Ford Puma

Ford Puma
تصویر: Harvey Bold / Wikimedia Commons · CC0

داده‌های رسمی 83 نسخه از Ford Puma (2000–2025) را در اتحادیه اروپا و بریتانیا فهرست می‌کنند. هر بازار ارقام خود را که با روش آزمون مختص آن اندازه‌گیری شده، منتشر می‌کند.

در یک نگاه

سال‌های موجود در داده‌ها
2000–2025
بازارها
اتحادیه اروپا،‏ پادشاهی متحده
پیشرانه‌ها
از ۱٫۰ لیتر تا ۱٫۷ لیتر
توان
از ۶۷ کیلووات (۹۱ اسب بخار) تا ۲۰۰ کیلووات (۲۷۲ اسب بخار)
سوخت‌ها
هیبرید،‏ برقی،‏ بنزین،‏ هیبرید شارژی،‏ دوگانه سوز (E85)، و دیزل
کمترین مصرف (اتحادیه اروپا)
۴٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (WLTP)
کمترین مصرف (پادشاهی متحده)
۵٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (WLTP)
هیبرید شارژی، وزنی (اتحادیه اروپا)
۴٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (WLTP)
ثبت‌نام‌های جدید در اتحادیه اروپا
۸۴۵٬۸۳۱

فورد پوما چیست؟

نام پوما متعلق به دو خودروی کوچک کاملاً متفاوت از فورد است. مدل اصلی یک کوپه کامپکت بود که از سال 1997 تا 2002 به فروش رسید. فورد این نام را در سال 2019 برای یک کراس‌اوور کامپکت احیا کرد و ارتفاع بیشتری به آن بخشید و نقش کاربردی‌تری برای استفاده روزمره به آن داد. پوما جدیدتر در میان کراس‌اوورهای کوچک‌تر اروپایی فورد قرار دارد و ابعاد جمع‌وجور را با استایل الهام‌گرفته از شاسی‌بلندها ترکیب می‌کند.

این کراس‌اوور با چراغ‌های جلوی متمایز نصب‌شده در بالا روی گلگیرهای جلو و فناوری هیبرید خفیف عرضه شد. این سامانه از کمک الکتریکی برای پشتیبانی از موتور بنزینی استفاده می‌کند. فورد همچنین فضای بار انعطاف‌پذیری از جمله محفظه ذخیره‌سازی MegaBox را به پوما اختصاص داد.

نسل‌ها و پیشرانه‌های پوما

نسل اول، با کد SE، از سال 1997 تا 2002 تولید شد. نسل دوم، با کد B2E، از سال 2019 آغاز شد و همچنان ادامه دارد. این دو نسل نام مشترکی دارند اما در استایل بدنه و کاربری متفاوت هستند: ابتدا یک کوپه و سپس یک کراس‌اوور.

آمارهای اتحادیه اروپا برای پومای جدیدتر، پیشرانه‌های 1.0 تا 1.5 لیتری و توان‌های 67 کیلووات (91 اسب بخار) تا 147 کیلووات (200 اسب بخار) را پوشش می‌دهند. سوخت‌های ذکر شده شامل بنزینی، هیبریدی، الکتریکی، پلاگین هیبرید، سوخت انعطاف‌پذیر E85 و دیزلی هستند. آمارهای بریتانیا پیشرانه‌های 1.0 تا 1.7 لیتری و توان‌های 91 کیلووات (124 اسب بخار) تا 200 کیلووات (272 اسب بخار) را با نسخه‌های بنزینی و هیبریدی پوشش می‌دهند.

فورد پوما چقدر اقتصادی است؟

پایین‌ترین رقم مصرف سوخت اتحادیه اروپا 4 لیتر در 100 کیلومتر در تست WLTP برای نسخه‌های بنزینی، دیزلی یا هیبریدی است. پایین‌ترین رقم ذکر شده برای مدل پلاگین هیبرید 4.3 لیتر در 100 کیلومتر WLTP است. این نتیجه رسمی وزن‌دهی‌شده فرض می‌کند که بخشی از رانندگی با برق انجام می‌شود. حداقل میزان در بریتانیا 5.2 لیتر در 100 کیلومتر در چرخه WLTP است.

