Mitä tämä tarkoittaa
Nokka-akselin säätimen asentotunnistimen C virtapiirissä (bank 1) on sähkövika. Vika liittyy moottorin ajoitukseen ja voi aiheuttaa epätasaista käyntiä, käynnistymättömyyttä tai ajoitusvirheitä.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Pankin 1 nokka-akselin säätimen asentotunnistin C ilmoittaa nokka-akselin ajoituksen säätämiseen käytettävän säätimen asennon. ECM tarkkailee tätä anturipiiriä, ja tämä koodi tallentuu, kun se havaitsee sähköisen vian pankin 1 anturin C virtapiirissä.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Nokka-akselin säätimen asentotunnistimen C vika
- Johdotus tai liitin poikki, oikosulussa tai vaurioitunut
- Nokka-akselin säätimen tai ajoitusmekanismin vika
- Moottorinohjainlaitteen virtapiirin vika
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Tehon menetys erityisesti keski-kierrosalueella
- Mahdollinen epätasainen tyhjäkäynti tai sammuminen
- Polttoaineenkulutuksen kasvu
Miten diagnosoit sen
- Tallenna pakastekehyksen tiedot ja lue mahdolliset nokka-akselin ajoitus- tai säädinkoodit tunnistaaksesi, milloin pankin 1 anturin C vika esiintyi.
- Paikanna pankin 1 nokka-akselin säätimen asentotunnistin C ajoneuvon huoltotietojen avulla ja tarkasta sen liitin ja johtosarja vaurioiden, öljyn tai löysien liittimien varalta.
- Tarkista anturipiiri katkosten, oikosulkujen ja huonon liitinkontaktin varalta kytkentäkaavion ja valmistajan ohjeiden avulla.
- Varmista anturin syöttö ja maadoitus, ja tarkista sitten anturin lähtösignaali samalla kun ohjaat tai tarkkailet nokka-akselin säätimen liikettä, jos se on tuettuna.
- Jos virtapiiri ja anturi läpäisevät testin, tarkasta pankin 1 nokka-akseli ja ajoitusmekanismi takertumisen tai virheellisen liikkeen varalta.
Yleisimmät korjaustavat
- Kiinnitä uudelleen tai puhdista pankin 1 anturin C liitin, jos kontakti on huono.
- Korjaa pankin 1 anturin C virtapiirin katkokset, oikosulut tai vaurioituneet johdot.
- Vaihda pankin 1 nokka-akselin säätimen asentotunnistin C, jos se ei läpäise testausta.
- Korjaa varmistettu sylinteriryhmän 1 säätimen tai ajoitusmekanismin vika.
Voinko jatkaa ajamista?
Lyhyt, rauhallinen matka saattaa olla mahdollinen, jos moottori käy normaalisti, mutta vältä suuria kuormia ja järjestä diagnostiikka pian. Pysäytä auto, jos se sammuu, käy erittäin karkeasti tai ei ylläpidä tehoa, sillä virheellinen nokka-akselin ajoitus voi vaikuttaa moottorin toimintaan.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.