فراخوان‌های Ford Escape

۱۰۰ فراخوان رسمی ایمنی برای Ford Escape، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:

  1. شیشه‌بالابرهای برقی ممکن است قبل از معکوس شدن نیروی بیش از حد اعمال کنند

    تاریخ اعلام: ۱۹ خرداد ۱۴۰۵سال‌های مدل 2017کارزار NHTSA شماره 26V374000۱۸٬۱۲۴ خودرو مشمول

    شیشه‌بالابرهای برقی ممکن است قبل از معکوس شدن خودکار، نیروی بیش از حد به یک شیء وارد کنند، که به طور بالقوه باعث گیر کردن سرنشین و افزایش خطر جراحت می‌شود. نمایندگی‌ها نرم‌افزار سیستم عامل پنجره‌ها را به‌روزرسانی خواهند کرد، به صورت رایگان.

  2. ماژول پارک ممکن است در وضعیت پارک قفل نشود

    تاریخ اعلام: ۲۲ اردیبهشت ۱۴۰۵سال‌های مدل 2026کارزار NHTSA شماره 26V301000۲۰۸ خودرو مشمول

    ماژول پارک یکپارچه ممکن است نتواند خودرو را در وضعیت پارک قفل کند و به آن اجازه دهد حرکت کند که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نرم‌افزار به‌صورت هوایی یا توسط نمایندگی به رایگان به‌روزرسانی خواهد شد.

  3. تصویر دوربین دید عقب ممکن است برعکس یا وارونه شود

    تاریخ اعلام: ۱۲ اسفند ۱۴۰۴سال‌های مدل 2020–2022کارزار NHTSA شماره 26V123000۸۸۹٬۹۵۰ خودرو مشمول

    تصویر نمایشگر مرکزی ممکن است در دنده‌عقب برعکس یا وارونه شود، که تصویری نادرست از پشت خودرو نشان داده و دید راننده را به پشت خودرو کاهش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار ماژول پروتکل لوازم جانبی را به رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.

  4. سوپاپ بازگشت گاز اگزوز ممکن است خراب شود

    تاریخ اعلام: ۱۲ اسفند ۱۴۰۴سال‌های مدل 2025کارزار NHTSA شماره 26V122000۴۷٬۸۰۴ خودرو مشمول

    سوپاپ بازگشت گاز اگزوز ممکن است خراب شود و باعث افت غیرمنتظره توان حرکتی و افزایش خطر تصادف گردد. نمایندگی‌ها سوپاپ را به رایگان تعویض خواهند کرد.

  5. موتور برف‌پاک‌کن شیشه جلو ممکن است از کار بیفتد

    تاریخ اعلام: ۱۲ اسفند ۱۴۰۴سال‌های مدل 2020–2022کارزار NHTSA شماره 26V117000۶۰۴٬۵۳۳ خودرو مشمول

    موتور برف‌پاک‌کن شیشه جلو ممکن است از کار بیفتد و مانع از عملکرد صحیح برف‌پاک‌کن‌ها و کاهش دید شود، که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها موتورهای برف‌پاک‌کن جلو را در صورت نیاز بررسی و تعویض خواهند کرد، این کار به صورت رایگان انجام می‌شود.

  6. سلول باتری ولتاژ بالا ممکن است اتصال کوتاه کرده یا از کار بیفتد

    تاریخ اعلام: ۲۸ بهمن ۱۴۰۴سال‌های مدل 2022–2026کارزار NHTSA شماره 26V091000۲۵٬۲۳۷ خودرو مشمول

    یک نقص در یک یا چند سلول باتری ولتاژ بالا ممکن است باعث اتصال کوتاه داخلی و خرابی باتری شود که می‌تواند منجر به از دست رفتن نیروی محرکه یا آتش‌سوزی گردد. تا زمانی که تعمیرات کامل نشده‌اند، به مالکان توصیه می‌شود از حالت Auto EV استفاده کرده و حداکثر شارژ باتری را طبق دستورالعمل محدود کنند. نمایندگی‌ها نرم‌افزار باتری و پیشران هیبریدی را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.

  7. گرم‌کن بلوک موتور ممکن است ترک خورده و اتصال کوتاه کند

    تاریخ اعلام: ۲۵ دی ۱۴۰۴سال‌های مدل 2013–2019کارزار NHTSA شماره 26V011000۱۱۶٬۶۷۲ خودرو مشمول

    گرم‌کن بلوک ممکن است ترک بخورد و مایع خنک‌کننده نشت کند که هنگام اتصال به برق باعث اتصالی برق و افزایش خطر آتش‌سوزی می‌شود. تا زمان تعمیر، آن را به برق وصل نکنید. نمایندگی‌ها آن را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد یا یک دوشاخه رزوه‌دار ارائه داده و سیم گرم‌کن را جدا می‌کنند.

  8. نرم‌افزار هیبرید ممکن است خودرو را در وضعیت خلاص قرار دهد

    تاریخ اعلام: ۲۷ آذر ۱۴۰۴سال‌های مدل 2020کارزار NHTSA شماره 25V881000۸۷ خودرو مشمول

    نرم‌افزار ماژول کنترل پیشرانه هیبریدی ممکن است به طور غیرمنتظره‌ای خودرو را در حالت خلاص (نوترا) قرار دهد، که باعث از دست رفتن توان حرکتی و افزایش خطر تصادف می‌شود. نمایندگی‌ها نرم‌افزار را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.

  9. جمع‌کننده‌های کمربند ایمنی عقب ممکن است به طور ایمن بسته نشده باشند

    تاریخ اعلام: ۲۱ آذر ۱۴۰۴سال‌های مدل 2025–2026کارزار NHTSA شماره 25V862000۷۸۰ خودرو مشمول

    پیچ‌های جمع‌کننده کمربند ایمنی عقب ممکن است محکم نباشند، بنابراین کمربندها ممکن است در هنگام تصادف سرنشینان را طبق انتظار مهار نکنند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهند. نمایندگی‌ها پیچ‌ها را بررسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان محکم یا تعویض خواهند کرد.

  10. پوشش‌های لولای درب عقب ممکن است جدا شوند

    تاریخ اعلام: ۱۰ آذر ۱۴۰۴سال‌های مدل 2020–2025کارزار NHTSA شماره 25V829000۱۰۸٬۷۶۲ خودرو مشمول

    پوشش‌های لولای درب عقب ممکن است به درستی محکم نشده باشند و جدا شوند، که باعث حواس‌پرتی یا ایجاد خطر جاده‌ای شده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها پوشش‌ها را بررسی و مجدداً نصب خواهند کرد یا هرگونه پوشش مفقود شده را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  11. سلول‌های باتری ولتاژ بالا ممکن است دچار اتصال کوتاه شوند

    تاریخ اعلام: ۲۳ آبان ۱۴۰۴سال‌های مدل 2020–2024کارزار NHTSA شماره 25V789000۲۰٬۵۵۸ خودرو مشمول

    یک نقص تولیدی در سلول‌های باتری ممکن است باعث اتصال کوتاه داخلی و خرابی باتری شود و به از دست رفتن توان حرکتی یا آتش‌سوزی بینجامد. از دست رفتن توان خطر تصادف را افزایش می‌دهد و آتش‌سوزی خطر آسیب‌دیدگی را بالا می‌برد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار باتری و ماژول کنترل هیبریدی را رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.

  12. بوستر ترمز ممکن است بیش از حد گرم شده و توان کمکی را از دست بدهد

    تاریخ اعلام: ۲۳ آبان ۱۴۰۴سال‌های مدل 2025کارزار NHTSA شماره 25V787000۲ خودرو مشمول

    پوشش ECU بوستر ترمز برقی ممکن است برد مدار را بیش از حد گرم کند و باعث از دست رفتن سیستم‌های کنترل پایداری یا قدرت کمکی ترمز و افزایش خطر تصادف شود. نمایندگی‌ها بوستر ترمز برقی را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  13. احتمال خرابی تصویر دوربین دید عقب

    تاریخ اعلام: ۲۱ مهر ۱۴۰۴سال‌های مدل 2015–2016کارزار NHTSA شماره 25V695000۱٬۴۴۸٬۶۵۵ خودرو مشمول

    دوربین دید عقب ممکن است در دنده عقب تصویری مخدوش، دارای قطع و وصل یا خالی نشان دهد که دید راننده را در پشت خودرو کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها دوربین را بررسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  14. لنت‌های ترمز عقب ممکن است عملکرد ترمزگیری را کاهش دهند

    تاریخ اعلام: ۱۸ مهر ۱۴۰۴سال‌های مدل 2020کارزار NHTSA شماره 25V693000۱۳٬۴۵۱ خودرو مشمول

    لنت‌های ترمز عقب که به صورت نادرست تولید شده‌اند، در صورت خرابی بوستر ترمز می‌توانند عملکرد ترمزگیری را کاهش دهند. ممکن است راننده مجبور شود پدال ترمز را مح‌تر فشار دهد و مسافت توقف افزایش یابد که خطر تصادف را بالا می‌برد. نمایندگی‌ها لنت‌های ترمز جلو را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  15. گرم‌کن بلوک موتور ممکن است ضد یخ نشت دهد و اتصالی کوتاه کند

    تاریخ اعلام: ۱۸ مهر ۱۴۰۴سال‌های مدل 2020–2022کارزار NHTSA شماره 25V685000۵۹٬۰۰۶ خودرو مشمول

    گرم‌کن بلوک موتور ممکن است ترک خورده و ضد یخ نشت دهد، که هنگام اتصال به برق باعث اتصال کوتاه الکتریکی شده و خطر آتش‌سوزی را افزایش می‌دهد. تا زمانی که تعمیر نشده است، آن را به برق وصل نکنید. نمایندگی‌ها گرم‌کن را به‌صورت رایگان تعویض می‌کنند، یا یک قطعه جایگزین با یک درپوش کورکن ارائه داده و سیم برق را برمی‌دارند.

  16. انژکتور سوخت ممکن است ترک خورده و نشت کند

    تاریخ اعلام: ۲۰ تیر ۱۴۰۴سال‌های مدل 2020–2022کارزار NHTSA شماره 25V467000۶۹۴٬۲۷۱ خودرو مشمول

    انژکتور سوخت ممکن است ترک خورده و در داخل محفظه موتور سوخت نشت دهد. اگر سوخت به منبع احتراق برسد، می‌تواند خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار کنترل موتور را به‌روزرسانی کرده و مجموعه ریل سوخت و انژکتورها را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد. تعمیر موقت یک به‌روزرسانی نرم‌افزاری رایگان است.

  17. تصویر دوربین دید عقب ممکن است خالی باشد یا روی صفحه بماند

    تاریخ اعلام: ۶ تیر ۱۴۰۴سال‌های مدل 2020–2022کارزار NHTSA شماره 25V442000۲۰۰٬۲۳۷ خودرو مشمول

    یک خطای نرم‌افزاری ممکن است تصویر دوربین دید عقب را خالی کند یا پس از دنده عقب ماندن روی صفحه نمایش باقی بگذارد. تصویر خالی دید پشت خودرو را کاهش می‌دهد؛ تصویری که روی صفحه باقی می‌ماند ممکن است راننده را حواس‌پرت کند. هر دو می‌توانند خطر تصادف را افزایش دهند. نمایندگی‌ها نرم‌افزار دوربین را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.

  18. درپوش‌های سرسیلندر ممکن است معیوب شده و نشت روغن دهند

    تاریخ اعلام: ۱۳ خرداد ۱۴۰۴سال‌های مدل 2023–2025کارزار NHTSA شماره 25V372000۴۰۴ خودرو مشمول

    سرسیلندر ساختەشدە به صورت نامناسب ممکن است باعث خرابی درپوش‌های ساچمه‌ای آن و نشت روغن شود. این امر می‌تواند در صورت تماس روغن با منبع احتراق، باعث از دست رفتن توان حرکتی یا آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها مجموعه سرسیلندر را در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  19. خرابی موتور ممکن است باعث آتش‌سوزی در محفظه موتور شود

    تاریخ اعلام: ۲ خرداد ۱۴۰۴سال‌های مدل 2020–2023کارزار NHTSA شماره 25V345000۱٬۸۰۹ خودرو مشمول

    اگر موتور خراب شود، روغن و بخار سوخت ممکن است در نزدیکی قطعات داغ موتور یا اگزوز جمع شده و باعث آتش‌سوزی شوند که خطر آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار ماژول کنترل پیشرانه را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.

  20. گرم‌کن بلوک موتور ممکن است بیش از حد گرم شود

    تاریخ اعلام: ۲ خرداد ۱۴۰۴سال‌های مدل 2023–2025کارزار NHTSA شماره 25V343000۶٬۷۸۱ خودرو مشمول

    گرم‌کن بلوک موتور ممکن است هنگامی که خودرو پارک و به برق متصل است، بیش از حد گرم شود و خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها المنت گرم‌کن را تعویض کرده و کابل برق را در صورت نیاز بازرسی و تعویض خواهند کرد. همچنین می‌توان المنت گرم‌کن را با یک درپوش کور رزوه‌دار جایگزین و کابل را جدا کرد.

  21. تصویر دوربین دید عقب ممکن است دچار تاخیر، فریز یا ناپدید شدن شود

    تاریخ اعلام: ۱۹ اردیبهشت ۱۴۰۴سال‌های مدل 2023–2024کارزار NHTSA شماره 25V315000۱٬۰۷۶٬۱۳۸ خودرو مشمول

    یک خطای نرم‌افزاری ممکن است باعث شود تصویر دوربین دید عقب در حالت دنده عقب دچار تاخیر، فریز یا ناپدید شدن شود، که دید پشت خودرو را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی یا به‌روزرسانی از طریق هوا (OTA) نرم‌افزار APIM را به‌روزرسانی خواهد کرد که این کار رایگان است.

  22. انژکتور سوخت ممکن است ترک خورده و نشت کند

    تاریخ اعلام: ۲۴ اسفند ۱۴۰۳سال‌های مدل 2020–2022کارزار NHTSA شماره 25V165000۳۳٬۵۷۶ خودرو مشمول

    یک انژکتور سوخت ممکن است ترک بخورد و در محفظه موتور نشت سوخت ایجاد کند. وجود سوخت در نزدیکی موتور داغ یا قطعات اگزوز می‌تواند خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار ماژول کنترل پیشرانه را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.

  23. دوربین دید عقب ممکن است تصویری وارونه نمایش دهد

    تاریخ اعلام: ۲۴ اسفند ۱۴۰۳سال‌های مدل 2025کارزار NHTSA شماره 25V161000۴٬۷۲۱ خودرو مشمول

    دوربین دید عقب ممکن است در دنده عقب تصویری وارونه نشان دهد، بنابراین آنچه را که در پشت خودرو قرار دارد به دقت نمایش نمی‌دهد و خطر تصادف یا آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها در صورت نیاز دوربین را بررسی و تعویض خواهند کرد، این کار به صورت رایگان انجام می‌شود.

  24. نرم‌افزار پیشرانه هیبریدی ممکن است خودرو را در حالت خلاص قرار دهد

    تاریخ اعلام: ۱۰ اسفند ۱۴۰۳سال‌های مدل 2022کارزار NHTSA شماره 25V133000۲۰۷ خودرو مشمول

    نرم‌افزار ماژول کنترل پیشرانه هیبریدی ممکن است به طور غیرمنتظره‌ای خودرو را در حالت خلاص قرار دهد که باعث از دست رفتن نیروی محرکه و افزایش خطر تصادف می‌شود. نمایندگی‌ها نرم‌افزار را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.

