OBD-II-vikakoodi

C0515: Oikean takapyörän nopeusanturin piiri korkea

Mitä tämä tarkoittaa

Moduuli havaitsee oikean takapyörän nopeusanturin signaalin odotetun alueen yläpuolella. Tämä viittaa sähköiseen signaalivikaan; pelkkä koodi ei osoita, että muut ajoneuvon toiminnot olisivat poissa käytöstä.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä ABS- tai ajonvakautusjärjestelmän varoitusvalon
  • Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

ABS-moduuli valvoo oikean takapyörän nopeusanturin piiriä anturin välittäessä pyörän pyörimisnopeutta. C0515 tallentuu, kun sähköinen signaali on odotettua korkeampi. Syynä voi olla virransyöttöön oikosulkeutunut signaalijohto tai muu piirivika.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Signaalijohto oikosulussa virtaan
  2. Katkennut tai vaurioitunut johdotus
  3. Vaurioitunut liitin
  4. Viallinen pyörän nopeusanturi

Oireet

  • ABS-varoitusvalo palaa
  • ESC-/ajonvakaudenhallinta pois päältä
  • Mahdollisesti heikentynyt jarrujen tehostus
  • Nopeusmittari saattaa toimia epävakaasti

Miten diagnosoit sen

  1. Tarkastele freeze frame -tietoja ja reaaliaikaisia pyöränopeuslukemia. Selvitä, onko oikean takapyörän signaali epäuskottava tai puuttuuko se muiden pyörien lukemien ollessa normaaleja.
  2. Tarkasta oikean takapyörän anturin liitin vaurioituneiden nastojen, korroosion, kosteuden ja huonon liitoksen varalta.
  3. Seuraa oikean takapyörän anturin johtoja ja etsi vaurioitunutta eristettä tai osumista jännitteiseen johtoon.
  4. Testaa oikean takapyörän piiristä virransyöttöoikosulku ja katkos kytkentäkaavion ja valmistajan ohjearvojen mukaisesti.
  5. Jos johdotus on kunnossa, testaa oikean takapyörän anturi ja tarkasta kehä tai enkooderi vaurioiden varalta.

Yleisimmät korjaustavat

  • Korjaa löysät, syöpyneet tai vaurioituneet navat oikean takapyörän anturin liittimestä.
  • Korjaa oikean takapyörän anturin johdotuksen katkos tai virransyöttöoikosulku.
  • Vaihda viallinen oikean takapyörän nopeusanturi.
  • Korjaa tai vaihda vaurioitunut oikean takapyörän kehä tai enkooderi.

Voinko jatkaa ajamista?

ABS tai ajonvakautus voi olla poissa käytöstä oikean takapyörän signaalin ollessa viallinen. Aja erityisen varovasti, pidä pidempi turvaväli ja vältä liukkaita teitä, kunnes piiri on korjattu.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit