معنای کد
سیستم BMS خطای ولتاژ پایین را در کانال حسگر ولتاژ H باتری ولتاژ بالا تشخیص می‌دهد. اندازه گیری ولتاژ گروه سلول‌ها در این کانال غیرقابل اعتماد است.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
سیستم مدیریت باتری از کانال H حسگر ولتاژ برای خواندن ولتاژ یک گروه سلول باتری ولتاژ بالا استفاده می‌کند. این کد زمانی ثبت می‌شود که سیگنال کانال کمتر از میزان مورد انتظار BMS باشد، بنابراین نمی‌تواند به آن خوانش ولتاژ گروه سلول اعتماد کند.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- اتصال کوتاه به بدنه در سیم‌کشی حسگر ولتاژ
- سیم‌کشی حسگر ولتاژ قطع است یا مقاومت بالایی دارد
- سوکت شل، آسیب‌دیده یا دچار خوردگی
علائم
- روشن شدن چراغ هشدار سیستم هیبرید/برقی
- کاهش توان خروجی یا ورود به حالت اضطراری (لیمپ مود)
- ممکن است شارژ متوقف شده یا با کندی انجام شود
- کاهش برد حرکتی برقی
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریم معلق را ثبت کنید و ولتاژهای زنده گروه‌های سلولی را اسکن کنید تا ببینید آیا کانال H به‌طور غیرقابل باوری پایین است یا با گروه‌های مجاور تفاوت دارد.
- با خاموش بودن خودرو طبق دستورالعمل سازنده، کانکتور حسگر کانال H و سیم‌کشی در دسترس را از نظر شلی، خوردگی، آسیب به پین یا سائیدگی بررسی کنید.
- قبل از دست زدن به هرگونه اتصال حسگر باتری، باتری ولتاژ بالا را با استفاده از روش ایمنی سازنده ایزوله کنید.
- با استفاده از نمودار سیم‌کشی و مشخصات سازنده، سیم‌کشی کانال H را از نظر اتصال کوتاه به بدنه، قطعی یا مقاومت بیش از حد تست کنید.
- اگر سیم‌کشی و اتصالات سالم بودند، ورودی کانال H در مدار مانیتورینگ باتری را با سایر کانال‌ها مقایسه کنید تا خطای احتمالی مدار حسگر را شناسایی کنید.
راه‌حل‌های رایج
- کانکتور شل کانال H را مجدداً وصل کرده و محکم کنید.
- سیم‌کشی آسیب‌دیده کانال H یا عایق‌بندی‌ای را که باعث اتصال کوتاه به بدنه می‌شود، تعمیر کنید.
- یک اتصال باز (قطعی) یا با مقاومت بالا در مسیر حسگر کانال H را تعمیر کنید.
- اگر تست‌های سیم‌کشی با موفقیت انجام شد، مدار حسگر ولتاژ باتری معیوب را تعمیر یا تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
از تکیه بر نیروی برقی یا تلاش برای سفرهای طولانی خودداری کنید؛ خودرو ممکن است توان را محدود کند یا از شارژ شدن خودداری کند زیرا نمی‌تواند ولتاژ گروه سلولی کانال H را تأیید کند. اگر توان کاهش یافت یا هشدار تشدید شد، در جایی امن توقف کرده و سرویس را هماهنگ کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.