  25. پنل پشت آمپر ممکن است روشن نشود

    تاریخ اعلام: ۱۲ بهمن ۱۴۰۳سال‌های مدل 2025کارزار NHTSA شماره 25V049000۲۹۸ خودرو مشمول

    پنل پشت آمپر ممکن است هنگام استارت یا در حین رانندگی روشن نشود و اطلاعات حیاتی ایمنی مانند سرعت یا چراغ‌های هشدار را پنهان کرده و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها پنل پشت آمپر را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  26. باتری ولتاژ بالا ممکن است اتصال کوتاه کرده و از کار بیفتد

    تاریخ اعلام: ۳۰ آذر ۱۴۰۳سال‌های مدل 2020–2024کارزار NHTSA شماره 24V954000۲۰٬۴۸۴ خودرو مشمول

    یک نقص در یک یا چند سلول باتری ولتاژ بالا ممکن است باعث اتصال کوتاه داخلی و خرابی باتری شود که می‌تواند منجر به از دست رفتن توان حرکتی یا آتش‌سوزی شود. تا زمان تعمیر، باتری را شارژ نکنید. نمایندگی‌ها نرم‌افزار کنترل باتری را به‌روزرسانی کرده و مجموعه باتری را در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  27. برچسب هشدار ایربگ ممکن است مفقود شده باشد

    تاریخ اعلام: ۱۸ آبان ۱۴۰۳سال‌های مدل 2020–2024کارزار NHTSA شماره 24V852000۲۷٬۶۷۸ خودرو مشمول

    نبود برچسب هشدار ایربگ باعث می‌شود سرنشینان راهنمایی درستی درباره نحوه استفاده از کمربند ایمنی نداشته باشند که خطر آسیب‌دیدگی در تصادف را افزایش می‌دهد. برچسب‌های هشدار به صورت رایگان برای مالکان پست خواهند شد.

  28. قاب ایربگ سرنشین ممکن است بشکند یا روی عملکرد آن تأثیر بگذارد

    تاریخ اعلام: ۱۸ آبان ۱۴۰۳سال‌های مدل 2024–2025کارزار NHTSA شماره 24V850000۱۵ خودرو مشمول

    قاب پنل ابزار که به نادرستی ساخته شده است ممکن است هنگام باز شدن ایربگ بشکند و قطعاتی را به داخل کابین پرتاب کند، یا ایربگ به درستی عمل نکند که خطر آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها قاب را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  29. انژکتور سوخت ممکن است نشت کند

    تاریخ اعلام: ۲ شهریور ۱۴۰۳سال‌های مدل 2023–2024کارزار NHTSA شماره 24V634000۲۴ خودرو مشمول

    انژکتورهای سوخت که بدون دیسک‌های پشتیبان اورینگ مونتاژ شده‌اند ممکن است سوخت نشت دهند. نشتی در نزدیکی یک منبع احتراق خطر آتش‌سوزی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها اورینگ‌ها و دیسک‌های پشتیبان جدید انژکتور را به صورت رایگان نصب خواهند کرد.

  30. رادار کروز کنترل ممکن است از تنظیم خارج شده باشد

    تاریخ اعلام: ۲۵ خرداد ۱۴۰۳سال‌های مدل 2023–2024کارزار NHTSA شماره 24V440000۲۰۹ خودرو مشمول

    یک رادار خارج از تنظیم ممکن است شیئی را در بالای سر با شیئی در مسیر خودرو اشتباه بگیرد و باعث کاهش سرعت یا توقف غیرمنتظره شود. سیستم‌های هشدار برخورد و ترمز مرتبط نیز ممکن است عملکرد خود را از دست بدهند یا کاهش دهند و خطر تصادف را افزایش دهند. نمایندگی‌ها زاویه رادار را به صورت رایگان تنظیم خواهند کرد.

  31. نرم‌افزار هیبرید ممکن است خودرو را در حالت خلاص قرار دهد

    تاریخ اعلام: ۲۱ اردیبهشت ۱۴۰۳سال‌های مدل 2020–2022کارزار NHTSA شماره 24V330000۹٬۳۱۲ خودرو مشمول

    نرم‌افزار کنترل پیشرانه هیبریدی ممکن است خودرو را به طور غیرمنتظره‌ای در حالت خلاص قرار دهد، که باعث از دست رفتن توان حرکتی و افزایش خطر تصادف می‌شود. نمایندگی‌ها نرم‌افزار را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.

  32. انژکتور سوخت ممکن است ترک خورده و نشت کند

    تاریخ اعلام: ۱۸ اسفند ۱۴۰۲سال‌های مدل 2022کارزار NHTSA شماره 24V187000۴۲٬۶۵۲ خودرو مشمول

    یک انژکتور سوخت ترک‌خورده می‌تواند در داخل محفظه موتور نشت سوخت ایجاد کند و خطر آتش‌سوزی در نزدیکی قطعات داغ موتور یا اگزوز را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار کنترل موتور را به‌روزرسانی کرده و یک لوله تخلیه را به صورت رایگان نصب خواهند کرد.

  33. صفحه آمپر ممکن است روشن نشود

    تاریخ اعلام: ۳۰ تیر ۱۴۰۲سال‌های مدل 2023کارزار NHTSA شماره 23V506000۳۸٬۶۹۵ خودرو مشمول

    لحیم‌کاری نامناسب ممکن است مانع از روشن شدن صفحه آمپر شود، اطلاعات ایمنی مانند سرعت و چراغ‌های هشدار را پنهان کرده و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها ماژول یا صفحه آمپر را در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  34. خرابی موتور ممکن است باعث آتش‌سوزی محفظه موتور شود

    تاریخ اعلام: ۵ خرداد ۱۴۰۲سال‌های مدل 2020–2023کارزار NHTSA شماره 23V380000۱۲۵٬۳۲۲ خودرو مشمول

    خرابی موتور ممکن است روغن و بخار سوخت را وارد محفظه موتور کند، جایی که می‌تواند در نزدیکی قطعات داغ تجمع کرده و باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها بلوک کامل موتور را تعویض می‌کنند یا نرم‌افزار ماژول کنترل پیشرانه را به‌روزرسانی می‌کنند، و اگر خرابی یاتاقان شاتون تشخیص داده شود، بلوک کامل را تعویض خواهند کرد. تعمیرات رایگان است.

  35. انژکتور سوخت ممکن است ترک بخورد و نشت سوخت دهد

    تاریخ اعلام: ۲۷ آبان ۱۴۰۱سال‌های مدل 2020–2023کارزار NHTSA شماره 22V859000۵۲۱٬۷۴۶ خودرو مشمول

    انژکتور سوخت ممکن است ترک بخورد و در داخل محفظه موتور نشت سوخت ایجاد کند. وجود سوخت در نزدیکی قطعات داغ موتور یا اگزوز می‌تواند باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها نرم‌افزار کنترل موتور را برای تشخیص نشتی به‌روزرسانی کرده و یک لوله تخلیه به صورت رایگان نصب خواهند کرد.

  36. خرابی موتور ممکن است باعث آتش‌سوزی محفظه موتور شود

    تاریخ اعلام: ۱۶ تیر ۱۴۰۱سال‌های مدل 2020–2022کارزار NHTSA شماره 22V484000۱۰۰٬۶۸۹ خودرو مشمول

    اگر موتور خراب شود، بخار روغن و سوخت ممکن است در نزدیکی قطعات داغ موتور یا اگزوز جمع شده و مشتعل شود، که باعث آتش‌سوزی محفظه موتور و افزایش خطر آسیب‌دیدگی می‌شود. در صورت وجود صداهای غیرمنتظره موتور، کاهش قدرت یا دود، مالکان باید در اسرع وقت خودرو را پارک کرده و موتور را خاموش کنند. نمایندگی‌ها محافظ زیر موتور و جلوپنجره فعال را به صورت رایگان اصلاح خواهند کرد.

  37. بوش کابل تعویض دنده ممکن است جدا شود

    تاریخ اعلام: ۲۰ خرداد ۱۴۰۱سال‌های مدل 2013–2019کارزار NHTSA شماره 22V413000۲٬۹۲۵٬۹۶۸ خودرو مشمول

    بوش متصل‌کننده کابل تعویض دنده به جعبه‌دنده ممکن است فرسوده شده یا جدا شود. ممکن است خودرو در دنده مورد نظر قرار نگیرد یا پس از انتخاب حالت پارک به حرکت درآید، که این امر خطر تصادف یا آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها بوش را تعویض کرده و یک درپوش محافظ به صورت رایگان اضافه خواهند کرد.

