Subaru XT

Subaru XT
تصویر: TTTNIS / Wikimedia Commons · CC0

داده‌های رسمی 22 نسخه از Subaru XT (1985–1991) را در ایالات متحده فهرست می‌کنند. هر بازار ارقام خود را که با روش آزمون مختص آن اندازه‌گیری شده، منتشر می‌کند.

در یک نگاه

سال‌های موجود در داده‌ها
1985–1991
بازارها
ایالات متحده آمریکا
پیشرانه‌ها
از ۱٫۸ لیتر تا ۲٫۷ لیتر
سوخت‌ها
بنزین
کمترین مصرف (ایالات متحده آمریکا)
۹٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (EPA)

سوبارو XT چیست؟

سوبارو XT کوپه‌ای دو در با فرمی کم‌ارتفاع و زاویه‌دار بود که آن را از خودروهای کاربردی‌تر سبد محصولات این برند متمایز می‌کرد. این خودرو که در برخی بازارها Alcyone نام داشت، ظاهری آینده‌نگرانه به سبد محصولات سوبارو آورد. فرم گوه‌ای و جزئیات نامعمولش آن را به گزینه‌ای متمایز برای رانندگانی تبدیل کرد که به کوپه اسپرت کامپکت علاقه داشتند.

سوبارو به موتورهای تخت و سیستم چهارچرخ محرک شناخته می‌شود. XT این سنت مهندسی را به خودرویی شخصی و خوش‌خط‌وخال با طراحی چشمگیر و منحصربه‌فرد آورد.

نسل و پیشرانه‌ها

نسل اول XT با کد AX از 1985 تا 1991 فروخته شد. دامنه موتورهای بنزینی آن در ایالات متحده از 1.8 L تا 2.7 L بود. دماغه با شیب تند، چراغ‌های جلوی بالاجهنده و بدنه‌ای با فرم دقیق، آن را متمایز می‌کردند؛ طراحی آینده‌نگرانه در کابین نیز ادامه داشت.

مصرف سوخت

در آمارهای EPA ایالات متحده برای سال‌های ۱۹۸۵-۱۹۹۱، بهترین رتبه ترکیبی XT معادل ۲۵ MPG بود. کمترین میزان مصرف اعلام‌شده آن ۹.۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر در تست EPA بود. نتایج EPA از روشی متفاوت با تست‌های WLTP یا NEDC اروپا و روش ۵ سیکلی کانادا استفاده می‌کنند، بنابراین ارقام بازارهای مختلف مستقیماً قابل مقایسه نیستند.

پرسش‌ها و پاسخ‌ها

سوبارو XT چه زمانی فروخته شد؟

نسل اول آن از سال ۱۹۸۵ تا ۱۹۹۱ فروخته شد.

XT چه موتورهایی داشت؟

طیف عرضه‌شده در ایالات متحده شامل موتورهای بنزینی ۱.۸ لیتری تا ۲.۷ لیتری بود.

بهترین رتبه ترکیبی EPA برای XT چقدر بود؟

بهترین رتبه ترکیبی ۲۵ MPG در آمارهای EPA ایالات متحده بود.

XT first generation (1985–1991)

Subaru XT first generation
تصویر: TTTNIS / Wikimedia Commons · CC0

کدهای مدل: AX · منابع: en.wikipedia.org

نگاهی سریع: طول ۴٬۵۱۱ mm مشخصات، قابلیت اطمینان و همهٔ نسخه‌ها →

نمایش همه ۲۲ نسخه

ایالات متحده آمریکا ۲۲ نسخه

سال‌های مدل عرضه‌شده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.

