C0030: Vasen etupyörän impulssikehä

Mitä tämä tarkoittaa

Tämä koodi yksilöi vian, joka liittyy pyörännopeustunnistimen käyttämään vasemman etupyörän impulssikehään. Pelkkä peruskoodi ei määritä, onko vian kohteena pyörä, anturi, johdotus tai muu signaaliketjun osa.

Miten se toimii

Vasen etupyörän impulssikehä on hammastettu tai magneettinen kohde, jonka avulla ABS-järjestelmä pystyy päättelemään vasemman etupyörän pyörimisnopeuden. ABS-ohjainlaite vertaa tätä signaalia muihin pyöriin ja asettaa tämän koodin, kun vasemman etupyörän signaalikuvio puuttuu tai on epäsäännöllinen; pelkkä koodi ei vielä todista, että itse impulssikehä on vikana.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Vioittunut tai syöpynyt impulssikehä
2. Roskia tai liiallinen ilmarako, joka vaikuttaa signaaliin
3. Pyörännopeustunnistimen tai johdotuksen vika

Oireet

• ABS-varoitusvalo
• Luistoneston tai ajonvakautuksen varoitus
• ABS- tai ajonvakautustoiminto saattaa olla rajoitettu

Miten diagnosoit sen

1. Lue ensin ABS-ohjainlaitteen vikakoodit ja freeze frame -tiedot, ja pane merkille, milloin vasemman etupyörän signaalivika ilmeni sekä mahdolliset liittyvät anturi- tai syöttökoodit.
2. Vertaa live-datasta vasemman etupyörän pyörintänopeutta muihin pyöriin pyörittäessäsi pyöriä hitaasti; etsi signaalikatkoksia tai epäuskottavia lukemia.
3. Tarkasta vasemman etupyörän impulssikehä tai magneettinen anturointi halkeamien, syöpymän, lian, vaurioiden tai löysyyden varalta.
4. Tarkasta, että vasemman etupyörän anturi on kunnolla paikallaan ja ettei sen ja impulssikehän välinen ilmarako ole liian suuri tai epäpuhtauksien tukkima.
5. Tarkasta vasemman etupyörän anturin liitin ja johtosarja syöpymän, vaurioiden tai hankautumisen varalta, ja testaa sitten signaalipiiri valmistajan ohjeen mukaisesti.
6. Jos signaali pysyy poikkeavana, testaa vasemman etupyörän anturi ja impulssikehän signaalitie erikseen ennen ABS-ohjainlaitevian epäilemistä.

Yleisimmät korjaustavat

• Puhdista roskat tai syöpymät pois vasemman etupyörän impulssikehän alueelta.
• Korjaa vaurioitunut tai syöpynyt vasemman etupyörän anturin johdotus tai liittimen kontakteja.
• Korjaa vasemman etupyörän anturin asento tai ilmarako, jos se on säädettävissä valmistajan ohjeiden mukaan.
• Vaihda vaurioitunut vasemman etupyörän impulssikehä, anturikehä tai niihin liittyvä laakerikokonaisuus ajoneuvon rakenteen mukaan.
• Vaihda vasemman etupyörän nopeusanturi, jos testaus vahvistaa sen vialliseksi.

Voinko jatkaa ajamista?

Normaali jarrutus saattaa toimia, mutta ABS- ja luistonesto- tai ajonvakautusjärjestelmät voivat olla rajoitettuja, joten varaa tavallista pidempi pysähtymismatka ja aja varovaisesti. Vältä liukkaita teitä ja äkkijarrutuksia, kunnes vasemman etupyörän signaalivika on korjattu.