  38. جوش‌های باتری ولتاژ بالا ممکن است دچار شکستگی شوند

    تاریخ اعلام: ۲۳ اردیبهشت ۱۴۰۱سال‌های مدل 2020کارزار NHTSA شماره 22V331000۲۷ خودرو مشمول

    جوش‌های ناکافی در داخل باتری ولتاژ بالا ممکن است شکست بخورند، که باعث از دست رفتن توان حرکتی و افزایش خطر تصادف می‌شود. نمایندگی‌ها باتری را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  39. بوش کابل تعویض دنده ممکن است خراب شود

    تاریخ اعلام: ۲۵ فروردین ۱۴۰۱سال‌های مدل 2015کارزار NHTSA شماره 22V254000۹۶٬۰۱۵ خودرو مشمول

    بوش متصل‌کننده کابل تعویض دنده به گیربکس ممکن است فرسوده شود یا جدا گردد. خودرو ممکن است در دنده مورد نظر قرار نگیرد یا به طور غیرمنتظره‌ای حرکت کند، و ممکن است پس از قرار گرفتن در حالت پارک (Park) به حرکت درآید، که خطر تصادف یا آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها بوش را تعویض کرده و یک درپوش محافظ به صورت رایگان اضافه خواهند کرد.

  40. محفظه جداکننده روغن ممکن است ترک خورده و نشت کند

    تاریخ اعلام: ۵ فروردین ۱۴۰۱سال‌های مدل 2020–2022کارزار NHTSA شماره 22V191000۳۴۵٬۴۵۱ خودرو مشمول

    محفظه جداکننده روغن موتور ممکن است ترک خورده و روغن نشت کند. اگر روغن با اجزای داغ موتور یا اگزوز تماس پیدا کند، می‌تواند خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها از نظر وجود آسیب یا نشتی بررسی کرده و جداکننده روغن و واشرها را در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض می‌کنند.

  41. باتری ولتاژ بالا ممکن است از کار بیفتد و قدرت حرکت را قطع کند

    تاریخ اعلام: ۲۰ اسفند ۱۴۰۰سال‌های مدل 2021–2022کارزار NHTSA شماره 22V149000۳ خودرو مشمول

    باتری ولتاژ بالا ممکن است خراب شود و باعث از دست رفتن ناگهانی نیروی محرکه و افزایش خطر تصادف شود. نمایندگی‌ها باتری را به صورت رایگان تعویض می‌کنند.

  42. میل‌لنگ موتور ممکن است به موتور آسیب برساند

    تاریخ اعلام: ۵ اسفند ۱۴۰۰سال‌های مدل 2021کارزار NHTSA شماره 22V109000۱۵۵ خودرو مشمول

    یک میل‌لنگ تولیدشده به طور نادرست ممکن است به موتور آسیب برساند که می‌تواند باعث خاموشی موتور یا آتش‌سوزی شده و خطر تصادف یا صدمه را افزایش دهد. نمایندگی‌ها میل‌لنگ را بازرسی و در صورت نیاز موتور را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  43. لنت‌های ترمز عقب ساخت نادرست ممکن است عملکرد ترمزگیری را کاهش دهند

    تاریخ اعلام: ۲ آذر ۱۴۰۰سال‌های مدل 2021–2022کارزار NHTSA شماره 21V922000۱۱۴٬۶۶۶ خودرو مشمول

    لنت‌های ترمز عقب که به طور نادرست تولید شده‌اند ممکن است عملکرد ترمزگیری را کاهش دهند، که در برخی شرایط نیازمند نیروی بیشتری روی پدال بوده و فاصله توقف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها لنت‌های ترمز جلو را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  44. باتری ولتاژ بالا ممکن است خراب شود

    تاریخ اعلام: ۱۹ آبان ۱۴۰۰سال‌های مدل 2021کارزار NHTSA شماره 21V869000۱ خودرو مشمول

    باتری ولتاژ بالا ممکن است خراب شود و باعث از دست رفتن ناگهانی قدرت محرکه شود و خطر تصادف را افزایش دهد. یک نمایندگی باتری را تعویض خواهد کرد، به‌صورت رایگان.

  45. ماژول تحویل سوخت ممکن است نشت کند

    تاریخ اعلام: ۱۹ مرداد ۱۴۰۰سال‌های مدل 2021کارزار NHTSA شماره 21V625000۱۳٬۷۷۳ خودرو مشمول

    ماژول تحویل سوخت ممکن است داخل باک نشت کند و فشار سوخت را کاهش دهد و احتمالاً باعث خاموش شدن موتور و افزایش خطر تصادف شود. نمایندگی‌ها ماژول را به‌رایگان تعویض خواهند کرد.

  46. لاستیک‌های بیش از حد پخت‌شده ممکن است باد یا آج خود را از دست بدهند

    تاریخ اعلام: ۲۰ اسفند ۱۳۹۹سال‌های مدل 2019کارزار NHTSA شماره 21V155000۱۵٬۷۶۹ خودرو مشمول

    لاستیک‌هایی که هنگام تولید بیش از حد پخت شده‌اند ممکن است دچار پارگی دیواره یا جدا شدن لبه لایه تقویتی شوند و باعث افت ناگهانی باد یا از دست رفتن آج یا لایه تقویتی و احتمالاً کنترل خودرو شوند. نمایندگی‌ها لاستیک‌ها را بررسی کرده و در صورت نیاز به‌رایگان تعویض خواهند کرد.

  47. کمی روان‌کار واحد محرک عقب ممکن است باعث قفل شدن اکسل شود

    تاریخ اعلام: ۲۶ دی ۱۳۹۹سال‌های مدل 2020کارزار NHTSA شماره 21V011000۱۴۷ خودرو مشمول

    کمبود روان‌کار در واحد محرک عقب ممکن است باعث قفل شدن محور عقب شود و به از دست رفتن نیروی محرکه یا کنترل خودرو بینجامد. نمایندگی‌ها سطح روان‌کار را بررسی کرده، اگر در حداقل سطح باشد آن را تا سطح لازم پر می‌کنند یا اگر پایین‌تر از آن باشد، محور را به‌رایگان تعویض خواهند کرد.

  48. ماژول کنترل بدنه ممکن است هشدار کم بودن باد لاستیک را از دست بدهد

    تاریخ اعلام: ۲۴ مهر ۱۳۹۹سال‌های مدل 2020کارزار NHTSA شماره 20V635000۶۸۹ خودرو مشمول

    ماژول کنترل بدنه ممکن است سیگنال‌های حسگرهای فشار باد لاستیک‌های عقب را دریافت نکند؛ بنابراین سیستم ممکن است درباره فشار کم هشدار ندهد. فشار کم می‌تواند هندلینگ را مختل کند و به از دست رفتن کنترل بینجامد. نمایندگی‌ها ماژول را به‌رایگان تعویض خواهند کرد؛ برای این تعمیر به دو ریموت کنترل نیاز است.

  49. دوربین دید عقب ممکن است تصویر سیاه یا مخدوش نشان دهد

    تاریخ اعلام: ۲ مهر ۱۳۹۹سال‌های مدل 2020کارزار NHTSA شماره 20V575000۶۲۰٬۲۴۶ خودرو مشمول

    یک اتصال الکتریکی ضعیف ممکن است باعث شود دوربین دید عقب به صورت متناوب تصویر سیاه یا مخدوش نشان دهد که دید عقب را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها دوربین را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  50. پیچ‌های انباشتگر گیربکس ممکن است مفقود یا شل باشند

    تاریخ اعلام: ۲۰ شهریور ۱۳۹۹سال‌های مدل 2020کارزار NHTSA شماره 20V550000۹۷ خودرو مشمول

    پیچ‌های درپوش انباشتگر استارت/استاپ که مفقود یا شل هستند می‌توانند باعث نشت روغن گیربکس، از دست رفتن عملکرد گیربکس یا آتش‌سوزی در صورت تماس روغن با منبع احتراق شوند. نمایندگی‌ها انباشتگر استارت/استاپ را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  51. احتمال جدا شدن دیفیوزر ایربگ پرده‌ای

    تاریخ اعلام: ۲۷ تیر ۱۳۹۹سال‌های مدل 2020کارزار NHTSA شماره 20V415000۶۸ خودرو مشمول

    یک دیفیوزر که به‌درستی پرس نشده ممکن است هنگام باز شدن از بادکننده جدا شود و از باد شدن صحیح ایربگ پرده‌ای جلوگیری کند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها ماژول‌های ایربگ پرده‌ای را به‌رایگان تعویض خواهند کرد.

