معنای کد
مدار کنترل گرم‌کن سنسور اکسیژن بانک 2، سنسور 1 ولتاژی بیشتر از محدوده مورد انتظار دارد. گرم‌کن، سنسور اکسیژن را برای کنترل سوخت در حلقه‌بسته به دمای کاری می‌رساند.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
بانک ۲ سنسور ۱ سنسور اکسیژن گرم‌شونده‌ای در بالا دست مبدل کاتالیستی روی بانک دوم موتور است. این کد زمانی ثبت می‌شود که ولتاژ در مدار کنترل هیتر آن بالاتر از حد انتظار باشد که می‌تواند ناشی از اتصال کوتاه سیم به تغذیه یا اتصال معیوب باشد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- اتصال کوتاه سیم هیتر به منبع تغذیه
- خوردگی پین‌های کانکتور - مقاومت کنتاکت بالا
- گیر کردن سیم تغذیه به منبع B+
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- ممکن است هیتر سنسور اکسیژن دیرتر گرم شود
- ممکن است مصرف سوخت افزایش یابد
- ممکن است آلایندگی افزایش یابد
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریز فریم را ثبت کرده و وضعیت هیتر بانک ۲ سنسور ۱ و آمادگی را پس از استارت سرد بررسی کنید.
- سوکت سنسور و دسته سیم را از نظر عایق تحت فشار یا تماس با تغذیه مثبت باتری بازرسی کنید.
- با استفاده از نقشه سیم‌کشی، فیوز مدار هیتر، پین‌های سوکت و اتصالات تغذیه را بررسی کنید.
- مدار کنترل هیتر را از نظر اتصال کوتاه به تغذیه و اتصال ضعیف ترمینال طبق دستورالعمل سازنده تست کنید.
- پیش از تعویض سنسور، عنصر هیتر بانک ۲ سنسور ۱ و مدار کنترل را در برابر مشخصات سازنده تست کنید.
راه‌حل‌های رایج
- سیم‌کشی تحت فشار قرار گرفته در برابر منبع برق را تعمیر کنید.
- ترمینال‌های سوکت هیتر بانک ۲ سنسور ۱ آسیب‌دیده را تمیز یا تعمیر کنید.
- اتصال آسیب‌دیده مدار هیتر را اصلاح کرده و دسته سیم را ایمن کنید.
- اگر پس از رد کردن خطاهای مدار، هیتر بانک ۲ سنسور ۱ در تست مشخص‌شده مردود شد، آن را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
معمولاً می‌توانید با احتیاط رانندگی کنید، اما خطای هیتر می‌تواند کنترل سوخت حلقه بسته را به تأخیر اندازد و مصرف سوخت و آلایندگی را افزایش دهد. به زودی ترتیب تعمیر را بدهید، به‌ویژه اگر موتور بد کار کند یا چراغ هشدار چشمک بزند.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.