کد خطای OBD-II

P0672: مدار شمع گرمکن سیلندر 2

معنای کد

در مدار شمع گرم‌کن سیلندر 2 ایراد الکتریکی وجود دارد. ماژول کنترل شمع‌های گرم‌کن نمی‌تواند این شمع را درست راه‌اندازی کند؛ علت می‌تواند قطعی مدار، اتصال کوتاه یا مقاومت خارج از محدوده باشد. در نتیجه سیلندر 2 پیش‌گرم نمی‌شود. هنگام استارت سرد، این وضعیت باعث استارت سخت، دود سفید و بد کار کردن موتور شبیه احتراق ناقص تا زمان گرم شدن موتور می‌شود. علت‌ها: خرابی شمع گرم‌کن، قطعی سیم تغذیه شمع، خوردگی سوکت شمع یا خرابی خروجی ماژول برای سیلندر 2.

در یک نگاه

  • معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
  • روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود

نحوه عملکرد

ماژول کنترل شمع گرمکن، شمع گرمکن سیلندر 2 را تغذیه می‌کند تا آن سیلندر برای احتراق در هوای سرد گرم شود. کد P0672 زمانی ثبت می‌شود که ماژول ایراد الکتریکی در شاخه سیلندر 2 تشخیص دهد؛ از جمله مدار باز یا اتصال کوتاه، یا مقاومتی خارج از محدوده تعیین‌شده سازنده. این کد مدار شمع سیلندر 2 را مشخص می‌کند، نه سیلندر 1 یا کل سامانه شمع گرمکن را.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

  1. شمع گرمکن سیلندر 2 خراب است
  2. سیم‌کشی به سمت شمع قطع یا دارای اتصال کوتاه است
  3. کانکتور خورده‌شده یا شل
  4. ایراد خروجی ماژول کنترل شمع گرمکن

علائم

  • روشن شدن چراغ اخطار شمع گرمکن (معمولاً نماد مارپیچ نارنجی)
  • استارت سرد سخت یا عدم استارت در هوای سرد
  • دود سفید از اگزوز در هنگام گرم شدن موتور

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

  1. داده‌های فریز فریم را ذخیره کنید و بررسی کنید آیا کدهای مربوط به شمع گرمکن سیلندرهای دیگر هم وجود دارند؛ وجود آن‌ها می‌تواند نشان‌دهنده ایراد مشترک در تغذیه یا ماژول باشد.
  2. با مراجعه به اطلاعات تعمیراتی خودرو، سیلندر 2 را پیدا کنید و خوردگی، شل بودن یا آسیب‌دیدگی ترمینال، سوکت و سیم اختصاصی شمع آن را بررسی کنید.
  3. طبق دستور سازنده، برق را قطع کنید و شمع گرمکن سیلندر 2 را اندازه‌گیری کنید؛ سپس نتیجه را با مشخصات سازنده مقایسه کنید.
  4. پیوستگی سیم سیلندر 2 و نبود اتصال کوتاه را بررسی کنید؛ سوکت شمع و سوکت ماژول را هم بررسی کنید.
  5. اگر شمع و سیم سالم هستند، با روش آزمون تعیین‌شده بررسی کنید که آیا ماژول شمع گرمکن، خروجی کانال سیلندر 2 را فرمان می‌دهد و تأمین می‌کند.
  6. پس از تعمیر، کد را پاک کنید و بررسی کنید که آیا در چرخه استارت سرد دوباره ثبت می‌شود.

راه‌حل‌های رایج

  • سوکت شمع گرمکن سیلندر 2 را محکم یا تمیز کنید.
  • قطعی، اتصال کوتاه یا اتصال آسیب‌دیده در سیم سیلندر 2 را تعمیر کنید.
  • اگر شمع گرمکن سیلندر 2 آزمون مقاومت یا عملکرد تعیین‌شده را رد کرد، آن را تعویض کنید.
  • اگر شمع و سیم‌کشی سالم هستند، خروجی سیلندر 2 ماژول را تعمیر یا تعویض کنید.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

اگر موتور پس از گرم‌شدن نرم کار می‌کند، ممکن است بتوانید رانندگی کنید؛ اما استارت سرد می‌تواند با بدکارکردن موتور همراه باشد و دود سفید ایجاد کند. از استارت‌زدن مکرر خودداری کنید و پیش از اتکا به خودرو در هوای سرد، مدار را تعمیر کنید.

یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید

این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.

کدهای مربوط به همان قطعه