Ford EXP

Ford EXP
تصویر: Chapel976 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

داده‌های رسمی 14 نسخه از Ford EXP (1984–1988) را در ایالات متحده فهرست می‌کنند. هر بازار ارقام خود را که با روش آزمون مختص آن اندازه‌گیری شده، منتشر می‌کند.

در یک نگاه

سال‌های موجود در داده‌ها
1984–1988
بازارها
ایالات متحده آمریکا
پیشرانه‌ها
از ۱٫۶ لیتر تا ۱٫۹ لیتر
سوخت‌ها
بنزین
کمترین مصرف (ایالات متحده آمریکا)
۸٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (EPA)

فورد EXP چیست؟

فورد EXP یک کوپه کامپکت و دو نفره بود که در آمریکای شمالی به فروش رسید. این خودرو که در سال 1982 معرفی شد، استایلی اسپرت‌تر را به خانواده خودروهای کوچک فورد آورد. چیدمان دیفرانسیل جلو و ابعاد جمع‌وجور آن برای سفرهای روزمره، به ویژه برای یک راننده و یک سرنشین کاملاً مناسب بود.

EXP دو نسل داشت. نسل اول از 1982 تا 1985 و نسل دوم از 1985 تا 1988 روی خط تولید بود. این خودرو در طول دوران حیات خود به جای تبدیل شدن به یک خودروی خانوادگی بزرگ‌تر، همچنان در قالب یک کوپه کوچک باقی ماند.

پیشرانه‌ها و قدرت

فهرست‌های EPA ایالات متحده موتورهای بنزینی از 1.6 لیتر تا 1.9 لیتر را پوشش می‌دهند. کابین دو نفره و فرم کوپه EXP حس شخصی‌تری نسبت به یک سدان خانوادگی معمولی به سرنشینان می‌داد.

فورد EXP چقدر کم‌مصرف است؟

برای ایالات متحده، ارقام EPA سال‌های مدل 1984 تا 1988 را پوشش می‌دهند. بهترین رقم ترکیبی 28 MPG است و کمترین میزان مصرف ثبت‌شده 8.4 L/100 km است. نتایج آزمون EPA با روش متفاوتی از WLTP یا NEDC اروپا و آزمون پنج‌چرخه‌ای کانادا به دست می‌آیند؛ بنابراین این ارقام مستقیماً با هم قابل مقایسه نیستند.

فهرست‌های EPA ایالات متحده شامل 17 نسخه بنزینی است. فورد EXP در کانادا نیز به فروش رسید.

فورد EXP کجا فروخته شد؟

EXP یک مدل متعلق به آمریکای شمالی بود که در ایالات متحده و کانادا به فروش رسید. فرمت کوپه کامپکت آن، گزینه کوچکی و دو نفره را به سبد محصولات فورد در دهه 1980 اضافه کرد.

پرسش‌ها و پاسخ‌ها

فورد EXP چند نسل داشت؟

دو نسل: نسل اول از 1982 تا 1985 و نسل دوم از 1985 تا 1988 تولید شد.

فورد EXP چه موتورهایی داشت؟

فهرست‌های EPA ایالات متحده موتورهای بنزینی از 1.6 لیتر تا 1.9 لیتر را پوشش می‌دهند.

بهترین مصرف سوخت ترکیبی فورد EXP چقدر است؟

بهترین رقم ترکیبی EPA ایالات متحده 28 MPG است.

EXP first generation (1982–1985)

Ford EXP first generation
تصویر: Chapel976 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

عرضه شده در: ایالات متحده آمریکا و کانادا · منابع: en.wikipedia.org

نگاهی سریع: طول ۴٬۳۲۶ mm · وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار ۹۲۹ kg مشخصات، قابلیت اطمینان و همهٔ نسخه‌ها →

نمایش همه ۷ نسخه

EXP second generation (1985–1988)

Ford EXP first generation
هنوز تصویری از این نسل موجود نیست؛ تصویر مربوط به نسل first generation است.تصویر: Chapel976 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

عرضه شده در: ایالات متحده آمریکا و کانادا · منابع: en.wikipedia.org

نگاهی سریع: طول ۴٬۳۲۶ mm · وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار ۱٬۰۸۳ kg مشخصات، قابلیت اطمینان و همهٔ نسخه‌ها →

ایالات متحده آمریکا ۱۰ نسخه

سال‌های مدل عرضه‌شده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.

سال‌ها و نسخهموتورسوختجعبه‌دندهمحور محرکمصرف سوخت (ترکیبی)CO₂
1988(FFS) (MPFI), SIL۱٫۹ لیتربنزیندستی 5 سرعتهمحور جلو۲۶ مایل بر گالن (۹٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۱۲ گرم بر کیلومتر
1986–1988(FFS)۱٫۹ لیتربنزیناتوماتیک 3 سرعتهمحور جلو۲۲–۲۵ مایل بر گالن (۹٫۴–۱۰٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۲۱–۲۵۱ گرم بر کیلومتر
1988(FFS) (SPFI), SIL۱٫۹ لیتربنزیندستی 5 سرعتهمحور جلو۲۸ مایل بر گالن (۸٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۱۹۷ گرم بر کیلومتر
1986–1987(FFS), SIL۱٫۹ لیتربنزیندستی 5 سرعتهمحور جلو۲۵–۲۸ مایل بر گالن (۸٫۴–۹٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۱۹۷–۲۲۱ گرم بر کیلومتر
1987(FFS)۱٫۹ لیتربنزیندستی 5 سرعتهمحور جلو۲۵ مایل بر گالن (۹٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۲۱ گرم بر کیلومتر
1986۱٫۹ لیتربنزیناتوماتیک 3 سرعتهمحور جلو۲۳ مایل بر گالن (۱۰٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۴۰ گرم بر کیلومتر
1986SIL۱٫۹ لیتربنزیندستی 5 سرعتهمحور جلو۲۶ مایل بر گالن (۹٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۱۲ گرم بر کیلومتر
1985۱٫۶ لیتربنزیناتوماتیک 3 سرعتهمحور جلو۲۴ مایل بر گالن (۹٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۳۰ گرم بر کیلومتر
1985SIL۱٫۶ لیتربنزیندستی 5 سرعتهمحور جلو۲۶ مایل بر گالن (۹٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۱۲ گرم بر کیلومتر
1985(FFS,TRBO)۱٫۶ لیتربنزیندستی 5 سرعتهمحور جلو۲۴ مایل بر گالن (۹٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۳۰ گرم بر کیلومتر

فراخوان‌های Ford EXP

۴ فراخوان رسمی ایمنی برای Ford EXP، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

  • سوئیچ استارت ممکن است داغ کرده و آتش بگیرد1988
  • روغن ممکن است روی منیفولد اگزوز نشت کند1984
  • پیچ‌های لنگر کمربند سرشانه‌ای ممکن است پشتیبانی کافی نداشته باشند1984
  • ستون‌های قفل در ممکن است ترک بخورند1983

مشاهده همه ۴ فراخوان

مدل‌های مشابه از برندهای دیگر

ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.