Mitä tämä tarkoittaa
Tämä koodi yksilöi vian, joka liittyy pyörännopeustunnistimen käyttämään takapyörän impulssikehään. Koodi ei määritä, että kyseessä olisi yksittäisen anturin järjestelmä jäykällä taka-akselilla, eikä se yksilöi tarkkaa vian syytä.
Miten se toimii
Takapyörän impulssikehä on hammastettu tai koodattu kohde, jonka liikkeen perusteella nopeusanturi välittää pyörän pyörimistiedon ABS-ohjausyksikölle. Tämä koodi viittaa takapyörän impulssikehään liittyvään vikaan, mutta ei yksilöi, kumman takapyörän rakenteeseen tai mihin fyysiseen vikaan se liittyy.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Vioittunut tai haljennut impulssikehä
- Ruostetta tai likaa impulssikehällä
- Impulssikehä löysällä tai väärin kohdistettu
- Väärä anturin ilmarako
Oireet
- ABS-varoitusvalo palaa
- ESC-/ajonvakautusjärjestelmä kytketty pois päältä
- Mahdollisesti heikentynyt jarrujen tehostus
- Nopeusmittari saattaa toimia epävakaasti
Miten diagnosoit sen
- Lue ABS-vikakoodit ja freeze frame -tiedot ja vertaa sitten reaaliaikaisia takapyörien nopeuslukemia alhaisella nopeudella katkoksien tai poikkeamien havaitsemiseksi.
- Tarkasta ajoneuvon huoltotietojen perusteella tunnistettu takapyörän impulssikehä tai koodattu kohde halkeamien, puuttuvien hampaiden, ruosteen, lian, löysyyden tai virheellisen kohdistuksen varalta.
- Tarkasta vastaavan takapyörän anturin kiinnitys ja ilmarako vaurioiden tai likaantumisen varalta, jotka voisivat estää anturia lukemasta kohdetta oikein.
- Nosta ajoneuvo turvallisesti ja pyöritä kyseistä pyörää käsin. Tarkkaile, pyöriikö kohde suoraan ja pysyykö anturin signaali tasaisena.
- Jos kohde ja ilmaväli vaikuttavat kunnossa olevilta, tarkasta anturin johdot ja liitin ja selvitä sitten valmistajan testien avulla, onko vika kohteessa, anturissa vai piirissä.
Yleisimmät korjaustavat
- Poista ruoste tai lika takapyörän impulssikehältä ja anturin alueelta.
- Korjaa löystynyt tai väärässä asennossa oleva impulssikehä.
- Korjaa anturin kiinnitys tai ilmaväli, jos ajoneuvon rakenne sallii säädön.
- Vaihda haljennut tai vaurioitunut takapyörän impulssikehä.
Voinko jatkaa ajamista?
Jarrut toimivat edelleen, mutta ABS ja ajonvakautus voivat olla poissa käytöstä tai toimia epäluotettavasti. Aja rauhallisesti etenkin märillä tai irtonaisilla pinnoilla äläkä luota näihin järjestelmiin ennen kuin takapyörän signaali on palautettu.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.