Mitä tämä tarkoittaa
Ohjainlaite havaitsee, ettei sylinteriryhmän 1 B-nokka-akselin profiiliohjaus toimi odotetusti tai että se on jumittunut pois päältä.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Sylinteriryhmän 1 B-nokka-akselin profiiliohjaus käyttää lukitusmekanismia B-nokka-akselin profiilin pitämiseen tai vapauttamiseen käskyn mukaisesti. Ohjausmoduuli tarkistaa, vaihtuuko mekanismin tila odotetulla tavalla; koodi P005B tallentuu, kun sylinteriryhmän 1 B-profiiliohjaus näyttää jumittuneen pois päältä, ja mahdollisten syiden joukossa on kiinnijuuttunut lukitustappi.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Lukitustappi jumittunut kytkettyyn asentoon
- Karsta tai lika estää vapaan liikkeen
- Komponentin kuluminen ja mekaaninen välys
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Tehon menetys etenkin keskikierroksilla
- Mahdollinen epätasainen joutokäynti tai sammuminen
- Polttoaineenkulutus kasvaa
Miten diagnosoit sen
- Tallenna pysäytyskuvatiedot ja etsi niihin liittyvät nokka-akselin ajoitus-, öljynpaine- tai profiiliohjauskoodit ennen vikakoodien tyhjentämistä.
- Tarkista öljymäärä ja -kunto ja varmista, että öljy täyttää valmistajan vaatimukset, koska lukitusmekanismi riippuu oikeasta voitelusta.
- Tarkista sylinteriryhmän 1 B-profiiliohjauksen johtosarja, liitin ja öljynhallintaventtiili vaurioiden, kontaminaation tai huonon liitoksen varalta.
- Käytä diagnostiikkalaitetta ja valmistajan ohjetta sylinteriryhmän 1 B-profiilin muutoksen ohjaamiseen. Tarkkaile, vapautuuko lukitusmekanismi ja reagoiko asentopalaute.
- Jos sähköohjaus ja öljynsyöttö ovat tyydyttävät, tarkasta sylinteriryhmän 1 B-lukitustappi ja profiilimekanismi jumittumisen, lian tai kulumisen varalta valmistajan ohjeiden mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa öljymäärä tai huolla öljy, joka on sopimatonta tai heikentynyttä.
- Korjaa huonot liitokset tai vaurioituneet johdot sylinteriryhmän 1 B-profiiliohjauksen piirissä.
- Puhdista tai vaihda sylinteriryhmän 1 B-öljynsäätöventtiili tai -mekanismi, jos testaus vahvistaa sen takertelevan.
- Korjaa tai vaihda sylinteriryhmän 1 lukitustapin tai profiiliohjauksen osat, jos testaus vahvistaa niiden olevan jumissa tai kuluneita.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä kovia kiihdytyksiä auton tehon ollessa heikentynyt, ja pysäytä, jos se sammuu tai käy huomattavan epätasaisesti. Jatkettu ajaminen sylinteriryhmän 1 lukitusmekanismin ollessa jumissa voi lisätä tehonhäviötä ja polttoaineen kulutusta.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.