  52. احتمال شکستگی قطعه‌ای از قفل درب

    تاریخ اعلام: ۱۹ خرداد ۱۳۹۹سال‌های مدل 2013–2015کارزار NHTSA شماره 20V331000۲٬۱۴۷٬۳۲۳ خودرو مشمول

    قطعه‌ای در قفل درب ممکن است بشکند و قفل کردن درب را دشوار کند یا باعث شود در حالی که درب ایمن نیست، ایمن به نظر برسد. درب قفل‌نشده ممکن است هنگام رانندگی باز شود. نمایندگی‌ها کد تاریخ قفل‌ها را بررسی کرده و در صورت نیاز، قفل‌ها را به‌رایگان تعویض خواهند کرد.

  53. تنظیم‌کننده پشتی صندلی ممکن است فاقد یک زبانه نگهدارنده باشد

    تاریخ اعلام: ۶ شهریور ۱۳۹۸سال‌های مدل 2020کارزار NHTSA شماره 19V633000۶۳۹٬۱۳۷ خودرو مشمول

    نبود زبانه سوم در تنظیم‌کننده پشتی صندلی ممکن است باعث شل شدن و ضعیف شدن پشتی صندلی شود، به طوری که ممکن است در هنگام تصادف نتواند سرنشین را به اندازه کافی مهار کند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها ساختار صندلی را بازرسی کرده و در صورت نیاز آن را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  54. بوش کابل تعویض دنده ممکن است جدا شود

    تاریخ اعلام: ۲۵ تیر ۱۳۹۷سال‌های مدل 2013–2014کارزار NHTSA شماره 18V471000۵۰۴٬۱۸۲ خودرو مشمول

    بوش کابل تعویض دنده ممکن است تخریب شده و جدا شود، و به اهرم اجازه دهد حالت پارک را نشان دهد و کلید زمانی که گیربکس در حالت پارک نیست برداشته شود. اگر ترمز پارک اعمال نشود، خودرو ممکن است به طور غیرمنتظره‌ای حرکت کند و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها بوش را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  55. شیلنگ‌های ترمز جلو ممکن است دچار سایش و نشتی شوند

    تاریخ اعلام: ۲۳ بهمن ۱۳۹۶سال‌های مدل 2018کارزار NHTSA شماره 18V104000۸۸ خودرو مشمول

    شیلنگ‌های ترمز جلوی نامناسب ممکن است با قطعات دیگر برخورد کرده و مایع ترمز نشت کنند، که این امر می‌تواند مسافت توقف و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها شیلنگ‌ها را بازرسی کرده و موارد نامناسب را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  56. قطعه ایربگ پرده‌ای جانبی ممکن است جدا شود

    تاریخ اعلام: ۲۷ آذر ۱۳۹۶سال‌های مدل 2018کارزار NHTSA شماره 17V803000۱۱٬۱۱۳ خودرو مشمول

    یک قطعه ممکن است در هنگام باز شدن جدا شده و به عنوان یک پرتابه وارد کابین شود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها ایربگ‌های پرده‌ای جانبی را در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  57. پیچ‌های صندلی و کمربند ایمنی ممکن است بشکنند

    تاریخ اعلام: ۳ مرداد ۱۳۹۶سال‌های مدل 2014–2015کارزار NHTSA شماره 17V472000۹۴٬۶۰۵ خودرو مشمول

    پیچ‌های نامناسبی که صندلی‌ها، پشتی صندلی‌ها، سگک‌ها یا نقاط مهار کمربند ایمنی را محکم می‌کنند ممکن است بشکنند و این قطعات را بدون مهار رها کنند و خطر آسیب‌دیدگی را در تصادف افزایش دهند. نمایندگی‌ها پیچ‌های معیوب را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  58. ایربگ زانویی راننده ممکن است به درستی باد نشود

    تاریخ اعلام: ۵ تیر ۱۳۹۶سال‌های مدل 2016کارزار NHTSA شماره 17V398000۳ خودرو مشمول

    بادکننده ایربگ زانویی راننده ممکن است فاقد ماده تولیدکننده گاز باشد، بنابراین ایربگ ممکن است در هنگام تصادف به درستی باد نشود و خطر آسیب‌دیدگی افزایش یابد. نمایندگی‌ها ایربگ را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  59. سرسیلندر موتور ممکن است بیش از حد داغ شده و ترک بخورد

    تاریخ اعلام: ۷ فروردین ۱۳۹۶سال‌های مدل 2014کارزار NHTSA شماره 17V209000۲۰۸٬۵۸۴ خودرو مشمول

    رانندگی با مایع خنک‌کننده ناکافی می‌تواند باعث داغ شدن بیش از حد سرسیلندر، ترک خوردن و نشت روغن شود. تماس روغن با قطعات داغ موتور یا اگزوز می‌تواند خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها حسگر سطح مایع خنک‌کننده و سخت‌افزار و نرم‌افزار پشتیبان را به صورت رایگان نصب می‌کنند.

  60. ماژول رسوب‌رسانی و سوخت‌رسانی ممکن است ترک خورده و نشت کند

    تاریخ اعلام: ۵ آبان ۱۳۹۵سال‌های مدل 2010–2012کارزار NHTSA شماره 16V777000۳۲۹٬۲۶۵ خودرو مشمول

    ماژول سوخت‌رسانی ممکن است ترک بخورد و بنزین نشت دهد، که در صورت رسیدن بنزین به منبع اشتعال، خطر آتش‌سوزی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها فلنج را با قطعه‌ای که دارای پورت سوخت بازطراحی‌شده است، به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  61. قطعه قفل در ممکن است بشکند

    تاریخ اعلام: ۱۶ شهریور ۱۳۹۵سال‌های مدل 2013–2015کارزار NHTSA شماره 16V643000۲٬۰۴۶٬۲۹۷ خودرو مشمول

    قطعه‌ای از قفل در ممکن است بشکند و مانع چفت شدن در شود یا این تصور را ایجاد کند که در محکم بسته شده، در حالی که چنین نیست. در ممکن است هنگام رانندگی باز شود و به سرنشین آسیب برساند. نمایندگی‌ها قفل‌ها را با قطعه‌ای بهبودیافته به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  62. شیشه‌های برقی ممکن است روی یک شیء بسته شوند

    تاریخ اعلام: ۳ شهریور ۱۳۹۵سال‌های مدل 2017کارزار NHTSA شماره 16V617000۱۷٬۹۸۵ خودرو مشمول

    شیشه‌های برقی ممکن است روی جسمی مانند بخشی از بدن بسته شوند و پیش از بازگشت در جهت مخالف باعث آسیب‌دیدگی شوند. نمایندگی‌ها نرم‌افزار سامانه شیشه‌های برقی را به‌صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.

  63. اتصال سیم‌کشی موتور ممکن است باعث تأخیر در شتاب یا خاموشی شود

    تاریخ اعلام: ۱۱ آذر ۱۳۹۴سال‌های مدل 2013کارزار NHTSA شماره 15V813000۹٬۰۱۷ خودرو مشمول

    یک اتصال در سیم‌کشی موتور ممکن است سیگنال‌های نادرستی به ماژول کنترل پیشرانه بفرستد، که باعث تأخیر در شتاب‌گیری یا خاموش شدن موتور می‌شود و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها اتصالات را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  64. پیچ اهرم دنده گیربکس ممکن است شل شود

    تاریخ اعلام: ۷ مهر ۱۳۹۴سال‌های مدل 2001–2008کارزار NHTSA شماره 15V606000۵۷ خودرو مشمول

    پیچ شل اهرم تعویض دنده ممکن است باعث جدا شدن اهرم شود، دنده انتخاب‌شده را نامشخص کند و خودرو را از حالت پارک خارج کند؛ در این حالت ممکن است خودرو به حرکت درآید. نمایندگی‌ها گیربکس را بررسی می‌کنند و پیچ را سفت یا مجموعه اهرم تعویض دنده را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  65. موتور ممکن است پس از خاموش شدن به کار خود ادامه دهد

    تاریخ اعلام: ۱۷ تیر ۱۳۹۴سال‌های مدل 2015کارزار NHTSA شماره 15V436000۳۷۴٬۷۸۱ خودرو مشمول

    موتور ممکن است پس از خاموش شدن با کلید یا دکمه استارت/استاپ به کار خود ادامه دهد. خودرو در صورت خارج شدن از حالت پارک ممکن است به طور ناخواسته حرکت کند و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار ماژول کنترل بدنه را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.

