کد خطای OBD-II

P0674: مدار شمع گرمکن سیلندر 4

معنای کد

در مدار شمع گرم‌کن سیلندر 4 ایراد الکتریکی وجود دارد. ماژول کنترل شمع‌های گرم‌کن نمی‌تواند این شمع را درست راه‌اندازی کند؛ علت می‌تواند قطعی مدار، اتصال کوتاه یا مقاومت خارج از محدوده باشد. در نتیجه سیلندر 4 پیش‌گرم نمی‌شود. هنگام استارت سرد، این وضعیت باعث استارت سخت، دود سفید و بد کار کردن موتور شبیه احتراق ناقص تا زمان گرم شدن موتور می‌شود. علت‌ها: خرابی شمع گرم‌کن، قطعی سیم تغذیه شمع، خوردگی سوکت شمع یا خرابی خروجی ماژول برای سیلندر 4.

در یک نگاه

  • معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
  • روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود

نحوه عملکرد

ماژول کنترل شمع گرمکن، شمع گرمکن سیلندر 4 را تغذیه می‌کند تا به احتراق در هوای سرد موتور دیزل کمک کند. کد P0674 زمانی ثبت می‌شود که در مدار شمع گرمکن سیلندر 4 ایراد الکتریکی تشخیص داده شود؛ این ایراد ممکن است از شمع، سیم‌کشی آن یا خروجی سیلندر 4 ماژول باشد. این کد ایراد شاخه سیلندر دیگری را مشخص نمی‌کند.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

  1. شمع گرمکن سیلندر 4 خراب است
  2. سیم‌کشی به سمت شمع قطع یا دارای اتصال کوتاه است
  3. کانکتور خورده‌شده یا شل
  4. ایراد خروجی ماژول کنترل شمع گرمکن

علائم

  • روشن شدن چراغ اخطار شمع گرمکن (معمولاً نماد مارپیچ نارنجی)
  • استارت سرد سخت یا عدم استارت در هوای سرد
  • دود سفید از اگزوز در هنگام گرم شدن موتور

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

  1. داده‌های فریز فریم را ثبت کنید و کدهای دیگر شمع گرمکن را بررسی کنید تا مشخص شود آیا فقط مدار سیلندر 4 درگیر است.
  2. با مراجعه به اطلاعات تعمیراتی خودرو، سیلندر 4 را پیدا کنید و شل بودن، خوردگی، ساییدگی یا آسیب‌دیدگی سوکت و سیم شمع گرمکن آن را بررسی کنید.
  3. طبق دستور سازنده، مدار را ایزوله کنید و شمع گرمکن سیلندر 4 را با مشخصات سازنده مقایسه کنید.
  4. پیوستگی سیم سیلندر 4 و نبود اتصال کوتاه را بررسی کنید؛ هر دو سر سیم و کنتاکت‌های سوکت را کنترل کنید.
  5. اگر شمع و سیم‌کشی سالم هستند، طبق روش سازنده خروجی سیلندر 4 ماژول شمع گرمکن را آزمایش کنید.
  6. پس از تعمیر، کد را پاک کنید و در بررسی استارت سرد مطمئن شوید که دوباره ثبت نمی‌شود.

راه‌حل‌های رایج

  • سوکت سیلندر 4 را تمیز کنید یا دوباره جا بزنید.
  • بخش قطع‌شده یا اتصال کوتاه‌شده سیم‌کشی سیلندر 4 را تعمیر کنید.
  • اگر نتیجه آزمون شمع گرمکن سیلندر 4 خارج از محدوده مشخصات است، آن را تعویض کنید.
  • اگر شمع و سیم‌کشی تأیید شدند، خروجی سیلندر 4 ماژول را تعمیر یا تعویض کنید.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

ممکن است خودرو پس از گرم‌شدن قابل‌قبول کار کند، اما گرم‌نشدن کافی سیلندر 4 هنگام استارت سرد می‌تواند باعث بدکارکردن موتور، دود سفید یا دشواری در استارت شود. از استارت‌زدن طولانی خودداری کنید و اگر هوای سرد در پیش است یا موتور همچنان ناهماهنگ کار می‌کند، زودتر ایراد را برطرف کنید.

یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید

این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.

کدهای مربوط به همان قطعه