P03CF: Sylinterin 6 painevaihtelu liian suuri

Mitä tämä tarkoittaa

Sylinterin 6 palamispaineen vaihtelu työkiertojen välillä ylittää kalibroidun enimmäisarvon — palaminen on epävakaata työkierrosta toiseen, mikä on tyypillistä osittaiselle sytytyskatkokselle tai suuttimen istukan kulumiselle.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Ohjain vertaa sylinterin 6 painetta palotahdista toiseen havaitakseen epävakaan palamisen. Tämä vikakoodi tallentuu, kun kyseinen vaihtelu on kalibroitua rajaa suurempaa, mitä voi ilmetä sylinterissä 6 esiintyvän sytytyskatkon, epätasaisen suutintoimituksen tai alhaisen puristuspaineen yhteydessä.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Sylinterin 6 sytytyskatkos tai epätäydellinen palaminen
2. Polttoainesuuttimen vika
3. Sytytysjärjestelmän vika, jos sovellettavissa
4. Alhainen puristuspaine

Oireet

• Moottorin vikavalo
• Epätasainen tai karkea tyhjäkäynti
• Moottorin sytytyskatkos tai epäröinti
• Moottorin tehon heikkeneminen

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkasta sylinterikohtaiset sytytyskatkomäärät sekä painevaihtelu sen vahvistamiseksi, että sylinteri 6 on epävakaa sylinteri.
2. Tarkasta sylinterin 6 paineanturin liitin ja johtosarja sekä tarkasta mahdolliset suutin- tai sytytyskoodit.
3. Testaa sylinterin 6 suuttimen toiminta ja syöttö valmistajan ohjeen mukaisesti.
4. Jos moottorissa on sytytyskomponentit jokaiselle sylinterille, tarkasta ja testaa sylinterin 6 sytytysosat.
5. Mittaa sylinterin 6 puristuspaine ja vertaa sitä valmistajan ohjearvoihin, jos polttoaine- ja sytytystarkastukset eivät selitä vaihtelua.

Yleisimmät korjaustavat

• Korjaa löysä tai vaurioitunut sylinterin 6 anturi-, suutin- tai sytytysliitäntä.
• Vaihda tai huolla sylinterin 6 suutin, joka ei läpäise testausta.
• Korjaa todettu sylinterin 6 sytytysvika soveltuvin osin.
• Korjaa sylinterin 6 alhainen puristuspaine sen aiheuttajan mekaanisen testauksen jälkeen.

Voinko jatkaa ajamista?

Vältä voimakasta kiihdytystä, jos moottori epäröi tai siinä on sytytyskatkoja, ja järjestä vianmääritys viipymättä. Pysähdy ajamasta, jos sytytyskatkot muuttuvat vakaviksi tai moottori menettää huomattavasti tehoa, sillä käytön jatkaminen voi vaurioittaa moottoria tai päästöjärjestelmää.