  66. مجموعه پشت‌آمپر ممکن است از کار بیفتد

    تاریخ اعلام: ۳ تیر ۱۳۹۴سال‌های مدل 2014–2015کارزار NHTSA شماره 15V406000۱۸۴٬۵۱۹ خودرو مشمول

    یک مشکل نرم‌افزاری ممکن است مجموعه پشت‌آمپر، نمایشگر، زنگ‌های هشدار، پیام‌ها و چراغ‌ها را از کار بیندازد. راننده ممکن است هشدارهای مربوط به مسائل ایمنی را از دست بدهد و خطر تصادف یا آسیب‌دیدگی افزایش یابد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار صفحه آمپر را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.

  67. پمپ بنزین ممکن است از کار بیفتد

    تاریخ اعلام: ۱۹ دی ۱۳۹۳سال‌های مدل 2014کارزار NHTSA شماره 15V005000۵۴٬۵۴۳ خودرو مشمول

    آبکاری نیکل نامناسب ممکن است باعث خرابی پمپ بنزین شود، خودرو بدون هشدار خاموش شود و خطر تصادف افزایش یابد. نمایندگی‌ها پمپ بنزین را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  68. ماژول کنترل مهار ممکن است اتصال کوتاه کند

    تاریخ اعلام: ۴ مهر ۱۳۹۳سال‌های مدل 2013–2014کارزار NHTSA شماره 14V597000۷۴۶٬۸۴۲ خودرو مشمول

    پوشش ترک‌خورده روی ماژول کنترل مهار ممکن است به رطوبت اجازه دهد باعث اتصال کوتاه در مدار شود. کیسه‌های هوا و پیش‌کشنده‌های کمربند ایمنی ممکن است در تصادف به درستی کار نکنند و خطر آسیب‌دیدگی سرنشینان را افزایش دهند. نمایندگی‌ها ماژول را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  69. پمپ مایع خنک‌کننده هیبرید ممکن است از کار بیفتد

    تاریخ اعلام: ۱۲ شهریور ۱۳۹۳سال‌های مدل 2005–2008کارزار NHTSA شماره 14V526000۷۰٬۲۰۹ خودرو مشمول

    پمپ مایع خنک‌کننده سیستم هیبرید ممکن است از کار بیفتد و باعث داغ شدن بیش از حد قطعات الکترونیکی و خاموش شدن پیشرانه شود که ممکن است باعث خاموش شدن خودرو و افزایش خطر تصادف شود. نمایندگی‌ها پمپ اصلی را بررسی کرده و با یک پمپ بدون جاروبک بهبودیافته به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  70. ماژول رساندن سوخت ممکن است ترک بخورد

    تاریخ اعلام: ۱۱ شهریور ۱۳۹۳سال‌های مدل 2014کارزار NHTSA شماره 14V525000۳۰۱ خودرو مشمول

    ماژول رساندن سوخت ممکن است ترک بخورد و باعث فشار کم سوخت و به طور بالقوه خاموش شدن خودرو شود که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها ماژول را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  71. سیم‌کشی موتور ممکن است سیگنال‌های نادرستی ارسال کند

    تاریخ اعلام: ۲۰ مرداد ۱۳۹۳سال‌های مدل 2013–2014کارزار NHTSA شماره 14V495000۱۳۳٬۲۲۷ خودرو مشمول

    اتصالات سیم‌کشی پرس‌نشده به صورت استاندارد ممکن است سیگنال‌های نادرستی را به ماژول کنترل موتور ارسال کنند که باعث تأخیر در شتاب‌گیری (تک‌کار کردن) یا خاموش شدن موتور شده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها اتصالات سیم‌کشی را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  72. شیشه سقف پانوراما ممکن است جدا شود

    تاریخ اعلام: ۱۱ تیر ۱۳۹۳سال‌های مدل 2014کارزار NHTSA شماره 14V403000۱٬۸۶۷ خودرو مشمول

    شیشه سقف پانوراما ممکن است به درستی به پایه خود چسبانده نشده باشد و می‌تواند از خودرو جدا شود که این امر خطر تصادف یا صدمه را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها خودرو را بررسی کرده و شیشه سقف جلو را در صورت قرار داشتن در محدوده تولید معیوب، به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  73. سیستم کمکی فرمان برقی ممکن است از کار بیفتد

    تاریخ اعلام: ۸ خرداد ۱۳۹۳سال‌های مدل 2008–2011کارزار NHTSA شماره 14V284000۷۴۰٬۸۷۸ خودرو مشمول

    سنسور گشتاور فرمان ممکن است ورودی راننده را به درستی تشخیص ندهد که باعث از دست رفتن سیستم کمکی فرمان برقی و افزایش نیروی فرمان در سرعت‌های پایین می‌شود و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار را به صورت رایگان به‌روزرسانی می‌کنند و در صورت یافتن قطعی سیگنال یا کدهای خطای مشخص، قطعات آسیب‌دیده را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  74. بستن یا باز کردن در ممکن است در هنگام رانندگی دشوار باشد

    تاریخ اعلام: ۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۳سال‌های مدل 2013–2014کارزار NHTSA شماره 14V239000۵۸۱٬۹۸۶ خودرو مشمول

    عدم تنظیم صحیح بین دستگیره بیرونی در و پنل در ممکن است بستن در را دشوار کند یا باعث شود در هنگام رانندگی باز شود. یک سرنشین ممکن است از خودرو سقوط کند و آسیب ببیند. نمایندگی‌ها نصب دستگیره را در صورت نیاز بازرسی و اصلاح خواهند کرد، به صورت رایگان.

  75. ایربگ پرده‌ای جانبی واژگونی ممکن است با تاخیر باز شود

    تاریخ اعلام: ۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۳سال‌های مدل 2013–2014کارزار NHTSA شماره 14V237000۵۹۴٬۷۸۵ خودرو مشمول

    خطاها در نرم‌افزار ماژول کنترل مهار ممکن است باز شدن ایربگ پرده‌ای جانبی واژگونی را در برخی موقعیت‌های واژگونی با تاخیر مواجه کند و خطر آسیب‌دیدگی سرنشین را افزایش دهد. نمایندگی‌ها ماژول را به صورت رایگان برنامه‌ریزی مجدد خواهند کرد.

  76. خوردگی ممکن است باعث جدا شدن بازوی کنترلی پایینی شود

    تاریخ اعلام: ۱۳ فروردین ۱۳۹۳سال‌های مدل 2001–2004کارزار NHTSA شماره 14V165000۳۴۸٬۹۵۰ خودرو مشمول

    خوردگی بیش از حد در اتصال رو به جلوی بازوی کنترلی پایینی ممکن است باعث جدا شدن بازو شود که منجر به از دست رفتن قابل توجه کنترل فرمان و افزایش خطر تصادف می‌شود. نمایندگی‌ها یک براکت تقویتی طراحی‌شده مجدد را به صورت رایگان نصب خواهند کرد.

