Mitä tämä tarkoittaa
Tämä koodi yksilöi oikean takapyörän nopeustunnistimeen liittyvän alavian. Peruskoodi ei määritä sähkö- tai signaalivikaa; tarkista vian alatyyppi ja ajoneuvon diagnostiikka.
Miten se toimii
Oikean takapyörän nopeusanturi lukee oikean takapyörän impulssikehää ja välittää tiedon pyörän pyörimisestä ABS-ohjausyksikölle. Tämä peruskoodi yksilöi oikean takapyörän anturiin liittyvän alatason vian, mutta ei määritä vikatapaa. Anturi-, johdotus- ja signaalivian erottaminen edellyttää alatyypin tietoja ja piiritestejä.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Pyörännopeustunnistimen vika
- Vioittunut tai syöpynyt anturin johdotus
- Löysä tai likaantunut liitin
- Liiallinen anturin ilmarako
Oireet
- ABS-varoitusvalo palaa
- ESC-/ajonvakautusjärjestelmä kytketty pois päältä
- Mahdollisesti heikentynyt jarrujen tehostus
- Nopeusmittari saattaa toimia epävakaasti
Miten diagnosoit sen
- Lue täydellinen ABS-koodi ja alatyyppi, ja merkitse sitten muistiin oikean takapyörän nopeusarvo freeze frame -tiedoista.
- Vertaa oikean takapuolen live-nopeutta muihin pyöriin hitaan pyörityksen aikana ja etsi signaalikatkoksia tai epäuskottavaa lukemaa.
- Tarkasta oikean takapyörän anturi, liitin ja johtosarja löysyyden, korroosion, likaantumisen, vaurioiden ja hankautumisen varalta.
- Tarkasta oikean takapyörän impulssikehä tai anturikehä ja varmista, että anturi on paikallaan oikealla ilmaraolla.
- Testaa oikean takapyörän anturi ja signaalijohdotus katkosten, oikosulkujen ja ajoittaisten vikojen varalta valmistajan ohjeiden mukaan.
- Jos anturi ja piiri läpäisevät testin, tarkista impulssikehän signaali ja ABS-ohjainlaitteen tulo ennen osien vaihtamista.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista ja kiinnitä oikean takanturin liitin.
- Korjaa vaurioituneet, hankautuneet tai syöpyneet oikean takanturin johdot.
- Korjaa anturin asento tai poista lika oikean takapyörän anturin ilmaraosta.
- Vaihda oikean takapyörän nopeustunnistin, jos testit vahvistavat vian.
- Korjaa tai vaihda vaurioitunut oikean takapyörän impulssikehä tai anturikehä.
Voinko jatkaa ajamista?
ABS- tai ajonvakautusjärjestelmä voi olla rajoitettu, vaikka perusjarrutus onkin käytettävissä. Aja varovasti, varaa pidempi pysähtymismatka ja vältä liukkaita tai suurnopeuksisia ajo-olosuhteita, kunnes oikean puolen signaalivika on korjattu.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.