Mitä tämä tarkoittaa
Sylinteriryhmän 1 imupuolen nokka-akselin profiilitoimilaitteen B ohjauksessa on suorituskykyvika tai toimilaite on juuttunut pois päältä. Nokka-akselin profiilia B (suuri venttiilinnostuma tai VTEC-tyyppinen) ei voida ohjata luotettavasti.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Profiilitoimilaite B kytkee pankin 1 imupuolen nokka-akselijärjestelmän vaihtoehtoiseen, yleensä suuremman noston käyttöprofiiliin. Ohjausmoduuli tarkistaa, reagoiko toimilaite, kun tämä profiili käsketään käyttöön. Tämä koodi tarkoittaa, että järjestelmä käyttäytyy kuin se pysyisi pois päältä olevassa tai pienemmän noston tilassa.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Toimilaite jumissa pienen venttiilinnostuman asennossa
- Toimilaitteen öljynpaine riittämätön
- Hiili- tai roskakertymä estää vapaan liikkeen
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Tehohäviö erityisesti keskikierrosalueella
- Mahdollinen epätasainen tyhjäkäynti tai sammuilu
- Polttoaineenkulutus kasvanut
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista reaaliaikaisista tiedoista, käskikö ohjainlaite profiilin B käyttöön pankissa 1 ja muuttuiko ilmoitettu tila.
- Tarkista moottoriöljyn määrä ja kunto, sillä pankin 1 imupuolen profiilitoimilaite voi tarvita riittävää öljynpainetta liikkuakseen.
- Tarkasta pankin 1 imupuolen profiilitoimilaite, sen liitin ja siihen liittyvät öljykanavat johdotusvaurioiden, vuotojen tai likaantumisen varalta.
- Testaa toimilaitteen ohjausvirtapiiri ajoneuvon huoltotietojen mukaan ja varmista, että toimilaite saa käsketyn signaalin.
- Jos sähköinen ohjaus ja öljynsyöttö ovat riittävät, tarkasta pankin 1 imupuolen profiilimekanismi karstan, roskien tai liikkumisen estävän takertelun varalta.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa moottoriöljyn liian vähäinen määrä tai vääränlainen öljy ja selvitä toimilaitteen öljynsyötön mahdollinen rajoitus.
- Korjaa pankin 1 imupuolen profiilitoimilaitteen löysä liitin tai vaurioitunut johdotus.
- Puhdista mekanismista kerrostumat tai roskat, jos huoltotiedot sallivat sen.
- Vaihda takerteleva tai viallinen pankin 1 imupuolen profiilitoimilaite.
Voinko jatkaa ajamista?
Moottorin keskialueen teho voi alentua ja polttoaineenkulutus kasvaa, kun pankki 1 pysyy pienemmän noston profiilissa. Vältä voimakasta kiihdytystä ja täyttä tehoa vaativia ohituksia. Pysähdy, jos moottori sammuu tai käy erittäin epätasaisesti.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.