  77. جوش‌های پشتی صندلی ممکن است خراب شوند

    تاریخ اعلام: ۱۳ فروردین ۱۳۹۳سال‌های مدل 2013–2014کارزار NHTSA شماره 14V164000۴۳٬۱۳۵ خودرو مشمول

    جوش‌های زیر استاندارد ممکن است پشتی صندلی‌ها را بیش از حد ضعیف کند و به آن‌ها اجازه دهد در هنگام رانندگی شل شوند یا خم شوند و به طور بالقوه خطر آسیب‌دیدگی را در برخی تصادفات افزایش دهند. نمایندگی‌ها پشتی صندلی‌ها را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  78. احتمال ساییدگی و نشت لوله سوخت

    تاریخ اعلام: ۴ آذر ۱۳۹۲سال‌های مدل 2013کارزار NHTSA شماره 13V584000۹٬۴۶۹ خودرو مشمول

    لوله سوختی که در طول تعمیر قبلی به اشتباه نصب شده است ممکن است ساییده شده و در نهایت نشت کند. وجود سوخت در نزدیکی منبع اشتعال می‌تواند باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها لوله را بررسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  79. داغ شدن بیش از حد موتور ممکن است باعث نشت روغن شود

    تاریخ اعلام: ۴ آذر ۱۳۹۲سال‌های مدل 2013کارزار NHTSA شماره 13V583000۱۳۹٬۹۱۷ خودرو مشمول

    داغ شدن موضعی سرسیلندر ممکن است باعث ایجاد ترک‌هایی شود که اجازه نشت روغن موتور را می‌دهد. تماس روغن با سطح داغ موتور می‌تواند باعث آتش‌سوزی در محفظه موتور شود. نمایندگی‌ها سیستم‌های حفاظتی، خنک‌کننده و کنترلی موتور را به صورت رایگان اصلاح خواهند کرد.

  80. قفل کودک در عقب ممکن است درگیر نشود

    تاریخ اعلام: ۱۷ اسفند ۱۳۹۱سال‌های مدل 2013کارزار NHTSA شماره 13V085000۵٬۶۷۵ خودرو مشمول

    قفل کودک درِ عقب سمت چپ ممکن است با نیروی معمول درگیر نشود؛ در نتیجه در از داخل باز شود و خطر آسیب‌دیدگی کودکی را که مهار نشده است افزایش دهد. نمایندگی‌ها قفل‌ها را بازرسی کرده و در صورت نیاز به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  81. نشتی مایع خنک کننده ممکن است باعث داغ شدن بیش از حد موتور شود

    تاریخ اعلام: ۱۳ آذر ۱۳۹۱سال‌های مدل 2013کارزار NHTSA شماره 12V551000۸۰٬۰۵۷ خودرو مشمول

    نشتی مایع خنک کننده ممکن است باعث داغ شدن بیش از حد موتور و نشت مایعات قابل اشتعال شود. اگر این مایعات با اگزوز داغ تماس پیدا کنند، ممکن است آتش سوزی رخ دهد. نمایندگی ها نشتی را بررسی کرده و نرم افزار پیشرانه و صفحه آمپر را به صورت رایگان به روز رسانی خواهند کرد.

  82. درپوش مایع خنک‌کننده موتور ممکن است شل شود

    تاریخ اعلام: ۱۴ شهریور ۱۳۹۱سال‌های مدل 2013کارزار NHTSA شماره 12V431000۶٬۱۴۶ خودرو مشمول

    درپوش سرسیلندر ممکن است شل شود و باعث از دست رفتن مقدار قابل‌توجهی مایع خنک‌کننده شود. مایع خنک‌کننده‌ای که روی موتور داغ تبخیر می‌شود ممکن است مشتعل شود و در محفظه موتور آتش‌سوزی ایجاد کند. نمایندگی‌ها درپوش را آب‌بندی کرده و یک پوشش ثانویه به‌صورت رایگان اضافه می‌کنند.

  83. کابل کنترل سرعت ممکن است باعث گیر کردن دریچه گاز شود

    تاریخ اعلام: ۵ مرداد ۱۳۹۱سال‌های مدل 2001–2004کارزار NHTSA شماره 12V353000۵۲۹٬۷۱۹ خودرو مشمول

    فاصله کم بین پوشش موتور و رابط کابل کنترل سرعت ممکن است باعث گیر کردن دریچه گاز هنگام فشردن کامل یا تقریباً کامل پدال گاز شود. این اتفاق ممکن است کاهش سرعت یا توقف خودرو را دشوار کند و باعث تصادف شود. نمایندگی‌ها فاصله را به‌صورت رایگان افزایش می‌دهند؛ اگر قطعات در دسترس نباشند، کابل را به‌عنوان راهکار موقت قطع می‌کنند.

  84. لوله سوخت محفظه موتور ممکن است ترک بخورد

    تاریخ اعلام: ۲۸ تیر ۱۳۹۱سال‌های مدل 2013کارزار NHTSA شماره 12V336000۹٬۳۲۰ خودرو مشمول

    رانندگی نکنید: سازنده توصیه می‌کند تا زمان تعمیر، با خودروهای مشمول رانندگی نشود.

    لوله سوخت محفظه موتور ممکن است ترک بخورد و نشت کند. سوخت در نزدیکی منبع اشتعال خطر آتش‌سوزی یا آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. به مالکان گفته می‌شود رانندگی را متوقف کنند و برای انتقال خودرو به نمایندگی هماهنگ شوند. نمایندگی‌ها لوله سوخت را به‌صورت رایگان تعویض می‌کنند و در صورت نیاز خودروی اجاره‌ای در اختیار مالک می‌گذارند.

  85. تزئینات کنسول ممکن است فضای خالی پدال ترمز را کاهش دهد

    تاریخ اعلام: ۱۶ تیر ۱۳۹۱سال‌های مدل 2013کارزار NHTSA شماره 12V319000۸٬۲۶۶ خودرو مشمول

    زیرانداز موکتی که در جای نادرستی قرار گرفته ممکن است تزئینات کنسول مرکزی را جابه‌جا کند و فاصله اطراف پدال‌ها را کاهش دهد. پای راننده ممکن است هنگام انتقال پا از پدال گاز به ترمز با پدال ترمز برخورد کند و مسافت توقف و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها زیرانداز را برمی‌دارند و پنل تزئینی سمت چپ کنسول را به‌صورت رایگان تعویض می‌کنند.

  86. نشت روغن ترمز ممکن است باعث آتش‌سوزی الکتریکی شود

    تاریخ اعلام: ۱۹ دی ۱۳۹۰سال‌های مدل 2001–2002کارزار NHTSA شماره 12V005000۲۴۴٬۵۳۰ خودرو مشمول

    درپوش مخزن سیلندر اصلی ترمز ممکن است مایع را روی کانکتور سیم‌کشی ABS نشت دهد. خوردگی می‌تواند باعث ذوب‌شدن، دود یا آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها درپوش را تعویض کرده و سامانه برق ABS را اصلاح خواهند کرد. اگر قطعات در دسترس نباشند، به مالکان گفته می‌شود تا زمان فراهم شدن امکان تعمیر، خودرو را در فضای باز پارک کنند.

  87. پین نگهدارنده میله پارک گیربکس ممکن است نصب نشده باشد

    تاریخ اعلام: ۳ خرداد ۱۳۸۹سال‌های مدل 2010کارزار NHTSA شماره 10V222000۱۹ خودرو مشمول

    پین نگهدارنده راهنمای میله پارک ممکن است به درستی نصب نشده باشد. بدون درگیر بودن ضامن پارک یا اعمال ترمز پارک، خودرو ممکن است به طور ناخواسته حرکت کرده و تصادف کند. نمایندگی‌ها خودروها را به صورت رایگان تعمیر خواهند کرد.

  88. کانکتور ABS ممکن است دچار اتصال کوتاه یا گرمای بیش از حد شود

    تاریخ اعلام: ۲۱ فروردین ۱۳۸۶سال‌های مدل 2001–2004کارزار NHTSA شماره 07V156000۴۴۶٬۴۶۰ خودرو مشمول

    آب‌بندهای سیم گم‌شده یا جابجاشده ممکن است آلودگی را به داخل کانکتور ماژول ABS راه داده و باعث اتصال کوتاه الکتریکی شوند. چراغ هشدار ABS ممکن است روشن شود؛ ماژول ممکن است بیش از حد گرم شود و بوی سوختگی، دود یا آتش ایجاد کند. نمایندگی‌ها کانکتور دسته‌سیم را بررسی و تعمیر یا تعویض خواهند کرد، و در صورت خوردگی یا آسیب‌دیدگی، کانکتور ماژول را تعویض خواهند نمود.