آمارهای اتحادیه اروپا و بریتانیا از چرخه WLTP استفاده می‌کنند، هرچند نسخه‌های موجود بسته به بازار متفاوت هستند. رقم پلاگین هیبرید یک نتیجه وزن‌دهی‌شده است، نه معیاری برای مصرف سوخت در هر سفر.

پوما کجا به فروش رسید؟

اولین نسل پوما از سال 1997 تا 2002 تولید شد و کراس‌اوور احیاشده از سال 2019 آغاز به کار کرد. آمارهای اتحادیه اروپا کراس‌اوور را از سال 2019 به بعد پوشش می‌دهند، در حالی که آمارهای بریتانیا هر دو نسل را شامل می‌شوند. مدل جدیدتر نام پوما را به عنوان بخشی از سبد کراس‌اوورهای اروپایی فورد بازگرداند.

پرسش‌ها و پاسخ‌ها

چه تعداد نسل از فورد پوما فهرست شده است؟

دو نسل: نسل اول از 1997 تا 2002 و نسل دوم از 2019 به بعد.

پومای اصلی چه استایل بدنی داشت؟

این خودرو یک کوپه کامپکت بود؛ پومای بعدی یک کراس‌اوور کامپکت است.

پایین‌ترین مصرف سوخت ثبت‌شده پوما در اتحادیه اروپا چقدر است؟

حداقل آن 4 لیتر در 100 کیلومتر WLTP برای نسخه‌های بنزینی، دیزلی یا هیبریدی است.

رقم پلاگین هیبرید نشان‌دهنده چه چیزی است؟

رقم 4.3 لیتر در 100 کیلومتر WLTP یک نتیجه رسمی وزن‌دهی‌شده است که فرض می‌کند بخشی از رانندگی با برق انجام می‌شود.

Puma I (1997–2002)

Ford Puma I
تصویر: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

کدهای مدل: SE · عرضه شده در: اتحادیه اروپا و پادشاهی متحده · منابع: fordfan.de, autocentrum.pl

نگاهی سریع: طول ۳٬۹۸۰ mm · وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار ۱٬۰۰۸–۱٬۰۱۳ kg · حداکثر سرعت ۱۸۰–۲۰۳ km/h · نرخ قبولی در نخستین آزمون MOT در سن ۱۳ سال و بیشتر: ۶۲٫۸٪ (میانگین بریتانیا ۶۹٫۲٪) مشخصات، قابلیت اطمینان و همهٔ نسخه‌ها →

نمایش همه ۴ نسخه

Puma II (از 2019)

Ford Puma II
تصویر: Harvey Bold / Wikimedia Commons · CC0

کدهای مدل: B2E · عرضه شده در: اتحادیه اروپا و پادشاهی متحده · منابع: fordfan.de, autocentrum.pl

نگاهی سریع: طول ۴٬۲۱۰–۴٬۲۳۰ mm · وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار ۱٬۱۸۰–۱٬۴۶۶ kg · حداکثر سرعت ۱۶۰–۲۰۵ km/h · نرخ قبولی در نخستین آزمون MOT در سن ۳ سال: ۹۵٫۷٪ (میانگین بریتانیا ۹۲٫۲٪) مشخصات، قابلیت اطمینان و همهٔ نسخه‌ها →

نمایش همه ۷۹ نسخه

اتحادیه اروپا ۶۰ نسخه

خودروهای جدید ثبت‌شده در اتحادیه اروپا (به‌علاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخه‌ها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبت‌نام‌هایشان دسته‌بندی شده‌اند.

