کد خطای OBD-II

P27A1: گیر کردن پمپ روغن کمکی/برقی گیربکس A در حالت روشن

معنای کد

پمپ کمکی اول روغن گیربکس، حتی وقتی فرمانی برای روشن شدن آن صادر نشده است، کار می‌کند.

در یک نگاه

  • معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود

نحوه عملکرد

پمپ کمکی A روغن گیربکس را زمانی به گردش درمی‌آورد که گیربکس به جریان هیدرولیکی بیشتری نیاز دارد و ماژول کنترل گیربکس (TCM) عملکرد آن را روشن و خاموش می‌کند و پایش می‌کند. این کد زمانی ثبت می‌شود که TCM تشخیص دهد پمپ A در حالی کار می‌کند که فرمان روشن شدن آن صادر نشده است.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

  1. گیر کردن درایور خروجی TCM در حالت روشن
  2. اتصال کوتاه سیم کنترل به منبع تغذیه دائم مثبت باتری (B+)
  3. تجمع رسوبات کربنی یا ذراتی که مانع حرکت آزادانه می‌شوند

علائم

  • روشن بودن چراغ چک موتور یا گیربکس
  • تعویض دنده‌های خشن، با تأخیر یا عمل نکردن آن‌ها
  • احتمال ورود به حالت اضطراری (قفل شدن در یک دنده)
  • لغزش یا لرزش هنگام تعویض دنده

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

  1. داده‌های فریز فریم را ثبت کنید و کدهای گیربکس و وضعیت فرمان پمپ در داده‌های زنده را بررسی کنید تا مشخص شود کارکرد ناخواسته چه زمانی تشخیص داده شده است.
  2. در حالی که خودرو به‌طور ایمن پارک شده است، بررسی کنید آیا پمپ A در زمانی که دستگاه اسکن هیچ فرمانی نشان نمی‌دهد همچنان کار می‌کند؛ به صدای آن گوش دهید.
  3. کانکتور و دسته‌سیم سیم کنترل پمپ A را از نظر آسیب، ساییدگی، رطوبت یا تماس سیم با منبع برق دائمی بررسی کنید.
  4. در حالی که فرمانی به پمپ داده نشده است، مدار کنترل پمپ A را از نظر ولتاژ ناخواسته بررسی کنید و هر ولتاژ را در مسیر برگشت به منبع برق دنبال کنید.
  5. اگر سیم‌کشی سالم است، حرکت آزاد موتور پمپ A و وجود آلودگی را بررسی کنید، سپس کنترل کنید که آیا خروجی TCM با وجودی که باید خاموش باشد همچنان فعال می‌ماند.

راه‌حل‌های رایج

  • سیم‌کشی ساییده‌شده یا اتصال‌کوتاه‌شده کنترل پمپ A را تعمیر کنید.
  • پایه‌های خورده‌شده یا شل کانکتور پمپ A را تمیز و محکم کنید.
  • آلودگی یا کربنی را که مانع خاموش شدن آزادانه پمپ A می‌شود پاک کنید.
  • اگر پس از رد کردن ایرادهای مدار، درایور خروجی TCM برای پمپ A همچنان روشن می‌ماند، TCM را تعمیر یا تعویض کنید.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

اگر دنده‌ها می‌لغزند، خودرو می‌لرزد، تعویض دنده خشن یا با تأخیر است، یا گیربکس وارد حالت اضطراری شده است، رانندگی نکنید؛ ادامه رانندگی می‌تواند آسیب گیربکس را بیشتر کند. اگر تعویض دنده عادی است، رانندگی را محدود و هرچه زودتر برای عیب‌یابی اقدام کنید.

یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید

این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.

کدهای مربوط به همان قطعه

کدهای نزدیک