معنای کد
سوئیچ A شارژ پایلوت کنترل وضعیت مدار/قطعی را گزارش می‌کند. توافق اولیه سیگنال شارژ SAE J1772 ممکن است مختل شده باشد.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
سوئیچ A شارژ پایلوت کنترل یک ورودی سوئیچ مرتبط با سیستم کنترل شارژ خودروی الکتریکی است. ماژول مدار خود را مانیتور می کند، و این کد زمانی تنظیم می شود که مدار سوئیچ A باز باشد، مانند زمانی که سیم، سوئیچ یا ترمینال کانکتور آن دیگر مسیر کاملی را فراهم نمی کند.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- قطعی در سیم سوئیچ
- خرابی سوئیچ
- بیرون‌زدگی پین از بدنه کانکتور به سمت عقب
علائم
- نشانگر وضعیت شارژ خطا نشان می‌دهد
- شارژ ممکن است شروع نشود یا متوقف گردد
- نرخ شارژ کندتر از حد انتظار
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریز فریم و وضعیت شارژ را بررسی کنید تا تأیید کنید که خطای مدار باز مربوط به سوئیچ A شارژ پایلوت کنترل است.
- با ایمن کردن خودرو طبق اطلاعات سرویس، کانکتور سوئیچ A را از نظر وجود دوشاخه قطع شده یا پایه‌ای که به داخل محفظه برگشته است، بررسی کنید.
- سیم‌کشی سوئیچ A را از نظر پارگی، اتصال کشیده شده یا آسیب دیدگی قابل مشاهده بررسی کنید.
- پیوستگی را از طریق مدار سوئیچ A بررسی کنید و عملکرد سوئیچ را در برابر مشخصات سازنده تست کنید.
- اگر سیم‌کشی و سوئیچ به درستی تست شدند، کانکتور ماژول مربوطه و مدار را از نظر اتصال باز بررسی کنید.
راه‌حل‌های رایج
- کانکتور شل سوئیچ A را دوباره وصل کنید و قفل آن را محکم کنید.
- یک سیم سوئیچ A شکسته را تعمیر کنید یا ترمینال برگشته را به حالت قبل برگردانید.
- اگر سوئیچ A شارژ پایلوت کنترل در تست مشخص شده شکست بخورد، آن را تعویض کنید.
- در صورت تأیید، اتصال باز را در کانکتور ماژول مربوطه تعمیر کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
این خطا می‌تواند از شارژ جلوگیری کند یا آن را متوقف کند، و خودرو ممکن است عملکرد را محدود کند، بنابراین هشدار توان کاهش‌یافته یا هیبریدی/برقی را دنبال کنید و برای سفر طولانی به خودرو اعتماد نکنید. اگر عملکرد خودرو محدود است، بازرسی سریع را ترتیب دهید؛ از تجهیزات شارژ با کانکتورهای آسیب دیده استفاده نکنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.