Mitä tämä tarkoittaa
Suljetun säätöpiirin polttoainepaineen ohjaus saavutti alarajansa, koska polttoainekiskon paine on rakenteellisesti liian korkea.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Ohjainlaite vertaa polttoainekiskon mitattua painetta tavoitepaineeseen ja säätää pumppua tai paineenohjausventtiiliä. P016E tallentuu, kun paine pysyy liian korkeana, vaikka ohjainlaite on saavuttanut säätöalueensa alarajan.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Polttoaineen paineensäädin tai säätöventtiili on juuttunut
- Polttoainepumppu tuottaa liian korkeaa painetta
- Polttoainepaineanturi näyttää virheellisesti
- Polttoaineen paluuputki on tukkeutunut
- Johdotus on vaurioitunut tai liittimen kosketus on huono
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Käynnistysvaikeudet, käynnistymättömyys tai sammuminen kuormituksessa
- Teho heikkenee erityisesti suuressa kuormituksessa tai korkeilla kierrosluvuilla
- Käynnistys voi kestää pitkään
Miten diagnosoit sen
- Tarkasta freeze frame -tiedot ja live datasta mitattu ja käsketty polttoainekiskon paine sekä selvitä, milloin korkea lukema ilmenee.
- Tarkasta paineanturin liitin ja johdotus sekä polttoainelinjat vaurioiden ja tukkeutuneen paluulinjan varalta.
- Vertaa mitattua painetta valmistajan määritykseen ja tarkasta, muuttuuko lukema uskottavasti, kun painetta käsketään vähentämään.
- Testaa säätimen tai ohjausventtiilin toiminta ja tarkasta, onko polttoaineen paluulinja tukossa.
- Varmista paineanturin signaali ja pumpun tuotto ennen anturin, pumpun tai ohjauskomponentin vaihtamista.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa polttoaineen tukkeutunut paluulinja, jos sellainen on käytössä.
- Korjaa vaurioitunut johdotus tai paineanturin huono liitin.
- Vaihda paineensäädin tai ohjausventtiili, joka ei läpäise vastetestiä.
- Vaihda paineanturi tai korjaa pumpun liian suuri tuotto vasta, kun vika on varmistettu testauksella.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä ajamista, jos moottori sammuu, käynnistyy vaikeasti tai menettää tehoa kuormituksessa, sillä paine voi pysyä epävakaana. Älä jatka matkaa, jos haistat polttoainetta tai näet vuodon; tarkastuta järjestelmä viipymättä.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.