Mitä tämä tarkoittaa
Nokka-akselin profiilisäätimen C ohjauspiirin jännite (bank 1) alittaa odotetun alueen. Vika liittyy moottorin ajoitukseen ja voi aiheuttaa epätasaista käyntiä, käynnistymättömyyttä tai ajoitusvirheitä.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Bank 1:n nokka-akselin profiilisäätimen A asennon C ohjauspiiri käyttää mekanismia, joka valitsee profiilin C. Tämä vikakoodi tallentuu, kun moduuli havaitsee piirissä odotettua matalamman jännitteen. Syynä voi olla ohjausjohdon oikosulku maahan tai huono liitäntä.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Oikosulku maadoitukseen
- Liittimen pinnit syöpyneet — suuri kosketusvastus
- Johtosarjan eriste on hankautunut puhki
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Tehon menetys erityisesti keski-kierrosalueella
- Mahdollinen epätasainen tyhjäkäynti tai sammuminen
- Polttoaineenkulutuksen kasvu
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkasta, milloin piirin matala lukema esiintyy suhteessa Bank 1:n säätimen A asennon C ohjauskäskyihin.
- Tarkasta asennon C liitin ja johtosarja kuluneen eristeen, puristuksiin jääneiden johtojen, korroosion tai löysän liitännän varalta.
- Tarkasta kytkentäkaavion avulla, onko ohjausjohto oikosulussa maahan; eristä piirin osat valmistajan ohjeiden mukaisesti.
- Mittaa piirin arvot solenoidin liittimestä ja moduulin puolelta paikantaaksesi kohdan, jossa jännite alittaa valmistajan määritykset.
- Jos johtosarja ja liitin ovat kunnossa, testaa asennon C solenoidi ja sen ohjainpiiri ennen moduulin korjauksen harkitsemista.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa maahan oikosulussa oleva hankautunut johto.
- Puhdista, kiinnitä tai vaihda syöpyneet tai vaurioituneet asennon C liittimen navat.
- Korjaa oikosulussa oleva Bank 1:n säätimen ohjausjohtosarjan osuus.
- Vaihda asennon C solenoidi tai korjaa sen ohjain vain, jos testit vahvistavat kyseisen komponentin vian.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos moottori käy tasaisesti, aja varovasti ja vältä voimakasta kiihdytystä, sillä Bank 1 ei ehkä vaihda profiiliin C. Lopeta ajaminen, jos moottori sammuu tai käy selvästi epätasaisesti.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.