Mitä tämä tarkoittaa
Nakutusanturin C signaalin jännite on sallitulla alueella, mutta sen uskottavuustarkistus epäonnistuu. Syynä on tyypillisesti löysä kiinnitys, väärä kiristysmomentti tai anturielementin ajautuminen pois kalibroinnista.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Nakutustunnistin C valvoo palamiseen liittyvää värähtelyä moottoreissa, joissa on useita antureita, ja ohjainlaite käyttää sen signaalia sytytysajoituksen hallintaan. P032B tallentuu, kun signaali on olemassa mutta ei läpäise ohjainlaitteen uskottavuustarkistusta. Syynä voi olla löysä kiinnitys, väärä kiristysmomentti, anturin signaalin ajautuminen tai signaalireitin ongelma.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Anturi on löysä
- Yhdyskäytävämoduuli reitittää CAN-viestejä virheellisesti
- CAN-väylän päätevastuksen (120 Ω) arvo ei ole määritysten mukainen
Oireet
- Check engine -valo
- Heikentynyt moottorin teho tai kiihtyvyys
- Moottorin nakutus voi kuulua tavallista selvemmin
Miten diagnosoit sen
- Tarkastele freeze frame- ja reaaliaikaisia anturin C tietoja sekä merkitse muistiin moottorin kuormitus ja kierrosluku, kun signaali ei läpäissyt uskottavuustarkistusta.
- Paikanna nakutustunnistin C ajoneuvon huoltotietojen avulla ja tarkasta sen liitin, johdotus ja kiinnitys löysyyden, korroosion tai vaurioiden varalta.
- Tarkasta epätavallisen mekaanisen värähtelyn varalta anturin C valvomalla alueella, sillä se voi vääristää lukemaa.
- Varmista, että anturi C on asennettu ja kiristetty valmistajan ohjearvoihin.
- Jos kiinnitys ja johdotus ovat kunnossa, testaa anturin C signaali ja virtapiiri valmistajan ohjeiden mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Asenna anturi C oikein ja kiristä se valmistajan ohjearvoihin.
- Korjaa anturin C virtapiirin löysä liitin tai vaurioitunut johdotus.
- Korjaa tunnistettu epätavallisen värähtelyn lähde.
- Vaihda nakutustunnistin C, jos sen signaali ei läpäise testiä.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä suuria moottorikuormia, kunnes vika on selvitetty, sillä ohjain voi alentaa tehoa eikä se ehkä tulkitse luotettavasti nakutusta anturin C valvomalla alueella. Pysähdy, jos kuulet jatkuvaa nakutusta.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.