کد خطای OBD-II

P0CF6: مدار پایلوت کنترل، ولتاژ بالا

معنای کد

سیگنال پایلوت کنترل (شارژ SAE J1772 / IEC 61851) وضعیت ولتاژ بالا مدار را گزارش می‌کند. توافق اولیه (Handshake) شارژ خودروی برقی مختل شده است.

در یک نگاه

  • معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود

نحوه عملکرد

پایلوت کنترل سیگنال ارتباطی لازم برای برقراری جلسه شارژ بین خودروی برقی و تجهیزات شارژ را فراهم می‌کند. این کد زمانی ثبت می‌شود که سیگنال مدار پایلوت بیش‌ازحد بالا باشد؛ علت می‌تواند اتصال کوتاه به ولتاژ، قطعی مدار یا خرابی یکی از قطعات مدار باشد و در نتیجه ارتباط معتبر بین خودرو و شارژر برقرار نشود.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

  1. اتصال کوتاه مدار سیگنال پایلوت کنترل به ولتاژ
  2. قطعی یا خرابی یکی از اجزای مدار پایلوت کنترل

علائم

  • نشانگر وضعیت شارژ خطا نشان می‌دهد
  • شارژ ممکن است شروع نشود یا متوقف گردد
  • نرخ شارژ کندتر از حد انتظار

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

  1. داده های اسکن‌تول و وضعیت شارژ را بررسی کنید و بررسی کنید که آیا خطای پایلوت بالا با یک واحد شارژ رخ می دهد یا واحدهای مختلف.
  2. کابل شارژ را به طور کامل جدا کرده و دوباره وصل کنید و مطمئن شوید که دوشاخه و ورودی خودرو به درستی جا افتاده و قفل شده اند.
  3. دوشاخه و ورودی شارژ را از نظر آسیب دیدگی کنتاکت ها، رطوبت، زباله یا شل بودن اتصالات بررسی کنید.
  4. در حالی که تجهیزات شارژ قطع است و خودرو در وضعیت ایمن قرار دارد، سیم‌کشی قابل دسترس پایلوت را از نظر مدار باز یا تماس با یک سیم برق‌دار بررسی کنید.
  5. سیگنال پایلوت، سیم‌کشی و قطعات مربوطه را بر اساس مشخصات سازنده تست کنید تا خطای سیم‌کشی از قطعه معیوب متمایز شود.

راه‌حل‌های رایج

  • کابل شارژ را دوباره جا بزنید و اتصال شل ورودی را اصلاح کنید.
  • یک سیم پایلوت باز یا سیم سیگنال اتصال کوتاه شده به ولتاژ را تعمیر کنید.
  • پایانه های ورودی یا کابل آسیب دیده را تعمیر یا تعویض کنید.
  • یک جزء معیوب مدار پایلوت را که با تست تأیید شده است، تعویض کنید.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

این خطا معمولاً بر شارژ تأثیر می‌گذارد، بنابراین قبل از رانندگی مطمئن شوید که خودرو برد کافی دارد و انتظار داشته باشید شارژ انجام نشود یا متوقف شود. از استفاده از کابل یا ورودی آسیب دیده تا زمانی که مدار پایلوت بررسی نشده است خودداری کنید.

یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید

این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.

کدهای مربوط به همان قطعه

کدهای نزدیک