Mitä tämä tarkoittaa
Tämä koodi yksilöi vian, joka liittyy pyörännopeustunnistimen käyttämään oikean takapyörän impulssikehään. Pelkkä peruskoodi ei määritä tarkkaa syytä.
Miten se toimii
Oikean takapyörän impulssikehä tai anturikehä muodostaa toistuvan kohteen oikean takapyörän nopeusanturille. ABS-ohjausyksikkö tallentaa tämän vikakoodin, kun oikean takapyörän signaalikuvio puuttuu tai ei vastaa pyörän pyörimistä. Syynä voi olla vaurioitunut tai väärin kohdistettu kehä, anturivika tai virheellinen ilmarako.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Vioittunut tai haljennut impulssikehä
- Ruostetta tai likaa impulssikehällä
- Impulssikehä löysällä tai väärin kohdistettu
- Väärä anturin ilmarako
Oireet
- ABS-varoitusvalo palaa
- ESC-/ajonvakautusjärjestelmä kytketty pois päältä
- Mahdollisesti heikentynyt jarrujen tehostus
- Nopeusmittari saattaa toimia epävakaasti
Miten diagnosoit sen
- Lue ABS-vikakoodit ja freeze frame -tiedot keskittyen oikean takapuolen nopeusarvoon ja mahdollisiin liittyviin pyöräantureiden koodeihin.
- Vertaa oikean takapuolen live-nopeutta muihin pyöriin hitaan pyörityksen aikana ja tarkista mahdolliset signaalikatkokset tai epäsäännölliset muutokset.
- Tarkasta oikean takapyörän impulssikehä tai anturikehä halkeamien, ruosteen, lian, löysyyden ja virheellisen kohdistuksen varalta.
- Tarkasta oikean takapyörän anturin kiinnitys ja ilmarako sekä laakerin tai navan kohdistus, jos niitä on äskettäin huollettu.
- Tarkasta oikean takapyörän anturin liitin ja johtosarja vaurioiden, korroosion ja liikkeestä johtuvan hankautumisen varalta.
- Testaa oikean takapyörän anturin signaali ja johdotus valmistajan ohjeiden mukaan, jotta voit erottaa kohteen vian piiriviasta.
Yleisimmät korjaustavat
- Poista lika ja syöpymät oikean takaimpulssikehän alueelta.
- Korjaa vaurioituneet oikean takanturin johdot tai liittimen kontaktit.
- Korjaa löysä tai väärin kohdistettu oikean takapyörän impulssikehä tai anturikehä.
- Korjaa oikean takapyörän anturin ilmarako tai asento valmistajan ohjeiden mukaan.
- Vaihda vaurioitunut impulssikehä tai integroitu anturikehä/laakerikokonaisuus ajoneuvon rakenteen mukaan.
Voinko jatkaa ajamista?
ABS ja ajonvakautus saattavat kytkeytyä pois päältä tai rajoittua, ja joissakin autoissa voi näkyä virheellisiä nopeuslukemia tai alentunutta jarrutehostusta. Aja varovasti, kasvata turvaväliä ja vältä liukkaita olosuhteita, kunnes korjaus on tehty.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.