
Nokka-akselin säätimen B asentotunnistimen C signaalijännite (bank 1) alittaa odotetun alueen. Vika liittyy moottorin ajoitukseen ja voi aiheuttaa epätasaista käyntiä, käynnistymättömyyttä tai ajoitusvirheitä.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Sylinteriryhmän 1 nokka-akselin säätimen asentotunnistin C lähettää sähköisen asentotiedon moottorin ohjausmoduulille. Tämä vikakoodi tallentuu, kun signaalijännite alittaa odotetun alueen. Syynä voi olla maadoitusoikosulku tai huono liitäntä.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Oikosulku maadoitukseen
- Liittimen pinnit syöpyneet — suuri kosketusvastus
- Johtosarjan eriste on hankautunut puhki
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Tehon menetys erityisesti keski-kierrosalueella
- Mahdollinen epätasainen tyhjäkäynti tai sammuminen
- Polttoaineenkulutuksen kasvu
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkasta live datasta Bank 1:n tunnistimen C asentolukema, kun matalan signaalin vika ilmenee.
- Kun sytytysvirta on katkaistu, tarkasta tunnistimen C liitin ja Bank 1:n johtosarja puhki hankautuneen eristeen, kosteuden, korroosion tai maahan osuvan johdon varalta.
- Tarkasta liittimen kiinnitys ja navat korroosion tai löysyyden varalta, sillä ne voivat alentaa signaalia.
- Testaa kytkentäkaavion ja valmistajan ohjeiden avulla tunnistimen C signaalijohto maadoitusoikosulun varalta ja tarkasta piirin jatkuvuus.
- Jos johdotus ja navat läpäisevät testit, testaa tunnistimen syöttö, maadoitus ja lähtö valmistajan määritysten mukaan.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa maahan oikosulussa oleva tunnistimen C johto tai hankautumisesta vaurioitunut eriste.
- Puhdista tai korjaa syöpyneet tai löysät liittimen navat.
- Korjaa Bank 1:n tunnistinpiirin katkennut tai vaurioitunut osuus.
- Vaihda tunnistin C vain, jos piiritestit vahvistavat sen tuottavan liian matalan signaalin.
Voinko jatkaa ajamista?
Rajoita ajamista ja vältä voimakasta kiihdytystä, sillä moduuli ei ehkä saa luotettavaa Bank 1:n säätimen asentotietoa, mikä voi aiheuttaa tehon heikkenemistä tai sammumista. Lopeta ajaminen, jos moottori käy erittäin epätasaisesti tai sammuu.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.