معنای کد
شرایطی مشابه P0131 اما در بانک 2. سنسور بالادست، گازهای خروجی اگزوز مداوم رقیق را در بانک 2 مشاهده میکند یا دارای اتصال کوتاه سیگنال به بدنه است.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور میشود
- روی آلایندگی تأثیر میگذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
سنسور ۱ از بانک ۲ سنسور اکسیژن بالادستی است که اکسیژن اگزوز را برای کنترل سوخت بانک ۲ گزارش میکند. کد P0151 زمانی ثبت میشود که ولتاژ سیگنال آن کمتر از حد انتظار باقی بماند؛ این میتواند بازتابدهنده اگزوز واقعاً رقیق یا یک مدار سیگنال کشیده شده به سمت بدنه (گراند) باشد.
دلایل رایج
محتملترین موارد در ابتدا.
- نشتی اگزوز در بالادست سنسور
- کارکرد رقیق بانک 2 (نشتی خلأ، فشار سوخت)
- خوردگی پینهای سوکت با مقاومت تماسی بالا
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- افزایش مصرف سوخت
- احتمال کارکرد ناهموار دور آرام یا تقه زدن
- مردود شدن در تست آلایندگی
چطور آن را عیبیابی کنیم
- دادههای فریز فریم را ثبت کنید و خوانشهای زنده سنسور ۱ بانک ۲ را با اصلاحات سوخت و بانک دیگر مقایسه کنید تا ببینید آیا بانک ۲ واقعاً رقیق به نظر میرسد یا خیر.
- وجود نشت اگزوز در جلوی سنسور ۱ بانک ۲ و نشتیهای هوا یا خلأ که بر آن بانک تأثیر میگذارند را بررسی کنید.
- کانکتور سنسور ۱ بانک ۲ را از نظر خوردگی، پینهای به عقب رانده شده و تماس ضعیف بررسی کنید، سپس دستهسیم آن را از نظر آسیب بازرسی کنید.
- اگر دادههای زنده از وضعیت رقیق پشتیبانی میکنند، قبل از تعویض سنسور، سوخترسانی بانک ۲ و سایر دلایل کارکرد رقیق را بررسی کنید.
- مدار سیگنال را از نظر اتصال کوتاه به بدنه تست کنید و عملکرد سنسور را با استفاده از روش سازنده تأیید کنید.
راهحلهای رایج
- نشت اگزوز در بالادست سنسور ۱ بانک ۲ را تعمیر کنید.
- نشت خلأ یا سایر علل تأیید شده کارکرد رقیق در بانک ۲ را تعمیر کنید.
- پایانههای کانکتور خوردهشده یا شل را تمیز یا تعمیر کنید.
- اتصال کوتاه سیم سیگنال به بدنه را تعمیر کنید یا اگر تست مشخص کرد که سنسور معیوب است، آن را تعویض کنید.
آیا میتوانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر موتور به طور عادی کار کند، ممکن است رانندگی کوتاه و ملایمی امکانپذیر باشد، اما یک وضعیت واقعی رقیق میتواند باعث کارکرد نامنظم و در صورت شدت، آسیب به موتور شود. از شتابگیری سنگین خودداری کنید و در صورت احتراق ناقص موتور یا افت قدرت، توقف کنید.
یک کد نشان میدهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آنها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.