کد خطای OBD-II

B0072: کنترل باز شدن پیش‌کشنده کمربند ایمنی سرنشین "A" (خطای فرعی)

معنای کد

این کد نشان‌دهنده ایراد در مدار کنترل باز شدن پیش‌کشنده A کمربند ایمنی سرنشین است. ماژول کنترل سیستم ایمنی با تشخیص مشکل در این مدار، کد را ثبت می‌کند؛ اطلاعات خطای فرعی همراه، نوع دقیق خطا را مشخص می‌کند.

نحوه عملکرد

پیش‌کشنده A کمربند سرنشین برای سفت‌کردن کمربند هنگام تصادفی که به‌اندازه کافی شدید باشد طراحی شده است. ماژول کنترل سیستم مهار مدار کنترل فعال‌شدن آن را پایش می‌کند و در صورت تشخیص ایراد در این مدار، کد B0072 را ثبت می‌کند؛ اطلاعات خطای فرعی همراه کد، وضعیت تشخیص‌داده‌شده را مشخص می‌کند.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

  1. ایراد در سیم‌کشی یا کانکتور پیش‌کشنده
  2. قطعی یا اتصال کوتاه در مدار باز شدن
  3. خرابی پیش‌کشنده کمربند ایمنی سرنشین
  4. خطای ماژول کنترل سیستم ایمنی

علائم

  • روشن شدن چراغ هشدار ایربگ
  • پیش‌کشنده کمربند ایمنی سرنشین جلو ممکن است در هنگام تصادف عمل نکند

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

  1. جزئیات خطای فرعی ماژول و داده‌های فریزفریم را بخوانید تا وضعیت ثبت‌شده در مدار پیش‌کشنده A سرنشین مشخص شود.
  2. کمربند سرنشین، جمع‌کننده و دسته‌سیم نزدیک آن را از نظر آسیب یا نشانه‌های تعمیر صندلی، تریم یا کمربند بررسی کنید.
  3. با رعایت دستورالعمل ایمنی سامانه مهار سازنده، کانکتورها و سیم‌کشی پیش‌کشنده سرنشین را از نظر اتصال شل، خوردگی، پایه آسیب‌دیده یا ساییدگی بررسی کنید.
  4. مدار فعال‌شدن را با روش سازنده از نظر قطعی یا اتصال کوتاه آزمایش کنید و نتایج را با مشخصات آن مقایسه کنید.
  5. اگر مدار سالم بود، پیش‌کشنده سرنشین و سپس ماژول کنترل سیستم مهار را طبق ترتیب عیب‌یابی سازنده بررسی کنید.

راه‌حل‌های رایج

  • سیم‌کشی یا کانکتور آسیب‌دیده پیش‌کشنده سرنشین را طبق روش مجاز دوباره وصل یا تعمیر کنید.
  • یک مدار باز یا اتصال کوتاه تأییدشده را در مدار باز شدن پیش‌کشنده A سرنشین تعمیر کنید.
  • اگر آزمون‌ها خرابی پیش‌کشنده را تأیید کردند، آن را تعویض کنید.
  • ماژول کنترل سیستم ایمنی را تنها پس از تأیید سلامت مدار و پیش‌کشنده، تعمیر یا تعویض کنید.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

ممکن است بتوانید با خودرو رانندگی کنید، اما پیش‌کشنده سرنشین ممکن است در تصادف کمربند را سفت نکند. تا زمان تعمیر ایراد سامانه مهار، سرنشین سوار نکنید.

یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید

این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.

کدهای مربوط به همان قطعه

کدهای نزدیک