معنای کد
ایسییو تشخیص میدهد که سنسور اکسیژن بالادست در بانک 2 بسیار کند پاسخ میدهد. این مشکل میتواند ناشی از کندی سنسور یا مشکلی باشد که روی سیگنال آن تأثیر میگذارد.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور میشود
- روی آلایندگی تأثیر میگذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
سنسور ۱ از بانک ۲ سنسور اکسیژن بالادستی است که برای تنظیم سوخت بانک ۲ استفاده میشود. کد P0153 زمانی ثبت میشود که ماژول کنترل سیگنال سنسور را ببیند که خیلی کند تغییر میکند، بنابراین تصحیحات سوخت ممکن است عقب بماند حتی اگر مدار همچنان یک خوانش تولید کند.
دلایل رایج
محتملترین موارد در ابتدا.
- کارکرد بانک 2 با مخلوط غنی (نشتی انژکتور، فشار سوخت بالا)
- اتصال کوتاه سیم سیگنال به ولتاژ
- خرابی سنسور اکسیژن بالادست
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- افزایش مصرف سوخت
- احتمال کارکرد ناهموار دور آرام یا تقه زدن
- مردود شدن در تست آلایندگی
چطور آن را عیبیابی کنیم
- دادههای فریز فریم را ذخیره کنید و پاسخ زنده سنسور ۱ بانک ۲ را در کنار اصلاحات سوخت و بانک دیگر مشاهده کنید تا تأیید کنید که سیگنال آن با تنبلی تغییر میکند.
- کانکتور و سیمکشی سنسور بالادست بانک ۲ را از نظر خوردگی، پینهای شل، آسیب حرارتی یا ساییدگی که میتواند سیگنال را کند یا مخدوش کند، بررسی کنید.
- وجود نشت اگزوز در نزدیکی سنسور ۱ بانک ۲ که میتواند در خوانش تداخل ایجاد کند را بررسی کنید.
- قبل از محکوم کردن سنسور، علائم و علل کارکرد غنی، از جمله احتمال نشت انژکتور بانک ۲ یا مشکل فشار سوخت را بررسی کنید.
- اگر اگزوز و مدار سالم هستند، پاسخ سنسور را با استفاده از روش سازنده تست کنید و در صورت خرابی آن را تعویض کنید.
راهحلهای رایج
- سیمکشی آسیبدیده یا با اتصال ضعیف سنسور ۱ بانک ۲ را تعمیر کنید.
- نشت اگزوز نزدیک به سنسور بالادست را برطرف کنید.
- هرگونه علت تأیید شده کارکرد غنی که بانک ۲ را تحت تأثیر قرار میدهد، اصلاح کنید.
- اگر پس از بررسیهای مدار و مخلوط، سنسور ۱ بانک ۲ همچنان کند بود، آن را تعویض کنید.
آیا میتوانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر موتور به طور عادی کار کند، سفرهای ملایم و کوتاه معمولاً امکانپذیر است، اما بازخورد کند بالادست میتواند مصرف سوخت و آلایندگی را افزایش دهد. در صورت کارکرد نامنظم یا بوی شدید سوخت که نشان میدهد موتور بسیار غنی کار میکند، از ادامه رانندگی خودداری کنید.
یک کد نشان میدهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آنها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.