معنای کد
این کد نشاندهنده ایراد در مدار کنترل باز شدن محدودکننده نیروی کمربند ایمنی وسط ردیف اول است. ماژول کنترل سیستم ایمنی با تشخیص مشکل در این مدار، کد را ثبت میکند؛ اطلاعات خطای فرعی همراه، نوع دقیق خطا را مشخص میکند.
نحوه عملکرد
ماژول کنترل سیستم مهار مدار کنترل فعالشدن محدودکننده نیروی کمربند وسط ردیف اول را پایش میکند؛ این قطعه برای کنترل نیروی وارد بر کمربند هنگام تصادف طراحی شده است. کد B0081 وجود ایرادی مرتبط با این مدار را نشان میدهد؛ اطلاعات خطای فرعی همراه کد، وضعیت تشخیصدادهشده را مشخص میکند و ممکن است محدودکننده نیرو آنطور که باید عمل نکند.
دلایل رایج
محتملترین موارد در ابتدا.
- ایراد در سیمکشی یا کانکتور محدودکننده نیرو
- مدار عملگر باز یا دچار اتصال کوتاه شده است
- محدودکننده بار خراب است
- خطای ماژول کنترل سیستم ایمنی
علائم
- روشن شدن چراغ هشدار ایربگ
- محدودکننده بار ممکن است در تصادف عمل نکند
چطور آن را عیبیابی کنیم
- از اسکنتولی که به SRS دسترسی دارد برای خواندن اطلاعات خطای فرعی همراه B0081 استفاده کنید، چون کد پایه بهتنهایی وضعیت مدار را مشخص نمیکند.
- مراحل غیرفعالسازی و انتظار تعیینشده از سوی سازنده برای SRS را اجرا کنید، سپس کانکتور و سیمکشی در دسترس محدودکننده نیروی کمربند وسط ردیف اول را از نظر آسیب یا اتصال نامناسب بررسی کنید.
- مدار فعالشدن را طبق خطای فرعی و با روش و مشخصات سازنده از نظر قطعی یا اتصال کوتاه بررسی کنید.
- محدودکننده نیرو را فقط پس از تأیید سلامت سیمکشی و کانکتور آن و طبق روش آزمون SRS تعیینشده برای خودرو بررسی کنید.
- اگر مدار و قطعه محدودکننده نیرو سالم بودند، وجود ایراد در ماژول کنترل سیستم مهار را بررسی کنید.
راهحلهای رایج
- کانکتور شل یا آسیبدیده محدودکننده نیروی وسط ردیف اول را طبق روش تعیینشده SRS تعمیر کنید.
- اگر آزمونها قطعی یا اتصال کوتاه در مدار فعالشدن را تأیید کردند، سیمکشی را تعمیر کنید.
- اگر کنترل فعالشدن محدودکننده نیرو آزمونهای سازنده را نگذرانَد، آن را تعویض کنید.
- ماژول کنترل سیستم ایمنی را فقط در صورتی تعمیر یا تعویض کنید که تست مدار نقص داخلی را تأیید کند.
آیا میتوانم به رانندگی ادامه دهم؟
ممکن است بتوانید با خودرو رانندگی کنید، اما محدودکننده نیروی کمربند وسط ردیف اول ممکن است در تصادف آنطور که باید عمل نکند. برای تعمیر SRS در اسرع وقت اقدام کنید و سیمکشی فعالشدن آن را آزمایش یا دستکاری نکنید، مگر اینکه مراحل غیرفعالسازی تعیینشده از سوی سازنده را اجرا کرده باشید.
یک کد نشان میدهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آنها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.