سال‌ها و نسخهموتورقدرتسوختمصرف سوخت (ترکیبی)CO₂برد الکتریکیثبت‌نام‌ها در اتحادیه اروپا
2021–2025۱٫۰ لیتر۹۲ کیلووات (۱۲۵ اسب بخار)هیبرید۴٫۸–۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۲۵–۱۲۶ گرم بر کیلومتر–۲۹۷٬۲۸۱
2021–2025۱٫۰ لیتر۹۱ کیلووات (۱۲۴ اسب بخار)هیبرید۵٫۵–۵٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۲۵–۱۲۶ گرم بر کیلومتر–۱۱۲٬۹۱۱
2025موتور الکتریکی۱۲۳ کیلووات (۱۶۷ اسب بخار)برقی۱۳٫۵ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۰ گرم بر کیلومتر۳۶۷ کیلومتر۷٬۶۱۳
2021–2025۱٫۰ لیتر۱۱۴ کیلووات (۱۵۵ اسب بخار)هیبرید۵٫۷–۵٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۲۹–۱۳۰ گرم بر کیلومتر–۵۳٬۸۳۹
2025موتور الکتریکی۱۲۴ کیلووات (۱۶۹ اسب بخار)برقی۱۶٫۰ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۰ گرم بر کیلومتر۳۴۳ کیلومتر۶٬۰۷۷
2021–2025۱٫۰ لیتر۹۱ کیلووات (۱۲۴ اسب بخار)بنزین۵٫۵–۵٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۲۶–۱۳۴ گرم بر کیلومتر–۲۱٬۸۵۴
2021–2025۱٫۰ لیتر۹۲ کیلووات (۱۲۵ اسب بخار)هیبرید شارژی۴٫۳–۵٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۲۳–۱۲۸ گرم بر کیلومتر–۱٬۶۵۴
2025موتور الکتریکی۵۲ کیلووات (۷۱ اسب بخار)برقی۱۳٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۰ گرم بر کیلومتر۳۶۷ کیلومتر۱٬۰۴۰
2021–2025۱٫۵ لیتر۱۴۷ کیلووات (۲۰۰ اسب بخار)بنزین۶٫۶–۶٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۵۱–۱۵۵ گرم بر کیلومتر–۱۰٬۱۳۲
2023–2025۱٫۰ لیتر۱۱۸ کیلووات (۱۶۰ اسب بخار)هیبرید۶٫۰–۶٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۳۶–۱۴۰ گرم بر کیلومتر–۲٬۰۶۶
2021–2025۱٫۰ لیتر۱۱۴ کیلووات (۱۵۵ اسب بخار)بنزین۵٫۴–۵٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۲۵–۱۲۹ گرم بر کیلومتر–۲٬۲۹۵
2023–2025۱٫۰ لیتر۱۱۷ کیلووات (۱۵۹ اسب بخار)هیبرید۶٫۰–۶٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۳۶–۱۳۹ گرم بر کیلومتر–۷۷۰
2021–2025۱٫۰ لیتر۹۱ کیلووات (۱۲۴ اسب بخار)دوگانه سوز (E85)۵٫۴–۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۲۱–۱۲۷ گرم بر کیلومتر–۵۲٬۰۲۸
2025۱٫۰ لیتر۱۱۴ کیلووات (۱۵۵ اسب بخار)هیبرید شارژی۵٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۲۹ گرم بر کیلومتر–۱۲۴
2021–2025۱٫۰ لیتر۹۲ کیلووات (۱۲۵ اسب بخار)بنزین۵٫۵–۵٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۲۵–۱۴۰ گرم بر کیلومتر–۱۴٬۷۶۹
2025۱٫۰ لیتر۱۱۸ کیلووات (۱۶۰ اسب بخار)هیبرید شارژی۶٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۳۶ گرم بر کیلومتر–۱۱
2022–2024۱٫۰ لیتر۹۲ کیلووات (۱۲۵ اسب بخار)دوگانه سوز (E85)۵٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۲۱ گرم بر کیلومتر–۸۵۴
2023۱٫۰ لیتر۶۷ کیلووات (۹۱ اسب بخار)هیبرید۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۲۵ گرم بر کیلومتر–۴۱۶
2023۱٫۰ لیتر۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار)هیبرید۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۲۶ گرم بر کیلومتر–۱۸۶
2021–2023۱٫۰ لیتر۷۰ کیلووات (۹۵ اسب بخار)بنزین۴٫۸–۵٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۲۸–۱۳۳ گرم بر کیلومتر–۵٬۱۹۷
2023۱٫۰ لیتر۸۱ کیلووات (۱۱۰ اسب بخار)هیبرید۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۲۶ گرم بر کیلومتر–۸۹
2021–2023۱٫۵ لیتر۸۸ کیلووات (۱۲۰ اسب بخار)دیزل۴٫۰–۴٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۱۹ گرم بر کیلومتر–۱۹٬۳۸۶
2023۱٫۰ لیتر۸۴ کیلووات (۱۱۴ اسب بخار)هیبرید۵٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۲۵ گرم بر کیلومتر–۶۶
2023۱٫۰ لیتر۱۳۲ کیلووات (۱۷۹ اسب بخار)هیبرید۵٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۲۵ گرم بر کیلومتر–۵۵
2023۱٫۰ لیتر۹۵ کیلووات (۱۲۹ اسب بخار)هیبرید۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۲۷ گرم بر کیلومتر–۵۳
2023۱٫۰ لیتر۹۶ کیلووات (۱۳۱ اسب بخار)هیبرید۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۲۶ گرم بر کیلومتر–۵۱
2023۱٫۰ لیتر۱۱۲ کیلووات (۱۵۲ اسب بخار)هیبرید۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۲۵ گرم بر کیلومتر–۴۸
2023۱٫۰ لیتر۶۸ کیلووات (۹۲ اسب بخار)هیبرید۵٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۲۴ گرم بر کیلومتر–۴۲
2023۱٫۰ لیتر۷۲ کیلووات (۹۸ اسب بخار)هیبرید۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۲۷ گرم بر کیلومتر–۳۹
2023۱٫۰ لیتر۷۰ کیلووات (۹۵ اسب بخار)هیبرید۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۲۶ گرم بر کیلومتر–۳۳
2023۱٫۰ لیتر۱۲۰ کیلووات (۱۶۳ اسب بخار)هیبرید۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۲۶ گرم بر کیلومتر–۳۳
2023۱٫۰ لیتر۱۳۱ کیلووات (۱۷۸ اسب بخار)هیبرید۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۲۶ گرم بر کیلومتر–۳۲
2023۱٫۰ لیتر۸۵ کیلووات (۱۱۶ اسب بخار)هیبرید۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۲۶ گرم بر کیلومتر–۳۰
2023۱٫۰ لیتر۱۱۶ کیلووات (۱۵۸ اسب بخار)هیبرید۵٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۲۴ گرم بر کیلومتر–۲۸
2023۱٫۰ لیتر۱۴۰ کیلووات (۱۹۰ اسب بخار)هیبرید۵٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۲۵ گرم بر کیلومتر–۲۸
2023۱٫۰ لیتر۶۱ کیلووات (۸۳ اسب بخار)هیبرید۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۲۶ گرم بر کیلومتر–۲۷
2023۱٫۰ لیتر۶۹ کیلووات (۹۴ اسب بخار)هیبرید۵٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۲۴ گرم بر کیلومتر–۲۰
2023۱٫۰ لیتر۹۰ کیلووات (۱۲۲ اسب بخار)هیبرید۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۲۶ گرم بر کیلومتر–۱۹
2023۱٫۰ لیتر۱۴۷ کیلووات (۲۰۰ اسب بخار)هیبرید۵٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۲۴ گرم بر کیلومتر–۱۷
2023۱٫۰ لیتر۱۵۰ کیلووات (۲۰۴ اسب بخار)هیبرید۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۲۶ گرم بر کیلومتر–۱۶
2023۱٫۰ لیتر۲۱۰ کیلووات (۲۸۶ اسب بخار)هیبرید۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۲۶ گرم بر کیلومتر–۱۴
2023۱٫۰ لیتر۱۴۵ کیلووات (۱۹۷ اسب بخار)هیبرید۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۲۷ گرم بر کیلومتر–۱۳
2023۱٫۰ لیتر۶۷ کیلووات (۹۱ اسب بخار)بنزین۵٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۳۳ گرم بر کیلومتر–۱۲
2023۱٫۰ لیتر۷۴ کیلووات (۱۰۱ اسب بخار)هیبرید۵٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۲۸ گرم بر کیلومتر–۱۲
2023۱٫۰ لیتر۲۵۰ کیلووات (۳۴۰ اسب بخار)هیبرید۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۲۵ گرم بر کیلومتر–۱۲
2022۱٫۰ لیتر۲۰۶ کیلووات (۲۸۰ اسب بخار)هیبرید–۱۳۰ گرم بر کیلومتر–۹۲
2021۱٫۰ لیتر۶۹ کیلووات (۹۴ اسب بخار)بنزین–۱۲۹ گرم بر کیلومتر–۹۳۲
2021۱٫۰ لیتر۹۲ کیلووات (۱۲۵ اسب بخار)دوگانه سوز (E85)–۱۲۸ گرم بر کیلومتر–۹۶
2021۱٫۰ لیتر۹۱ کیلووات (۱۲۴ اسب بخار)دیزل۴٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۲۷ گرم بر کیلومتر–۳۵
2021۱٫۰ لیتر۹۱ کیلووات (۱۲۴ اسب بخار)هیبرید شارژی–۱۳۰ گرم بر کیلومتر–۲۵
2019–2020۱٫۰ لیتر۹۲ کیلووات (۱۲۵ اسب بخار)هیبرید–۹۶–۹۷ گرم بر کیلومتر۵۰۵ کیلومتر۷۹٬۷۳۶
2019–2020۱٫۰ لیتر۹۲ کیلووات (۱۲۵ اسب بخار)بنزین–۱۰۰–۱۰۶ گرم بر کیلومتر–۶۴٬۸۱۳
2020۱٫۰ لیتر۹۱ کیلووات (۱۲۴ اسب بخار)هیبرید–۹۷ گرم بر کیلومتر–۳۷٬۴۰۴
2019–2020۱٫۰ لیتر۱۱۴ کیلووات (۱۵۵ اسب بخار)هیبرید–۱۰۰ گرم بر کیلومتر۴۰۹ کیلومتر۲۱٬۹۰۵
2020۱٫۰ لیتر۹۱ کیلووات (۱۲۴ اسب بخار)بنزین–۱۰۴ گرم بر کیلومتر–۱۸٬۰۷۴
2020۱٫۵ لیتر۸۸ کیلووات (۱۲۰ اسب بخار)دیزل–۹۹ گرم بر کیلومتر–۷٬۳۵۶
2019–2020۱٫۰ لیتر۱۱۴ کیلووات (۱۵۵ اسب بخار)بنزین–۱۰۰–۱۰۳ گرم بر کیلومتر–۲٬۲۴۵
2020۱٫۰ لیتر۷۰ کیلووات (۹۵ اسب بخار)بنزین–۱۰۳ گرم بر کیلومتر–۹۹۸
2020۱٫۵ لیتر۱۴۷ کیلووات (۲۰۰ اسب بخار)بنزین–۱۳۴ گرم بر کیلومتر–۷۹۲
2020۱٫۰ لیتر۶۹ کیلووات (۹۴ اسب بخار)بنزین–۱۰۲ گرم بر کیلومتر–۳۶

