Mitä tämä tarkoittaa
Sytytyksen K ohjaussignaalin virtapiirissä on katkos. Tämä johdin ohjaa sytytyspuolaryhmää; vika aiheuttaa kyseisten sylinterien sytytyskatkoksia.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Sytytyksen K ohjaussignaalipiiri välittää voimansiirron ohjausmoduulin käskyn piiriin K kuuluvalle sytytyspuolaryhmälle. Moduuli valvoo tätä virtapiiriä. Tämä vikakoodi tallentuu, kun piirissä on katkos, jolloin kyseiset sytytyspuolat eivät ehkä saa kytkentäkäskyä ja niiden sylintereissä voi esiintyä sytytyskatkoja.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Katkos PCM:n ja sytytyspuolan välisessä johdossa
- Pinni on painunut ulos liittimen rungosta
- Moduulin tai anturin sisäinen juotosliitos on murtunut
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Moottorin sytytyskatkos tai epätasainen käynti
- Epäröinti tai tehon heikkeneminen
- Mahdollinen käynnistymisvaikeus tai käynnistymättömyys
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkasta sytytyskatkovikakoodit tai live datan sytytyskatkolaskurit selvittääksesi, mihin sylintereihin sytytysryhmä K vaikuttaa.
- Kun sytytysvirta on katkaistu, tarkasta K-ohjausjohto ja sen liittimet moduulin ja sytytyspuolaryhmän välillä katkosten, painuneiden nastojen tai löysien liitäntöjen varalta.
- Tarkasta sytytyspuolaryhmän liitin korroosion tai vaurioiden varalta ja varmista, että se on kunnolla kiinni.
- Tarkasta kytkentäkaavion ja valmistajan ohjeiden avulla K-ohjauspiirin jatkuvuus sekä kunkin pään liitäntöjen kunto.
- Jos johtosarja ja navat läpäisevät testit, testaa sytytyspuolaryhmä ja moduulin lähtö valmistajan ohjeiden mukaan ennen kummankaan vaihtamista.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke uudelleen K-ohjauspiirin löysä sytytyspuolaryhmän tai moduulin liitin.
- Korjaa katkennut tai poikki oleva johto moduulin ja sytytyspuolaryhmän K välillä.
- Korjaa painunut tai vaurioitunut liittimen napa.
- Korjaa moduulin sisäinen piiri vasta, kun johtojen ja sytytyspuolien tarkastus vahvistaa vian olevan sisäinen.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä ajamista, jos moottorissa on voimakkaita sytytyskatkoja tai moottorin vikavalo vilkkuu; palamaton polttoaine voi ylikuumentaa ja vaurioittaa katalysaattorin. Jos moottori käy tasaisesti, pidä ajomatka lyhyenä ja aja rauhallisesti; pysähdy, jos sytytyskatkoja ilmenee tai teho heikkenee.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.