معنای کد
خط منفی Vs روی بنک 1 سنسور 1 بالاتر از آستانه بالا خوانده میشود. غالباً ناشی از اتصال کوتاه به مثبت یا خرابی تقویتکننده سنسور در ECU است.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور میشود
- روی آلایندگی تأثیر میگذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
سنسور اکسیژن پهنباند بالادست سنسور 1 بانک 1 است و خط جریان منفی Vs− آن بخشی از مدار مرجع مورد استفاده برای اندازهگیری مخلوط هوا و سوخت اگزوز است. ماژول کنترل وقتی سیگنال Vs− بالاتر از حد انتظار باشد، این کد را ثبت میکند؛ این وضعیت میتواند نشاندهنده اتصال کوتاه به تغذیه مثبت، خرابی داخلی سنسور یا اتصال نامناسب باشد.
دلایل رایج
محتملترین موارد در ابتدا.
- اتصال کوتاه خط منفی Vs به مثبت
- اتصال کوتاه داخلی در سنسور
- خوردگی پینهای سوکت - مقاومت تماسی بالا
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- افزایش مصرف سوخت
- احتمال کارکرد نامنظم موتور در دور آرام یا تقه زدن
- مردودی در تست آلایندگی
چطور آن را عیبیابی کنیم
- دادههای فریزفریم و کدهای مرتبط با اصلاح سوخت یا سنسور اکسیژن را بررسی کنید تا مشخص شود سیگنال Vs− بنک 1 سنسور 1 چه زمانی بالا رفته است.
- سوکت و دستهسیم سنسور بالادست سنسور 1 بانک 1 را از نظر خوردگی، عایق آسیبدیده، لهشدگی یا تماس با سیم تغذیه بررسی کنید.
- با استفاده از نقشه سیمکشی، مدار Vs− را شناسایی کنید و طبق دستورالعمل سازنده، در حالی که سنسور جداست، آن را از نظر اتصال کوتاه به برق بررسی کنید.
- تماس سوکت و پیوستگی مدار را طبق روش عیبیابی سازنده از نظر مقاومت بالا بررسی کنید.
- اگر دستهسیم سالم است، سنسور بنک 1 سنسور 1 و مدار تقویتکننده سنسور در ماژول را طبق روش سازنده آزمایش کنید.
راهحلهای رایج
- ترمینالهای خوردهشده سوکت سنسور 1 بانک 1 را تمیز یا محکم کنید.
- سیم Vs− اتصالکوتاهشده به برق را تعمیر کنید یا بخش آسیبدیده دستهسیم را تعویض کنید.
- اگر آزمایش اتصال کوتاه داخلی سنسور 1 بانک 1 را تأیید کرد، آن را تعویض کنید.
- مدار تقویتکننده سنسور در ماژول را فقط در صورتی تعمیر کنید که سیمکشی و سنسور سالم باشند.
آیا میتوانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر موتور عادی کار میکند، معمولاً میتوانید با احتیاط رانندگی کنید؛ اما خوانش معیوب در بالادست میتواند مصرف سوخت و آلایندگی را افزایش دهد. اگر موتور بهشدت بد کار میکند یا قدرتش را از دست میدهد، رانندگی را متوقف کنید.
یک کد نشان میدهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آنها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.