Volvo C70 second generation
Volvo C70 second generation (2006–2014): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 46 versiooni ametlikud näitajad turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis, Prantsusmaal, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.
Mudelikoodid: P1, 542 · Müügil turgudel: Euroopa Liit, Prantsusmaa, Ühendkuningriik, Ameerika Ühendriigid ja Kanada
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Euroopa | Põhja-Ameerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mõõtmed | |||
| Pikkus | 4580–4620 mm RDW | 4580 mm TC | 4582–4613 mm |
| Laius | 1820–1850 mm RDW | 1820 mm TC | 1820–1834 mm |
| Kõrgus | 1410 mm RDW | 1410 mm TC | 1400 mm |
| Teljevahe | 2640 mm RDW | 2640 mm TC | 2640 mm |
| Esirööbe | 1550 mm ASTRA | 1550 mm TC | – |
| Tagarööbe | 1560 mm ASTRA | 1540 mm TC | – |
| Massid ja pukseerimine | |||
| Tühimass | 1586–1659 kg RDW | 1736–1750 kg TC | 1685–1803 kg |
| Töökorras mass | 1686–1759 kg RDW | – | – |
| Täismass | 2068–2150 kg RDW | – | – |
| Piduritega haagise lubatud mass | 1500 kg RDW | – | – |
| Piduriteta haagise lubatud mass | 750 kg RDW | – | – |
| Istmed ja ruumikus | |||
| Istekohti | 4 RDW | – | – |
| Uksi | 2 RDW | – | – |
| Pakiruumi maht (EPA) | – | 368 L EPA | – |
| Salongi maht (EPA) | – | 2379 L EPA | – |
| Jõudlus | |||
| Tippkiirus | 200–235 km/h RDW | – | 200–240 km/h |
| Pöördemoment | 320–400 Nm ASTRA | – | 220–400 Nm |
Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 215/50R17, 215/55R16, 235/40R18, 235/45R17, 205/55R16, 225/45R17
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: RDW tüübikinnitused (Holland), Transport Canada sõidukite tehnilised andmed, Wikipedia (en, de), ASTRA tüübikinnitused (Šveits), USA EPA kütusekulu andmed, Traficomi tüübikinnitused (Soome). Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Ühendkuningriigi MOT: esmakordse ülevaatuse läbimise määr vanuse järgi
| Vanus ülevaatuse ajal | Läbimise määr | Ühendkuningriigi keskmine | Ülevaatused |
|---|---|---|---|
| 9–12 aastat | 75,5% (73,9–76,9) | 77,9% | 3060 |
| 13 aastat ja vanemad | 65,1% (64,3–65,9) | 69,2% | 13 917 |
Mida tehnoülevaatusel leitakse
| Valdkond | See mudel | Ühendkuningriigi keskmine, sama vanad autod |
|---|---|---|
| Vedrustus | 41,3% | 39,0% |
| Rehvid | 37,4% | 31,2% |
| Pidurid | 28,3% | 34,8% |
| Tuled ja elektrisüsteem | 22,5% | 26,8% |
| Kere, šassii ja konstruktsioon | 18,1% | 16,6% |
| Nähtavus (klaasid, peeglid, klaasipuhastid) | 7,6% | 11,2% |
Iga auto aasta esimese tehnoülevaatuse tulemused perioodil 2022–2024, mis põhinevad DVSA anonüümitud testiandmetel; näidatud on ainult need vanuserühmad, kus tehti vähemalt 500 testi. Sulgudes olev arv on 95% usaldusvahemik; roheline või punane tähendab, et tulemus on selgelt Ühendkuningriigi keskmisest kõrgem või madalam. Teine tabel näitab, kui sageli märgiti igas valdkonnas üles puudus või soovitus, võrreldes sama vanade autode Ühendkuningriigi keskmisega. DVSA anonüümitud MOT-ülevaatused (Open Government Licence)
Omanike kaebused NHTSA-le (USA)
109 kaebust mudeliaastate 2006–2013 kohta. 3 avariid · 2 tulekahju · 2 vigastust · 1 surmajuhtum
- Kere ja konstruktsioon 42
Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused
Volvo C70 second generation: kõik 46 versiooni
Näita kõiki 46 versioone
Euroopa Liit 13 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | CO₂ | EL-i registreerimised |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014 | 2,0 L | 110 kW (150 hj) | Diisel | 160–163 g/km | 11 395 |
| 2011–2014 | 2,5 L | 169 kW (230 hj) | Bensiin | 219 g/km | 1981 |
| 2011–2014 | 2,0 L | 130 kW (177 hj) | Diisel | 162–166 g/km | 2751 |
| 2013 | 2,0 L | – | Muu kütus | 162 g/km | 90 |
| 2011 | 2,0 L | 100 kW (136 hj) | Diisel | 164 g/km | 116 |
| 2011 | 2,4 L | 125 kW (170 hj) | Bensiin | 224 g/km | 34 |
| 2011 | 2,4 L | 132 kW (179 hj) | Diisel | 193 g/km | 16 |
| 2010 | 2,0 L | – | Diisel | 163 g/km | 3512 |
| 2010 | 2,0 L | – | Diisel | 162 g/km | 2782 |
| 2010 | 2,4 L | – | Diisel | 188 g/km | 934 |
| 2010 | 2,4 L | – | Bensiin | 222 g/km | 854 |
| 2010 | 2,5 L | – | Bensiin | 216 g/km | 630 |
| 2010 | – | – | Bensiin | 217 g/km | 12 |
Ühendkuningriik 20 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013D3 Automatic · D4 Automatic · D3 Auto ja 1 muu varustustase | 2,0 L | – | Diisel | Automaat | 6,4 L / 100 km NEDC | 169 g/km |
| 2013D3 Manual · D4 Manual | 2,0 L | – | Diisel | Manuaal | 5,9 L / 100 km NEDC | 154 g/km |
| 2013D4 Manual | 2,0 L | – | Diisel | Manuaal | 5,9 L / 100 km NEDC | 154 g/km |
| 2013T5 · T5 Auto | 2,5 L | – | