Ford Escape second generation

Ford Escape second generation
تصویر: Damian B Oh / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ford Escape second generation (2008–2012): ابعاد، وزن‌ها، قابلیت اطمینان و ارقام رسمی مربوط به نسخه‌های ۳۰ آن در ایالات متحده و کانادا.

کدهای مدل: CD2 · عرضه شده در: ایالات متحده آمریکا،‏ کانادا، و اتحادیه اروپا

ابعاد، وزن و ظرفیت

مشخصاتاروپاآمریکای شمالیویکی‌پدیا
ابعاد
طول۴٬۳۱۰–۴٬۴۴۲ mm Traficom۴٬۴۴۰ mm TC۴٬۴۳۷ mm
عرض۱٬۷۸۰–۱٬۸۳۰ mm Traficom۱٬۸۱۰ mm TC۱٬۸۰۶ mm
ارتفاع–۱٬۷۳۰ mm TC۱٬۷۲۰–۱٬۷۲۵ mm
فاصلهٔ محوری۲٬۶۲۰ mm RDW۲٬۶۲۰ mm TC۲٬۶۱۹ mm
عرض محور جلو–۱٬۵۶۰ mm TC–
عرض محور عقب–۱٬۵۳۰ mm TC–
وزن و ظرفیت یدک‌کشی
وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار۱٬۴۸۰–۱٬۶۴۴ kg RDW۱٬۴۹۵–۱٬۷۲۸ kg TC–
وزن خودرو در حالت عملیاتی۱٬۵۸۰–۱٬۷۴۴ kg RDW––
حداکثر وزن مجاز خودرو۲٬۱۲۳–۲٬۱۷۷ kg RDW––
ظرفیت یدک‌کشی با تریلر ترمزد‌ار۴۵۴–۱٬۵۸۰ kg RDW––
ظرفیت یدک‌کشی با تریلر بدون ترمز۴۵۰ kg RDW––
صندلی‌ها و فضای داخلی
تعداد صندلی۵ RDW––
تعداد در۴ RDW––

رتبهٔ کلی ایمنی NHTSA (آمریکا): 2011–2012: ★★★☆☆

بازه‌ها نسخه‌ها و انواع بدنهٔ این نسل را پوشش می‌دهند؛ نسخه‌های اروپایی و آمریکای شمالی ممکن است متفاوت باشند. منابع: تأییدیه‌های نوع Traficom (فنلاند), مشخصات خودروهای اداره حمل‌ونقل کانادا, ویکی‌پدیا, تأییدیه‌های نوع خودرو RDW (هلند), رتبه‌بندی ایمنی ۵ ستاره NHTSA. اطلاعات ویکی‌پدیا تحت مجوز CC BY-SA 4.0 استفاده شده‌اند.

قابلیت اطمینان و گزارش‌های مالکان

شکایت‌های مالکان به NHTSA (آمریکا)

۸٬۳۵۷ شکایت برای مدل‌سال‌های 2008–2012. ۲۲۶ تصادف · ۲۵ آتش‌سوزی · ۱۵۴ مورد آسیب‌دیدگی

  • فرمان ۳٬۰۹۶
  • گیربکس و سامانه انتقال قدرت ۱٬۴۹۵
  • کنترل سرعت ۱٬۳۷۱
  • موتور ۱٬۳۳۱
  • سامانه سوخت‌رسانی ۱٬۲۲۵
  • سامانه برقی ۷۰۴

شکایت‌ها را مالکان گزارش می‌کنند و NHTSA آن‌ها را بررسی نمی‌کند؛ تعداد شکایت‌ها متناسب با تعداد خودروهای فروخته‌شده تعدیل نشده است، بنابراین برای مدل‌های پرفروش‌تر شکایت‌های بیشتری ثبت می‌شود. شکایت‌های مالکان به NHTSA

همهٔ نسخه‌های Ford Escape second generation (۳۰)

نمایش همه ۳۰ نسخه

ایالات متحده آمریکا ۲۲ نسخه

سال‌های مدل عرضه‌شده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.

سال‌ها و نسخهموتورسوختجعبه‌دندهمحور محرکمصرف سوخت (ترکیبی)CO₂
2009–2012۲٫۵ لیتربنزیندستی 5 سرعتهمحور جلو۲۴–۲۵ مایل بر گالن (۹٫۴–۹٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۲۱–۲۳۰ گرم بر کیلومتر
2011–2012۲٫۵ لیترهیبریدگیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT)محور جلو۳۲ مایل بر گالن (۷٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۱۷۳ گرم بر کیلومتر
2009–2012۲٫۵ لیتربنزیناتوماتیک 6 سرعتهمحور جلو۲۳ مایل بر گالن (۱۰٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۴۰ گرم بر کیلومتر
2012۲٫۵ لیترهیبریدگیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT)تمام‌چرخ محرک۲۹ مایل بر گالن (۸٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۱۹۰ گرم بر کیلومتر
2011–2012۲٫۵ لیتربنزیناتوماتیک 6 سرعتهتمام‌چرخ محرک۲۲–۲۳ مایل بر گالن (۱۰٫۲–۱۰٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۴۰–۲۵۱ گرم بر کیلومتر
2010–2012FFV۳٫۰ لیتردوگانه سوز (E85)اتوماتیک 6 سرعتهمحور جلو۲۱ مایل بر گالن (۱۱٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۶۳ گرم بر کیلومتر
2011–2012FFV۳٫۰ لیتردوگانه سوز (E85)اتوماتیک 6 سرعتهتمام‌چرخ محرک۲۰ مایل بر گالن (۱۱٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۷۶ گرم بر کیلومتر
2010–2011۲٫۵ لیترهیبریدگیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT)چهار چرخ محرک۲۹ مایل بر گالن (۸٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۱۹۰ گرم بر کیلومتر
2009–2010VLKUP۲٫۵ لیترهیبریدگیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT)محور جلو۳۲ مایل بر گالن (۷٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۱۷۳ گرم بر کیلومتر
2010۲٫۵ لیتربنزیناتوماتیک 6 سرعتهچهار چرخ محرک۲۲ مایل بر گالن (۱۰٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۵۱ گرم بر کیلومتر
2010FFV۳٫۰ لیتردوگانه سوز (E85)اتوماتیک 6 سرعتهچهار چرخ محرک۲۰ مایل بر گالن (۱۱٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۷۶ گرم بر کیلومتر
2009۲٫۵ لیتربنزیناتوماتیک 6 سرعتهچهار چرخ محرک یا دو دیفرانسیل۲۱ مایل بر گالن (۱۱٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۶۳ گرم بر کیلومتر
2009VLKUP۲٫۵ لیترهیبریدگیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT)چهار چرخ محرک یا دو دیفرانسیل۲۸ مایل بر گالن (۸٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۱۹۷ گرم بر کیلومتر
2009۳٫۰ لیتربنزیناتوماتیک 6 سرعتهمحور جلو۲۱ مایل بر گالن (۱۱٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۶۳ گرم بر کیلومتر
2009۳٫۰ لیتربنزیناتوماتیک 6 سرعتهچهار چرخ محرک یا دو دیفرانسیل۲۰ مایل بر گالن (۱۱٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۷۶ گرم بر کیلومتر
2008CLKUP۲٫۳ لیتربنزیناتوماتیک 4 سرعتهمحور جلو۲۲ مایل بر گالن (۱۰٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۵۱ گرم بر کیلومتر
2008۲٫۳ لیتربنزیندستی 5 سرعتهمحور جلو۲۴ مایل بر گالن (۹٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۳۰ گرم بر کیلومتر
2008VLKUP۲٫۳ لیترهیبریدگیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT)محور جلو۳۲ مایل بر گالن (۷٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۱۷۳ گرم بر کیلومتر
2008CLKUP۲٫۳ لیتربنزیناتوماتیک 4 سرعتهچهار چرخ محرک یا دو دیفرانسیل۲۱ مایل بر گالن (۱۱٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۶۳ گرم بر کیلومتر
2008VLKUP۲٫۳ لیترهیبریدگیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT)چهار چرخ محرک یا دو دیفرانسیل۲۸ مایل بر گالن (۸٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۱۹۷ گرم بر کیلومتر
2008CLKUP۳٫۰ لیتربنزیناتوماتیک 4 سرعتهمحور جلو۲۰ مایل بر گالن (۱۱٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۷۶ گرم بر کیلومتر
2008CLKUP۳٫۰ لیتربنزیناتوماتیک 4 سرعتهچهار چرخ محرک یا دو دیفرانسیل۱۹ مایل بر گالن (۱۲٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۹۱ گرم بر کیلومتر

کانادا ۸ نسخه

سال‌های مدل عرضه‌شده در کانادا، برگرفته از رتبه‌بندی‌های مصرف سوخت منابع طبیعی کانادا (تست ۵ مرحله‌ای).

سال‌ها و نسخهموتورسوختجعبه‌دندهمصرف سوخت (ترکیبی)CO₂
2009–2012Sport utility vehicle۲٫۵ لیتربنزیناتوماتیک 6 سرعته۱۰٫۱–۱۱٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle۲۳۲–۲۵۳ گرم بر کیلومتر
2009–2012Sport utility vehicle۲٫۵ لیتربنزینگیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT)۷٫۳–۸٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle۱۶۸–۱۹۶ گرم بر کیلومتر
2009–2012Sport utility vehicle۲٫۵ لیتربنزیندستی 5 سرعته۹٫۵–۹٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle۲۱۹–۲۲۳ گرم بر کیلومتر
2009–2012Sport utility vehicle۳٫۰ لیتربنزیناتوماتیک 6 سرعته۱۱٫۱–۱۱٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle۲۵۵–۲۷۴ گرم بر کیلومتر
2010–2012Sport utility vehicle۳٫۰ لیتردوگانه سوز (E85)اتوماتیک 6 سرعته۱۴٫۸–۱۶٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle۲۳۷–۲۵۹ گرم بر کیلومتر
2008Sport utility vehicle۲٫۳ لیتربنزیناتوماتیک 4 سرعته۱۰٫۶–۱۱٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle۲۴۴–۲۶۰ گرم بر کیلومتر
2008Sport utility vehicle۲٫۳ لیتربنزینگیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT)۷٫۳–۸٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle۱۶۸–۱۹۱ گرم بر کیلومتر
2008Sport utility vehicle۳٫۰ لیتربنزیناتوماتیک 4 سرعته۱۱٫۶–۱۲٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle۲۶۷–۲۸۵ گرم بر کیلومتر

مدل‌های مشابه از برندهای دیگر

ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.