معنای کد
این کد نشان‌دهنده ایراد در مدار کنترل باز شدن پیش‌کشنده C کمربند ایمنی سرنشین است. بایت نوع خطا، ایراد شناسایی‌شده را مشخص می‌کند.
نحوه عملکرد
پیش‌کشنده C کمربند سرنشین یکی از قطعات SRS است و برای سفت‌کردن کمربند سرنشین هنگام تصادف طراحی شده است. ماژول کنترل سیستم مهار مدار فعال‌شدن آن را پایش می‌کند و در صورت تشخیص ایراد، این کد را ثبت می‌کند؛ اطلاعات خطای فرعی همراه کد، نوع ایراد را مشخص می‌کند.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- خطای سیم‌کشی یا کانکتور مدار پیش‌کشنده
- مدار عملگر باز یا دچار اتصال کوتاه است
- پیش‌کشنده خراب است
- خطای ماژول کنترل سیستم ایمنی
علائم
- روشن شدن چراغ هشدار ایربگ یا SRS
- پیش‌کشنده ممکن است در هنگام تصادف به شکل مورد انتظار عمل نکند
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- ابتدا جزئیات خطای فرعی SRS و داده‌های فریزفریم را بخوانید تا وضعیت گزارش‌شده مدار و زمان بروز آن مشخص شود.
- کانکتور و دسته‌سیم پیش‌کشنده C سرنشین را از نظر آسیب، خوردگی، اتصال شل یا گیرکردگی بررسی کنید.
- کدهای دیگر SRS را بررسی کنید؛ ممکن است به ایرادی مشترک در تغذیه، اتصال بدنه یا کانکتور ماژول اشاره کنند.
- طبق روش ایمنی سازنده، مدار پیش‌کشنده C سرنشین را از نظر قطعی یا اتصال کوتاه سازگار با خطای فرعی آزمایش کنید.
- اگر بررسی سیم‌کشی سالم‌بودن آن را نشان داد، مجموعه پیش‌کشنده C سرنشین و ماژول کنترل سیستم مهار را طبق روش سازنده آزمایش کنید.
راه‌حل‌های رایج
- کانکتور شل یا خورده‌شده پیش‌کشنده C سرنشین را دوباره وصل یا تعمیر کنید.
- سیم‌کشی آسیب‌دیده یا اتصال‌کوتاه‌شده مدار فعال‌شدن پیش‌کشنده C سرنشین را تعمیر کنید.
- اگر آزمون‌ها خرابی مجموعه پیش‌کشنده C کمربند سرنشین را تأیید کردند، آن را تعویض کنید.
- اگر بررسی مدارها سالم‌بودن آن‌ها را نشان داد و آزمون ماژول خرابی را تأیید کرد، ماژول کنترل سیستم مهار را تعمیر یا تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
ممکن است بتوانید با خودرو رانندگی کنید، اما پیش‌کشنده C کمربند سرنشین ممکن است در تصادف آن‌طور که باید عمل نکند. مطمئن شوید کمربند درست بسته شده است و برای عیب‌یابی SRS در اسرع وقت اقدام کنید؛ سیم‌کشی مدار فعال‌شدن را خارج از روش ایمنی سازنده بررسی نکنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.