Ford Escape

Ford Escape
تصویر: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

داده‌های رسمی 74 نسخه از Ford Escape (2001–2026) را در ایالات متحده و کانادا فهرست می‌کنند. هر بازار ارقام خود را که با روش آزمون مختص آن اندازه‌گیری شده، منتشر می‌کند.

در یک نگاه

سال‌های موجود در داده‌ها
2001–2026
بازارها
ایالات متحده آمریکا،‏ کانادا
پیشرانه‌ها
از ۱٫۵ لیتر تا ۳٫۰ لیتر
سوخت‌ها
بنزین،‏ هیبرید،‏ هیبرید شارژی، و دوگانه سوز (E85)
کمترین مصرف (کانادا)
۵٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (5-cycle)
کمترین مصرف (ایالات متحده آمریکا)
۶٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (EPA)
هیبرید شارژی، وزنی (کانادا)
۵٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (5-cycle)
هیبرید شارژی، وزنی (ایالات متحده آمریکا)
۵٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (EPA)

فورد اسکیپ چیست؟

اسکیپ شاسی‌بلند کامپکت فورد است که دارای ارتفاع صندلی بالا و کابینی همه‌کاره برای استفاده روزمره است. این خودرو در میان شاسی‌بلندهای کوچک‌تر سبد محصولات فورد جای می‌گیرد. یک نسخه هیبریدی در اوایل تاریخچه این مدل به خط تولید پیوست و پس از آن نسخه‌های پلاگین هیبریدی معرفی شدند.

نسل‌های فورد اسکیپ

نسل اول از سال 2001 تا 2007 تولید شد و پس از آن نسل دوم از 2008 تا 2012 آمد. نسل سوم سال‌های 2013 تا 2019 را پوشش داد و نسل چهارم در سال 2020 آغاز شد. در طول این نسل‌ها، اسکیپ با پیشرانه‌های بنزینی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی و همچنین در برخی نسخه‌ها با سوخت E85 عرضه شده است.

پیشرانه‌ها و اقتصاد سوخت

در سراسر ایالات متحده و کانادا، موتورهای اسکیپ از 1.5 لیتر تا 3.0 لیتر متغیر هستند. سوخت‌ها و پیشرانه‌های موجود بسته به بازار متفاوت است: طیف ایالات متحده شامل بنزینی، هیبریدی، پلاگین هیبریدی و دوگانه‌سوز E85 است، در حالی که طیف کانادا شامل بنزینی، پلاگین هیبریدی و دوگانه‌سوز E85 است. پایین‌ترین مصرف ذکرشده در ایالات متحده 5.7 L/100 km است و بهترین امتیاز ترکیبی EPA برابر با 41 MPG است. پایین‌ترین رقم ذکرشده کانادا 5.8 L/100 km در تست 5 سیکلی NRCan است. برای خودروهای پلاگین هیبریدی، این ارقام وزنی فرض می‌کنند که بخشی از رانندگی به صورت الکتریکی انجام می‌شود.

فورد اسکیپ در کجا فروخته شد؟

طیف‌های ثبت‌شده اسکیپ در ایالات متحده و کانادا از سال 2001 تا 2026 امتداد دارند. نسل اول در آن بازارهای آمریکای شمالی فروخته شد، در حالی که نسل‌های بعدی به اروپا نیز راه یافتند. EPA و NRCan از روش‌های تست متفاوتی استفاده می‌کنند، بنابراین نتایج مصرف آن‌ها در بستر بازار خودشان بهتر خوانده می‌شود.

پرسش‌ها و پاسخ‌ها

فورد اسکیپ برای اولین بار چه زمانی به فروش رسید؟

نسل اول از سال 2001 تا 2007 روی خط تولید بود.

اسکیپ از چه انواعی از سوخت می‌تواند استفاده کند؟

طیف ایالات متحده شامل نسخه‌های بنزینی، هیبریدی، پلاگین هیبریدی و دوگانه‌سوز E85 است. طیف کانادا شامل نسخه‌های بنزینی، پلاگین هیبریدی و دوگانه‌سوز E85 است.

پایین‌ترین رقم مصرف سوخت ذکرشده برای اسکیپ چقدر است؟

رقم ایالات متحده 5.7 L/100 km تحت روش EPA است؛ رقم کانادا 5.8 L/100 km در تست 5 سیکلی NRCan است.

Escape first generation (2001–2007)

Ford Escape first generation
تصویر: Damian B Oh / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

کدهای مدل: CD2 · عرضه شده در: ایالات متحده آمریکا و کانادا · منابع: en.wikipedia.org, jdpower.com

نگاهی سریع: طول ۴٬۳۹۴–۴٬۴۴۲ mm · وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار ۱٬۴۷۳–۱٬۵۶۸ kg مشخصات، قابلیت اطمینان و همهٔ نسخه‌ها →

نمایش همه ۱۷ نسخه

Escape second generation (2008–2012)

Ford Escape second generation
تصویر: Damian B Oh / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

کدهای مدل: CD2 · عرضه شده در: ایالات متحده آمریکا،‏ کانادا، و اتحادیه اروپا · منابع: en.wikipedia.org, jdpower.com

نگاهی سریع: طول ۴٬۳۱۰–۴٬۴۴۲ mm · وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار ۱٬۴۸۰–۱٬۶۴۴ kg مشخصات، قابلیت اطمینان و همهٔ نسخه‌ها →

نمایش همه ۳۰ نسخه

Escape third generation (2013–2019)

Ford Escape third generation
تصویر: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

