معنای کد
پمپ کمکی دوم روغن گیربکس فرمان روشن شدن دریافت می‌کند، اما کار نمی‌کند.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
نحوه عملکرد
پمپ کمکی B زمانی روغن گیربکس را به گردش درمی‌آورد که جریان هیدرولیکی بیشتری لازم باشد و TCM بررسی می‌کند که آیا پمپ به فرمان آن پاسخ می‌دهد. این کد زمانی ثبت می‌شود که فرمان روشن شدن پمپ B صادر شده باشد، اما کنترل‌کننده تشخیص دهد که پمپ طبق انتظار کار نمی‌کند.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- قفل شدن موتور پمپ توسط رسوبات
- ترک خوردن آهنربای رتور و جدا شدن محرک
- تجمع رسوبات کربنی یا ذراتی که مانع حرکت آزادانه می‌شوند
علائم
- روشن بودن چراغ چک موتور یا گیربکس
- تعویض دنده‌های خشن، با تأخیر یا عمل نکردن آن‌ها
- احتمال ورود به حالت اضطراری (قفل شدن در یک دنده)
- لغزش یا لرزش هنگام تعویض دنده
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریز فریم را ثبت کنید و فرمان و پاسخ پمپ B را بررسی کنید تا مشخص شود عملکرد فرمان‌داده‌شده چه زمانی انجام نشده است.
- کانکتور و دسته‌سیم نزدیک پمپ B را از نظر آسیب، درست جا نرفتن یا آلودگی‌ای که می‌تواند عملکرد را قطع کند بررسی کنید.
- طبق روش سرویس خودرو، وضعیت روغن گیربکس را بررسی کنید و به دنبال رسوب یا آلودگی‌ای بگردید که ممکن است پمپ B را محدود کند.
- مدار موتور پمپ B و اتصالات تغذیه را هنگام صدور فرمان آزمایش کنید تا ایراد الکتریکی از پمپی که نمی‌چرخد تشخیص داده شود.
- اگر برق‌رسانی و سیم‌کشی سالم‌اند، پمپ B را از نظر گیر کردن روتور یا ترک‌خوردگی آهنربای روتور که مانع چرخش پمپ شده است بررسی کنید.
راه‌حل‌های رایج
- کانکتور پمپ B را تمیز و محکم کنید و سیم‌کشی آسیب‌دیده را تعمیر کنید.
- اگر بازرسی تأیید کرد آلودگی یا رسوب روغن، پمپ را محدود کرده است، آلودگی یا رسوب را در سامانه روغن برطرف کنید.
- اگر آلودگی یا کربن مانع حرکت پمپ B شده است، آن را آزاد کنید یا تعویض کنید.
- اگر موتور پمپ B گیر کرده یا آهنربای روتور آن ترک خورده است، پمپ B را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر دنده‌ها می‌لغزند، خودرو می‌لرزد یا تعویض دنده خشن یا با تأخیر شده است، به رانندگی ادامه ندهید؛ کار نکردن پمپ می‌تواند کنترل هیدرولیکی را مختل و آسیب گیربکس را بیشتر کند. اگر تعویض دنده همچنان عادی است، رانندگی را محدود کنید و سریع برای عیب‌یابی اقدام کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.