معنای کد
سیستم BMS یک خطای ولتاژ پایین را در کانال P حسگر ولتاژ باتری ولتاژ بالا تشخیص می‌دهد. اندازه گیری ولتاژ گروه سلول‌ها در این کانال غیرقابل اعتماد است.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
سیستم مدیریت باتری ولتاژ گروهی از سلول‌ها را از طریق کانال حسگر P اندازه‌گیری می‌کند تا باتری ولتاژ بالا را ردیابی کند. این خطا زمانی ثبت می‌شود که سیگنال این کانال پایین‌تر از محدوده مورد انتظار باشد، بنابراین ماژول نمی‌تواند به آن خوانش گروه سلولی اعتماد کند.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- اتصال کوتاه سیم حسگر به بدنه (گراند)
- قطعی در سیم حسگر
- پین‌های سوکت دچار خوردگی شده‌اند - مقاومت اتصال بالا
علائم
- روشن شدن چراغ هشدار سیستم هیبرید/برقی
- کاهش توان خروجی یا ورود به حالت اضطراری (لیمپ مود)
- ممکن است شارژ متوقف شده یا کند شود
- کاهش برد حرکتی برقی
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریز فریم را ذخیره کرده و ولتاژ زنده کانال P را با خوانش‌های گروه‌های سلولی مجاور مقایسه کنید تا بررسی کنید آیا سیگنال به طور مداوم پایین است یا خیر.
- در حالی که خودرو طبق دستورالعمل سازنده خاموش است، سیم‌کشی و کانکتورهای کانال P را از نظر آسیب، خوردگی یا بیرون‌زدگی پین بررسی کنید.
- از یک تکنسین مجرب خودروهای هیبریدی بخواهید با استفاده از رویه‌های جداسازی و تست سازنده، سیم حسگر کانال P را از نظر اتصال کوتاه به بدنه یا قطع شدگی بررسی کنید.
- مقاومت اتصال و پیوستگی کانکتور را با مشخصات سازنده بررسی کنید، زیرا اتصال ضعیف می‌تواند خوانش را به سمت پایین بکشد.
- اگر سیم‌کشی و اتصالات سالم بودند، ماژول پایش باتری و ورودی کانال P آن را طبق رویه تشخیصی سازنده تست کنید.
راه‌حل‌های رایج
- سیم‌کشی آسیب‌دیده یا عایق کانال P که اتصال کوتاه به بدنه دارد را تعمیر کنید.
- قطعی سیم حسگر کانال P را برطرف کنید.
- پایانه‌های کانکتور خورده‌شده کانال P را تمیز یا تعمیر کنید و از اتصال محکم آن اطمینان حاصل کنید.
- ماژول پایش باتری را در صورت معیوب بودن ورودی کانال P آن، تعمیر یا تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
از اتکا به نیروی برقی یا سفرهای طولانی خودداری کنید؛ کاهش توان یا عدم شارژ ممکن است باعث شود خودرو نتواند طبق انتظار کار کند. از آنجا که خوانش باتری غیرقابل اعتماد است و سیستم ممکن است وارد حالت اضطراری (Limp Mode) شود، فوراً به یک تکنسین مجرب هیبرید برای عیب‌یابی مراجعه کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.