معنای کد
شرایطی مشابه P0136، اما برای سنسور پایین‌دست بانک 2. تا وقتی این خطا فعال است، پایش بازده کاتالیزور در بانک 2 انجام نمی‌شود.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
سنسور ۲ بانک ۲ پس از مبدل کاتالیزوری قرار دارد و اگزوز خروجی از آن کاتالیزور را پایش می‌کند؛ سیگنال آن همچنین به ECU کمک می‌کند تا عملکرد کاتالیزور را ارزیابی کند. کد P0156 زمانی ثبت می‌شود که ECU یک مشکل الکتریکی یا سیگنالی را در این مدار سنسور پایین‌دست تشخیص دهد، بنابراین ممکن است نتواند مانیتور کاتالیزور بانک ۲ را اجرا کند.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- سنسور اکسیژن فرسوده یا خراب
- قطع، اتصال کوتاه یا آسیب سیم‌کشی سنسور
- سوکت شل یا خورده‌شده
- نشتی اگزوز در نزدیکی سنسور
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- افزایش مصرف سوخت
- احتمال کارکرد ناهموار دور آرام یا تقه زدن
- مردود شدن در تست آلایندگی
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریز فریم را ثبت کرده و داده‌های زنده سنسور ۲ بانک ۲ را بررسی کنید و هنگام گرم بودن موتور و کاتالیزور، آن را با سنسور ۲ بانک ۱ مقایسه کنید.
- کانکتور سنسور پایین‌دست بانک ۲ و سیم‌کشی آن در طول اگزوز را از نظر خوردگی، پین‌های شل، عایق ذوب‌شده یا آسیب ناشی از ضربه بررسی کنید.
- وجود نشت اگزوز در اطراف سنسور یا محل نصب آن که می‌تواند بر خوانش تأثیر بگذارد را بررسی کنید.
- مدار سیگنال سنسور را از نظر قطعی یا اتصال کوتاه تست کنید و پایانه‌های کانکتور آن را با استفاده از نمودار سیم‌کشی و مشخصات سازنده بررسی کنید.
- اگر مدار و اگزوز سالم هستند، قبل از تعویض، پاسخ سنسور ۲ بانک ۲ را با یک اسکن‌تول ارزیابی کنید.
راه‌حل‌های رایج
- نشت اگزوز در نزدیکی سنسور ۲ بانک ۲ را تعمیر کنید.
- کانکتور سنسور پایین‌دست را محکم کرده یا تمیز کنید.
- سیم‌کشی آسیب‌دیده در اثر حرارت، سایش یا ضربه را تعمیر کنید.
- اگر پس از بررسی مدار، سیگنال سنسور ۲ بانک ۲ همچنان معیوب بود، آن را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
روشن بودن چراغ چک موتور معمولاً اجازه یک رانندگی کوتاه را می‌دهد، اما مانیتور کاتالیزور بانک ۲ ممکن است کامل نشود و تست آلایندگی ممکن است رد شود. به زودی آن را بررسی کنید، به‌ویژه اگر مصرف سوخت یا کارکرد موتور بدتر شود.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.