سال‌ها و نسخهموتورسوختجعبه‌دندهمحور محرکمصرف سوخت (ترکیبی)CO₂
1989–1991(FFS) (MPFI)۱٫۸ لیتربنزیندستی 5 سرعتهمحور جلو۲۳–۲۵ مایل بر گالن (۹٫۴–۱۰٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۲۱–۲۴۰ گرم بر کیلومتر
1989–1991(FFS) (MPFI), CLKUP۱٫۸ لیتربنزیناتوماتیک 4 سرعتهچهار چرخ محرک یا دو دیفرانسیل۲۲ مایل بر گالن (۱۰٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۵۱ گرم بر کیلومتر
1988–1991(FFS) (MPFI), CLKUP۱٫۸ لیتربنزیناتوماتیک 4 سرعتهمحور جلو۲۲–۲۴ مایل بر گالن (۹٫۸–۱۰٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۳۰–۲۵۱ گرم بر کیلومتر
1990–1991(FFS) (MPFI)۱٫۸ لیتربنزیندستی 5 سرعتهچهار چرخ محرک یا دو دیفرانسیل۲۳ مایل بر گالن (۱۰٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۴۰ گرم بر کیلومتر
1988–1991(FFS), CLKUP۲٫۷ لیتربنزیناتوماتیک 4 سرعتهمحور جلو۲۱ مایل بر گالن (۱۱٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۶۳ گرم بر کیلومتر
1988–1991(FFS), CLKUP۲٫۷ لیتربنزیناتوماتیک 4 سرعتهچهار چرخ محرک یا دو دیفرانسیل۱۹ مایل بر گالن (۱۲٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۹۱ گرم بر کیلومتر
1988–1991(FFS)۲٫۷ لیتربنزیندستی 5 سرعتهچهار چرخ محرک یا دو دیفرانسیل۱۹ مایل بر گالن (۱۲٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۹۱ گرم بر کیلومتر
1987–1989(C-ENGINE) (FFS) (MPFI) · (FFS) (MPFI)۱٫۸ لیتربنزیندستی 5 سرعتهچهار چرخ محرک یا دو دیفرانسیل۲۳ مایل بر گالن (۱۰٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۴۰ گرم بر کیلومتر
1985–1988(FFS) · (FFS) (MPFI) · (C-ENGINE) (FFS) (MPFI)۱٫۸ لیتربنزیندستی 5 سرعتهمحور جلو۲۵ مایل بر گالن (۹٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۲۱ گرم بر کیلومتر
1985–1987(FFS,TRBO) · (FFS,TRBO) CA model · (B-ENGINE) (FFS,TRBO)۱٫۸ لیتربنزیناتوماتیک 3 سرعتهچهار چرخ محرک یا دو دیفرانسیل۲۰ مایل بر گالن (۱۱٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۷۶ گرم بر کیلومتر
1986–1987(FFS) (MPFI)۱٫۸ لیتربنزیناتوماتیک 3 سرعتهمحور جلو۲۳ مایل بر گالن (۱۰٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۴۰ گرم بر کیلومتر
1986–1987(FFS,TRBO) · (B-ENGINE) (FFS,TRBO)۱٫۸ لیتربنزیندستی 5 سرعتهچهار چرخ محرک یا دو دیفرانسیل۲۲ مایل بر گالن (۱۰٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۵۱ گرم بر کیلومتر
1987(B-ENGINE) (FFS,TRBO)۱٫۸ لیتربنزیناتوماتیک 3 سرعتهمحور جلو۲۰ مایل بر گالن (۱۱٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۷۶ گرم بر کیلومتر
1987(A-ENGINE) (FFS,TRBO)۱٫۸ لیتربنزیناتوماتیک 4 سرعتهمحور جلو۲۲ مایل بر گالن (۱۰٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۵۱ گرم بر کیلومتر
1987(C-ENGINE) (FFS) (MPFI)۱٫۸ لیتربنزیناتوماتیک 4 سرعتهمحور جلو۲۳ مایل بر گالن (۱۰٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۴۰ گرم بر کیلومتر
1987(A-ENGINE) (FFS,TRBO) · (B-ENGINE) (FFS,TRBO)۱٫۸ لیتربنزیندستی 5 سرعتهمحور جلو۲۳ مایل بر گالن (۱۰٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۴۰ گرم بر کیلومتر
1987(A-ENGINE) (FFS,TRBO)۱٫۸ لیتربنزیناتوماتیک 4 سرعتهچهار چرخ محرک یا دو دیفرانسیل۲۲ مایل بر گالن (۱۰٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۵۱ گرم بر کیلومتر
1987(A-ENGINE) (FFS,TRBO)۱٫۸ لیتربنزیندستی 5 سرعتهچهار چرخ محرک یا دو دیفرانسیل۲۱ مایل بر گالن (۱۱٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۶۳ گرم بر کیلومتر
1986(FFS,TRBO)۱٫۸ لیتربنزیناتوماتیک 3 سرعتهمحور جلو۲۱ مایل بر گالن (۱۱٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۶۳ گرم بر کیلومتر
1986(FFS,TRBO)۱٫۸ لیتربنزیندستی 5 سرعتهمحور جلو۲۴ مایل بر گالن (۹٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۳۰ گرم بر کیلومتر
1985(FFS)۱٫۸ لیتربنزیناتوماتیک 3 سرعتهمحور جلو۲۱ مایل بر گالن (۱۱٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۶۳ گرم بر کیلومتر
1985(FFS)۱٫۸ لیتربنزیندستی 5 سرعتهمحور جلو۲۵ مایل بر گالن (۹٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۲۱ گرم بر کیلومتر

فراخوان‌های Subaru XT

۵ فراخوان رسمی ایمنی برای Subaru XT، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

  • سوپاپ تهویه گیربکس ممکن است یخ زده و باعث نشت روغن شود1990–1992
  • بازوهای کنترلی سیستم تعلیق عقب ممکن است دچار خوردگی شوند1985–1987
  • گیربکس ممکن است با تأخیر از حالت پارک خارج شود1989–1991
  • دفترچه راهنمای مالک اطلاعات کمربند ایمنی را حذف کرده است1988
  • برخورد عقب ممکن است به شیلنگ هواکش آسیب برساند و باعث نشت سوخت شود1985

مشاهده همه ۵ فراخوان

مدل‌های مشابه از برندهای دیگر

ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.