Mitä tämä tarkoittaa
Nakutusanturin C signaali alittaa sallitun alarajan eli piirissä on oikosulku maahan. Tällaiset johdotusviat johtuvat tyypillisesti hankautumisesta, veden pääsystä liittimen tiivisteiden läpi tai liitinnastan painumisesta sisään. Johtosarjaa heiluttamalla vian ollessa aktiivinen voidaan usein paikantaa vika.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Nakutustunnistin C havaitsee palamiseen liittyvää värähtelyä moottoreissa, joissa on useita nakutustunnistimia, ja auttaa ohjainlaitetta säätämään sytytysajoitusta. P032C tallentuu, kun anturin C virtapiirin signaali alittaa odotetun tason. Syynä voi olla maadoitusoikosulku tai viallinen anturi.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Oikosulku maahan
- Yhdyskäytävämoduuli reitittää CAN-viestejä virheellisesti
- CAN-väylän päätevastuksen (120 Ω) arvo ei ole määritysten mukainen
Oireet
- Check engine -valo
- Heikentynyt moottorin teho tai kiihtyvyys
- Moottorin nakutus voi kuulua tavallista selvemmin
Miten diagnosoit sen
- Tarkasta freeze frame -tiedot ja anturin C reaaliaikaiset lukemat varmistaaksesi matalan signaalin ja sen esiintymisajankohdan.
- Paikanna anturi C ajoneuvon huoltotietojen avulla ja tarkasta sen liitin ja johtosarja veden tunkeutumisen, korroosion, sisään painuneiden nastojen tai hankautumien varalta.
- Seuraa anturin C signaalijohtoa maadoituskosketuksen varalta etenkin kohdissa, joissa johtosarja kulkee moottorin tai terävien reunojen läheltä.
- Testaa anturin C virtapiiristä maadoitusoikosulku ja tarkasta jatkuvuus ohjainlaitteelle kytkentäkaavion ja valmistajan ohjeiden mukaisesti.
- Jos johdotus ja liitin ovat kunnossa, testaa nakutustunnistin C valmistajan ohjeiden mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa maahan oikosulussa oleva anturin C signaalijohto.
- Puhdista tai korjaa märkä, syöpynyt tai vaurioitunut anturin C liitin.
- Korjaa hankautuneet johdot ja kiinnitä johtosarja erilleen maadoituskohdista.
- Vaihda nakutustunnistin C, jos se ei läpäise valmistajan testiä.
Voinko jatkaa ajamista?
Pidä moottorin kuormitus pienenä ja vältä hinaamista, sillä teho voi laskea ja anturin C valvomalla alueella nakutussuojaus voi olla puutteellinen. Pysähdy, jos kuulet jatkuvaa nakutusta.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.