  89. احتمال شکستگی میل‌گاردان میانی

    تاریخ اعلام: ۱۳ مهر ۱۳۸۵سال‌های مدل 2006کارزار NHTSA شماره 06V382000۶٬۱۶۴ خودرو مشمول

    میل‌گاردان میانی ممکن است در حین رانندگی بشکند، که باعث قطع انتقال نیرو به چرخ‌های محرک شده و مانع از نگه داشتن خودرو در حالت پارک توسط گیربکس می‌شود که این امر می‌تواند باعث تصادف شود. نمایندگی‌ها شفت را بازرسی کرده و در صورت نیاز تعویض خواهند کرد.

  90. تزئینات ستون A ممکن است ضربه را به اندازه کافی جذب نکند

    تاریخ اعلام: ۱۸ فروردین ۱۳۸۵سال‌های مدل 2005کارزار NHTSA شماره 06V111000۱۳۴٬۳۶۵ خودرو مشمول

    ماده جاذب انرژی بالای پوشش سقف در ستون A سمت چپ ممکن است حد مجاز ضربه مورد نیاز را برآورده نکند و خطر آسیب‌دیدگی سرنشین را در تصادف افزایش دهد. نمایندگی‌ها ماده را به صورت رایگان اصلاح خواهند کرد.

  91. چرخدنده موتور برف‌پاک‌کن ممکن است از کار بیفتد و برف‌پاک‌کن‌ها متوقف شوند

    تاریخ اعلام: ۱۸ آبان ۱۳۸۴سال‌های مدل 2006کارزار NHTSA شماره 05V520000۱۹۹٬۹۴۲ خودرو مشمول

    بدون گریس، چرخدنده موتور برف‌پاک‌کن ممکن است پس از استفاده مداوم در سرعت بالا تغییر شکل داده یا بشکند و باعث توقف برف‌پاک‌کن‌ها شود. کاهش دید در هوای بد می‌تواند باعث تصادف شود. نمایندگی‌ها موتور را بررسی کرده و در صورت نیاز چرخدنده‌های آن را گریس‌کاری می‌کنند.

  92. درِ صندوق عقب ممکن است در تصادف باز شود

    تاریخ اعلام: ۳۰ آذر ۱۳۸۳سال‌های مدل 2001–2005کارزار NHTSA شماره 04V602000۲۶۲٬۱۱۳ خودرو مشمول

    قفل درِ صندوق عقب ممکن است در یک جهت نتواند در برابر اینرسی مقاومت کند. اگر درِ صندوق عقب قفل نباشد، ممکن است در تصادف باز شود. نمایندگی‌ها میله خلاص‌کننده قفل، گیره اتصال آن و فنر بازگرداننده دستگیره در را تعویض خواهند کرد.

  93. کابل گاز ممکن است مانع از بازگشت دریچه گاز به حالت دور آرام شود

    تاریخ اعلام: ۱۷ آذر ۱۳۸۳سال‌های مدل 2002–2004کارزار NHTSA شماره 04V574000۴۷۰٬۲۴۵ خودرو مشمول

    کابل گاز ممکن است مانع از بازگشت دریچه گاز به حالت دور آرام شود، که به طور غیرمنتظره‌ای دور موتور و مسافت توقف را افزایش داده و احتمالاً باعث تصادف می‌شود. نمایندگی‌ها کابل را تعویض خواهند کرد.

  94. احتمال خاموش شدن موتور هنگام کاهش سرعت

    تاریخ اعلام: ۱۸ فروردین ۱۳۸۳سال‌های مدل 2001–2003کارزار NHTSA شماره 04V165000۳۲۱٬۹۰۳ خودرو مشمول

    هنگام کاهش سرعت، ممکن است موتور خاموش شود که این امر می‌تواند منجر به تصادف شود. نمایندگی‌ها ماژول کنترل نیرو را با کالیبراسیون مناسب برنامه‌ریزی مجدد خواهند کرد. این خدمات رایگان است.

  95. پایه پوشش سگک کمربند ایمنی جلو ممکن است بشکند

    تاریخ اعلام: ۱۴ آذر ۱۳۸۲سال‌های مدل 2001کارزار NHTSA شماره 03V507000۱۳۲٬۲۴۳ خودرو مشمول

    یک پایه شکسته می‌تواند از قفل شدن صحیح سگک جلوگیری کند یا اجازه دهد تحت بار کم باز شود و سرنشین را در تصادف بدون مهار رها کند. نمایندگی‌ها پوشش‌های سگک جلو را با نسخه جدید طراحی‌شده جایگزین خواهند کرد.

  96. اتصالات برف پاک کن ممکن است جدا شود

    تاریخ اعلام: ۷ آذر ۱۳۷۹سال‌های مدل 2001کارزار NHTSA شماره 00V387002۴۶٬۰۰۰ خودرو مشمول

    یک سرتوپی شکسته ممکن است به اتصالات برف‌پاک‌کن اجازه دهد جدا شوند و باعث از دست رفتن ناگهانی همه برف‌پاک‌کن‌ها یا برف‌پاک‌کن سمت راننده و افزایش خطر تصادف شود. نمایندگی‌ها ماژول برف‌پاک‌کن را بازرسی کرده و در صورت لزوم آن را تعویض می‌کنند.

  97. آب‌بندی‌های آسیب‌دیده لوله سوخت ممکن است نشت کنند

    تاریخ اعلام: ۲۸ شهریور ۱۳۷۹سال‌های مدل 2001کارزار NHTSA شماره 00V277001۱۰٬۸۵۰ خودرو مشمول

    آب‌بندی‌های اورینگ آسیب‌دیده در اتصال فیلتر سوخت ممکن است باعث بوی سوخت یا چکیدن سوخت شوند. نشت در مجاورت منبع احتراق می‌تواند باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها لوله سوخت را بازرسی کرده و در صورت نیاز تعویض خواهند کرد.

  98. توپی‌های عقب نادرست ممکن است اجازه شل شدن یا جدا شدن چرخ‌ها را بدهند

    تاریخ اعلام: ۲۲ شهریور ۱۳۷۹سال‌های مدل 2001کارزار NHTSA شماره 00V260001۱٬۳۲۵ خودرو مشمول

    توپی‌های عقب نادرست ممکن است باعث شل شدن یا جدا شدن چرخ‌های عقب شوند که به طور بالقوه منجر به از دست رفتن کنترل و تصادف می‌شود. نمایندگی‌ها توپی‌های عقب را بازرسی کرده و در صورت نیاز تعویض خواهند کرد.

  99. نقص کابل کنترل سرعت ممکن است باعث گیر کردن دریچه گاز شود

    تاریخ اعلام: ۱۹ مرداد ۱۳۷۹سال‌های مدل 2001کارزار NHTSA شماره 00V210001۱٬۱۹۳ خودرو مشمول

    یک زبانه ترک‌خورده یا مفقود شده درپوش سروو ممکن است با کلاج کنترل سرعت تداخل داشته باشد، یا اجازه ورود آب را بدهد که باعث خوردگی می‌شود. سپس کنترل سرعت ممکن است از بازگشت دریچه گاز به حالت دور آرام جلوگیری کند و به طور بالقوه باعث تصادف شود. نمایندگی‌ها کابل‌ها را بررسی کرده و کابل سروو را در خودروهای آسیب‌دیده تعویض خواهند کرد.

  100. مهره فرمان ممکن است خراب شده و فرمان را شل کند

    تاریخ اعلام: ۱۸ مرداد ۱۳۷۹سال‌های مدل 2001کارزار NHTSA شماره 00V223001۱٬۳۹۳ خودرو مشمول

    یک مهره مونتاژ نشده یا ترک‌خورده که فرمان را به ستون متصل می‌کند می‌تواند به شفت ستون فشار بیش از حد وارد کند یا بشکند و به فرمان اجازه دهد شل شود یا جدا شود و باعث از دست رفتن کنترل فرمان شود. نمایندگی‌ها بازوی نگهدارنده و در صورت نیاز ستون فرمان را بازرسی و تعویض خواهند کرد.

منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.

بازگشت به Ford Escape