کدهای مدل: C1 · عرضه شده در: ایالات متحده آمریکا،‏ کانادا، و اتحادیه اروپا · منابع: en.wikipedia.org, jdpower.com

نگاهی سریع: طول ۴٬۵۴۰ mm · وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار ۱٬۵۸۸–۱٬۷۱۳ kg · حداکثر سرعت ۲۱۹–۲۲۲ km/h مشخصات، قابلیت اطمینان و همهٔ نسخه‌ها →

نمایش همه ۱۳ نسخه

Escape fourth generation (از 2020)

Ford Escape fourth generation
تصویر: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

کدهای مدل: C2 · عرضه شده در: ایالات متحده آمریکا،‏ کانادا، و اتحادیه اروپا · منابع: en.wikipedia.org, ford.com

نگاهی سریع: طول ۴٬۵۹۰ mm · وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار ۱٬۴۹۶–۱٬۷۶۲ kg · حداکثر سرعت ۱۹۸–۲۲۲ km/h مشخصات، قابلیت اطمینان و همهٔ نسخه‌ها →

نمایش همه ۱۴ نسخه

ایالات متحده آمریکا ۱۰ نسخه

سال‌های مدل عرضه‌شده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.

سال‌ها و نسخهموتورسوختجعبه‌دندهمحور محرکمصرف سوخت (ترکیبی)CO₂
2025–2026SIDI & PFI۱٫۵ لیتربنزیناتوماتیک 8 سرعتهتمام‌چرخ محرک۲۸ مایل بر گالن (۸٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۱۹۶–۱۹۷ گرم بر کیلومتر
2025–2026SIDI & PFI۱٫۵ لیتربنزیناتوماتیک 8 سرعتهمحور جلو۳۰ مایل بر گالن (۷٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۱۸۵ گرم بر کیلومتر
2025–2026SIDI & PFI۲٫۰ لیتربنزیناتوماتیک 8 سرعتهتمام‌چرخ محرک۲۶ مایل بر گالن (۹٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۰۹–۲۱۳ گرم بر کیلومتر
2020–2026Hybrid۲٫۵ لیترهیبریدگیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT)چهار چرخ محرک درگیرشونده۳۹–۴۰ مایل بر گالن (۵٫۹–۶٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۱۳۹–۱۴۰ گرم بر کیلومتر
2020–2026PHEV۲٫۵ لیترهیبرید شارژیگیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT)محور جلو۴۰–۴۱ مایل بر گالن (۵٫۷–۵٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۳۲–۱۳۸ گرم بر کیلومتر
2020–2025Hybrid۲٫۵ لیترهیبریدگیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT)محور جلو۳۹–۴۱ مایل بر گالن (۵٫۷–۶٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۱۳۷–۱۴۰ گرم بر کیلومتر
2020–2024SIDI۱٫۵ لیتربنزیناتوماتیک 8 سرعتهمحور جلو۳۰ مایل بر گالن (۷٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۱۸۲–۱۸۶ گرم بر کیلومتر
2020–2024SIDI۱٫۵ لیتربنزیناتوماتیک 8 سرعتهتمام‌چرخ محرک۲۸ مایل بر گالن (۸٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۱۹۷–۱۹۸ گرم بر کیلومتر
2020–2024SIDI۲٫۰ لیتربنزیناتوماتیک 8 سرعتهتمام‌چرخ محرک۲۶ مایل بر گالن (۹٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۱۲–۲۱۶ گرم بر کیلومتر
2023۲٫۰ لیتربنزیناتوماتیک 8 سرعتهتمام‌چرخ محرک۲۶ مایل بر گالن (۹٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۱۱ گرم بر کیلومتر

کانادا ۴ نسخه

سال‌های مدل عرضه‌شده در کانادا، برگرفته از رتبه‌بندی‌های مصرف سوخت منابع طبیعی کانادا (تست ۵ مرحله‌ای).

سال‌ها و نسخهموتورسوختجعبه‌دندهمصرف سوخت (ترکیبی)CO₂برد الکتریکی
2020–2026Sport utility vehicle: Small۱٫۵ لیتربنزیناتوماتیک 8 سرعته۷٫۸–۸٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle۱۸۲–۱۹۸ گرم بر کیلومتر–
2020–2026Sport utility vehicle: Small۲٫۰ لیتربنزیناتوماتیک 8 سرعته۹٫۱–۹٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle۲۱۱–۲۱۶ گرم بر کیلومتر–
2020–2026Sport utility vehicle: Small۲٫۵ لیترهیبرید شارژیگیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT)۵٫۸–۵٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle۴۸–۴۹ گرم بر کیلومتر۶۰ کیلومتر
2020–2026Sport utility vehicle: Small۲٫۵ لیتربنزینگیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT)۵٫۸–۶٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle۱۳۶–۱۴۰ گرم بر کیلومتر–

فراخوان‌های Ford Escape

۱۰۰ فراخوان رسمی ایمنی برای Ford Escape، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

  • شیشه‌بالابرهای برقی ممکن است قبل از معکوس شدن نیروی بیش از حد اعمال کنند2017
  • ماژول پارک ممکن است در وضعیت پارک قفل نشود2026
  • تصویر دوربین دید عقب ممکن است برعکس یا وارونه شود2020–2022
  • سوپاپ بازگشت گاز اگزوز ممکن است خراب شود2025
  • موتور برف‌پاک‌کن شیشه جلو ممکن است از کار بیفتد2020–2022

مشاهده همه ۱۰۰ فراخوان

مدل‌های مشابه از برندهای دیگر

ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.