Mitä tämä tarkoittaa
Ohjainlaite havaitsee, ettei sylinteriryhmän 1 B-nokka-akselin profiiliohjaus toimi odotetusti tai että se on jumittunut pois päältä. Vikakoodi ei yksin kerro, mikä nokka-akseli tai komponentti on viallinen.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Sylinteriryhmän 1 B-nokka-akselin profiiliohjaus muuttaa B-nokka-akselin, tyypillisesti pakonokka-akselin, toimintaprofiilia. Ohjausmoduuli vertaa pyydettyä profiilin muutosta järjestelmän palautteeseen; koodi P005A tallentuu, kun sylinteriryhmän 1 B-profiiliohjaus ei vastaa odotetulla tavalla tai vaikuttaa jumittuneen pois päältä, mutta pelkkä koodi ei yksilöi rikkoutunutta osaa.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Öljynohjausventtiili jumissa
- Karsta tai lika estää vapaan liikkeen
- Komponentin kuluminen ja mekaaninen välys
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Tehon menetys etenkin keskikierroksilla
- Mahdollinen epätasainen joutokäynti tai sammuminen
- Polttoaineenkulutus kasvaa
Miten diagnosoit sen
- Tallenna pysäytyskuvatiedot ja pane merkille moottorin kierrosluku, kuormitus ja lämpötila vian ilmetessä. Tarkista myös siihen liittyvät nokka-akselin ajoitus- tai öljynpainekoodit.
- Tarkista moottoriöljyn määrä ja kunto, sillä sopimaton tai huonontunut öljy voi haitata sylinteriryhmän 1 B-profiiliohjausmekanismia.
- Tarkista sylinteriryhmän 1 B-öljynhallintaventtiilin liitin ja johtosarja sekä etsi vuotoja, sakkaa tai likaa venttiilin ja sen öljykanavien ympäriltä.
- Ohjaa diagnostiikkalaitteella sylinteriryhmän 1 B-profiilin toimintaa, jos toiminto on käytettävissä, ja vertaa pyydettyä muutosta nokka-akselin tai profiilin asentopalautteeseen.
- Jos venttiili ja öljynsyöttö vaikuttavat kunnollisilta, noudata valmistajan testejä sylinteriryhmän 1 B-lukitus- tai profiilimekanismille ja tarkista mekaanisen kulumisen varalta.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa alhainen öljymäärä tai vaihda öljy, joka ei vastaa valmistajan vaatimuksia.
- Korjaa löysä tai vaurioitunut sylinteriryhmän 1 B-öljynhallintaventtiilin liitin tai johtosarja.
- Puhdista tai vaihda juuttuva sylinteriryhmän 1 B-öljynhallintaventtiili, jos testaus vahvistaa sen syyksi.
- Korjaa tai vaihda kulunut tai epäpuhtauksien tukkima sylinteriryhmän 1 B-nokka-akselin profiiliohjausmekanismi.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä voimakasta kiihdytystä, jos teho on alentunut, ja lopeta ajaminen, jos moottori sammuu, käy erittäin epätasaisesti tai öljynpaineen varoitusvalo syttyy. Profiiliohjauksen jääminen pois päältä voi heikentää ajettavuutta ja lisätä polttoaineenkulutusta.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.