مرکوری کاپری چه بود؟
نام مرکوری کاپری برای دو خودروی کاملاً متفاوت در بازار آمریکا به کار رفت. نسل دوم که از 1984 تا 1986 عرضه شد، کوپهای اسپرت بر پایه پلتفرم فاکس فورد بود. پس از وقفهای، این نام برای کانورتیبل کوچکی به نام SA30 که در استرالیا توسعه یافته بود بازگشت؛ این مدل از 1991 تا 1994 عرضه شد. این دو مدل، در کنار سدانها و خودروهای خانوادگی، گزینهای اسپرتتر برای خریداران مرکوری بودند.
نسلها و پیشرانهها
نسل دوم کاپری از سال 1984 تا 1986 روی خط تولید بود. نسل سوم SA30 از سال 1991 تا 1994 به دنبال آن آمد. خودروی اولی یک کوپه با پلتفرم فاکس بود؛ خودروی دومی یک کانورتیبل دیفرانسیل جلو بود که توسط فورد استرالیا توسعه یافته بود.
نسخههای ایالات متحده از موتورهای بنزینی 1.6 تا 5.0 لیتری استفاده کردند. ارقام EPA شامل 26 نسخه از سال 1984 تا 1994 میشود.
مرکوری کاپری چقدر کممصرف بود؟
بهترین رتبه ترکیبی EPA برابر با 24 MPG بود و کمترین مصرف فهرستشده 9.8 L/100 km بود. این رتبهبندیهای EPA ایالات متحده از روش تست متفاوتی نسبت به WLTP یا NEDC اروپا و روش 5 سیکل کانادا استفاده میکنند.
کاپری کجا به فروش رسید؟
نسخههای کاپری در این محدوده در ایالات متحده به فروش رسیدند. کانورتیبل SA30 در استرالیا توسعه یافت و ساخته شد تا در چندین بازار از جمله ایالات متحده به فروش برسد.
پرسشها و پاسخها
کدام نسلهای مرکوری کاپری پوشش داده شدهاند؟
نسل دوم از سال 1984 تا 1986 و نسل سوم SA30 از سال 1991 تا 1994 تولید شدند.
آیا مرکوری کاپری یک کوپه بود یا کانورتیبل؟
هر دو: نسل 1984–1986 یک کوپه بود، در حالی که SA30 سالهای 1991–1994 یک کانورتیبل بود.
بهترین مصرف سوخت ترکیبی EPA آن چقدر بود؟
بهترین رتبه ترکیبی 24 MPG بود، با کمترین مصرف فهرستشده 9.8 L/100 km.
چه حجم موتورهایی موجود بود؟
نسخههای ایالات متحده موتورهای بنزینی 1.6 تا 5.0 لیتری را پوشش میدادند.