پادشاهی متحده ۱۹ نسخه

خودروهای جدید عرضه شده در بریتانیا، برگرفته از آژانس صدور گواهینامه خودرو. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۸ و ارقام WLTP پس از آن؛ سال‌ها نشان‌دهنده نسخه‌هایی هستند که یک مدل در آن‌ها حضور داشته است.

سال‌ها و نسخهموتورقدرتسوختجعبه‌دندهمصرف سوخت (ترکیبی)CO₂
20241.0 EcoBoost (mHEV)۱٫۰ لیتر۱۲۵ کیلووات (۱۷۰ اسب بخار)هیبریددستی 6 سرعته۵٫۳–۶٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۱۹–۱۳۵ گرم بر کیلومتر
2023–20241.0 EcoBoost (mHEV)۱٫۰ لیتر۱۲۵ کیلووات (۱۷۰ اسب بخار)هیبریداتوماتیک 7 سرعته۵٫۶–۶٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۲۷–۱۴۶ گرم بر کیلومتر
20241.0 EcoBoost۱٫۰ لیتر۱۲۵ کیلووات (۱۷۰ اسب بخار)بنزیندستی 6 سرعته۵٫۷–۶٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۳۰–۱۴۶ گرم بر کیلومتر
20241.0 EcoBoost۱٫۰ لیتر۱۲۵ کیلووات (۱۷۰ اسب بخار)بنزیناتوماتیک 7 سرعته۵٫۹–۶٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۳۴–۱۴۹ گرم بر کیلومتر
20241.0 EcoBoost (mHEV)۱٫۰ لیتر۱۵۵ کیلووات (۲۱۱ اسب بخار)هیبریددستی 6 سرعته۵٫۴–۶٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۲۱–۱۳۸ گرم بر کیلومتر
20241.0 EcoBoost (mHEV)۱٫۰ لیتر۱۵۵ کیلووات (۲۱۱ اسب بخار)هیبریداتوماتیک 7 سرعته۵٫۵–۶٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۲۵–۱۴۲ گرم بر کیلومتر
20241.0 EcoBoost (mHEV)۱٫۰ لیتر۱۷۰ کیلووات (۲۳۱ اسب بخار)هیبریداتوماتیک 7 سرعته۶٫۰–۶٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۳۵–۱۴۶ گرم بر کیلومتر
20241.5 EcoBoost (with Bi-Metal Catalyst)۱٫۵ لیتر۲۰۰ کیلووات (۲۷۲ اسب بخار)بنزیندستی 6 سرعته۶٫۵–۶٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۴۸–۱۵۴ گرم بر کیلومتر
20241.5 EcoBoost (With Tri-Metal Catalyst)۱٫۵ لیتر۲۰۰ کیلووات (۲۷۲ اسب بخار)بنزیندستی 6 سرعته۶٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۴۹ گرم بر کیلومتر
20241.5 EcoBoost (with Tri-Metal Catalyst)۱٫۵ لیتر۲۰۰ کیلووات (۲۷۲ اسب بخار)بنزیندستی 6 سرعته۶٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۵۵ گرم بر کیلومتر
2020–20231.0 EcoBoost۱٫۰ لیتر۹۱ کیلووات (۱۲۴ اسب بخار)بنزیندستی 6 سرعته۵٫۷–۶٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۳۰–۱۴۸ گرم بر کیلومتر
2021–20231.0 EcoBoost (mHEV)۱٫۰ لیتر۹۱ کیلووات (۱۲۴ اسب بخار)هیبریداتوماتیک 7 سرعته۵٫۶–۶٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۲۷–۱۴۳ گرم بر کیلومتر
2020–20231.0 EcoBoost (mHEV)۱٫۰ لیتر۹۱ کیلووات (۱۲۴ اسب بخار)هیبریددستی 6 سرعته۵٫۲–۶٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۱۹–۱۴۰ گرم بر کیلومتر
2020–20231.0 EcoBoost۱٫۰ لیتر۹۱ کیلووات (۱۲۴ اسب بخار)بنزیناتوماتیک 7 سرعته۵٫۹–۶٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۳۴–۱۵۴ گرم بر کیلومتر
2020–20231.0 EcoBoost (mHEV)۱٫۰ لیتر۱۱۴ کیلووات (۱۵۵ اسب بخار)هیبریددستی 6 سرعته۵٫۴–۶٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۲۱–۱۴۲ گرم بر کیلومتر
2021–20231.0 EcoBoost (mHEV)۱٫۰ لیتر۱۱۴ کیلووات (۱۵۵ اسب بخار)هیبریداتوماتیک 7 سرعته۵٫۵–۶٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۲۵–۱۴۵ گرم بر کیلومتر
2020–20231.5 EcoBoost · 1.5 EcoBoost (with Tri-Metal Catalyst)۱٫۵ لیتر۱۴۷ کیلووات (۲۰۰ اسب بخار)بنزیندستی 6 سرعته۶٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۵۵ گرم بر کیلومتر
2022–20231.5 EcoBoost (with Bi-Metal Catalyst) · 1.5 EcoBoost۱٫۵ لیتر۱۴۷ کیلووات (۲۰۰ اسب بخار)بنزیندستی 6 سرعته۶٫۵–۶٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۴۸–۱۵۴ گرم بر کیلومتر
2022–20231.5 EcoBoost (With Tri-Metal Catalyst)۱٫۵ لیتر۱۴۷ کیلووات (۲۰۰ اسب بخار)بنزیندستی 6 سرعته۶٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۴۹ گرم بر کیلومتر

فراخوان‌های Ford Puma

۲۰ فراخوان رسمی ایمنی برای Ford Puma، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

  • ممکن است بخش نادرستی از سیستم اگزوز نصب شده باشد2024–2025
  • سیستم تماس اضطراری ممکن است کارایی خود را از دست بدهد2019–2024
  • اطلاعات لاستیک ممکن است روی مدارک خودرو مغایرت داشته باشد2025
  • پلوس جلو ممکن است از کار بیفتد2025
  • مشکل نمایشگر مجموعه آمپر ممکن است ادامه داشته باشد2024

مشاهده همه ۲۰ فراخوان

مدل‌های مشابه از برندهای دیگر

ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.