Mitä tämä tarkoittaa
Nokka-akselin profiilisäätimen C ohjauspiirin jännite (bank 1) ylittää odotetun alueen. Vika liittyy moottorin ajoitukseen ja voi aiheuttaa epätasaista käyntiä, käynnistymättömyyttä tai ajoitusvirheitä.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Bank 1:n nokka-akselin profiilisäätimen A asennon C ohjauspiiri käyttää mekanismia, joka valitsee profiilin C. Tämä vikakoodi tallentuu, kun piirin jännite on moduulin odotuksia korkeampi. Yleinen syy on ohjausjohdon oikosulku akkupositiiviseen jännitteeseen.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Oikosulku B+-syöttöön
- Liittimen pinnit syöpyneet — suuri kosketusvastus
- Syöttöjohto puristuksissa B+-lähdettä vasten
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Tehon menetys erityisesti keski-kierrosalueella
- Mahdollinen epätasainen tyhjäkäynti tai sammuminen
- Polttoaineenkulutuksen kasvu
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja varmista, että korkea lukema liittyy Bank 1:n säätimen A asennon C ohjauskäskyihin.
- Tarkasta asennon C johtosarja puristuksiin jääneen eristeen tai akkupositiiviseen johdotukseen osumisen varalta ja tarkasta liitin korroosion tai siirtyneiden nastojen varalta.
- Tarkasta kytkentäkaavion avulla, onko ohjausjohto oikosulussa akkupositiiviseen jännitteeseen; eristä johdotuksen osat valmistajan ohjeiden mukaan.
- Vertaa piirin arvoja solenoidin ja moduulin liittimistä valmistajan määrityksiin paikantaaksesi korkean jännitteen lähteen.
- Jos ulkoinen piiri on kunnossa, testaa asennon C solenoidi ja moduulin ohjain sisäisen vian varalta.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa ohjausjohto kohdasta, jossa se on oikosulussa akkupositiiviseen jännitteeseen.
- Reititä tai kiinnitä puristuksissa oleva johdotus uudelleen ja vaihda vaurioitunut eriste.
- Puhdista tai korjaa asennon C liittimen syöpyneet tai siirtyneet navat.
- Vaihda solenoidi tai korjaa moduulin ohjain vain, jos piiritestit osoittavat vian olevan kyseisessä komponentissa.
Voinko jatkaa ajamista?
Rajoita ajamista ja vältä voimakasta kiihdytystä, jos moottori käy edelleen tasaisesti, sillä Bank 1:n nokka-akselin profiili ei ehkä reagoi oikein. Lopeta ajaminen, jos moottori sammuu tai käy erittäin epätasaisesti.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.