Mitä tämä tarkoittaa
Oikean takapyörän nopeusanturin B signaalijännite on odotettua suurempi. Pyörännopeussignaaleja käyttävät ABS-, ESC-, luistonesto- ja nopeusmittarijärjestelmät.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä ABS- tai ajonvakautusjärjestelmän varoitusvalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Oikean takapyörän nopeusanturi B lähettää pyöränopeustiedot ABS-ohjainmoduulille, joka käyttää niitä jarrutus- ja ajonvakautustoimintoihin. Tämä vikakoodi tallentuu, kun moduuli havaitsee anturin B piirin jännitteen ylittävän odotetun alueen. Syynä on usein akun jännitteeseen osuva signaali- tai syöttöjohto.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Signaalijohto oikosulussa akun jännitteeseen
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
- Syöttöjohto puristuksissa B+-syöttöä vasten
Oireet
- ABS-varoitusvalo palaa
- ESC / ajonvakaudenhallinta kytketty pois päältä
- Mahdollinen jarrutehostuksen heikkeneminen
- Nopeusmittari voi toimia oireellisesti
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa live pyöränopeuksia selvittääksesi, onko oikean takapyörän signaali juuttunut korkeaksi vai muuttuuko se epänormaaliksi vain ajoittain.
- Tarkasta oikean takapyörän anturin B johtosarja puristuksiin jäämisen tai akun plusjohtoon tai muuhun jännitteiseen johtoon hankautumisen varalta.
- Tarkasta liitin korroosion, siirtyneiden nastojen tai virtapiirejä yhdistävien vaurioiden varalta.
- Testaa signaalipiiri oikosulun varalta akun jännitteeseen valmistajan eristysohjeita noudattaen.
- Jos ulkoista oikosulkua ei löydy, testaa anturin ja ABS-moduulin piiriliitännät valmistajan ohjeiden mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Reititä ja kiinnitä oikean takapyörän anturin B johtosarja erilleen jännitteisistä johdoista.
- Korjaa eriste, joka on vaurioitunut signaalijohdon osuessa virtalähteeseen.
- Vaihda vaurioituneet tai virtapiirejä yhdistävät liittimen navat ja korjaa johtosarjan viallinen osuus.
- Vaihda anturi B tai korjaa moduuli vain, jos piirin testaus vahvistaa sisäisen vian.
Voinko jatkaa ajamista?
Auto voi pysähtyä edelleen, mutta ABS sekä ajonvakautus tai luistonesto voivat olla poissa käytöstä ja nopeusmittari voi toimia epätasaisesti. Aja varovasti, pidä tavallista pidempi turvaväli ja vältä liukkaita teitä tai voimakkaita jarrutuksia, kunnes piiri on korjattu.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.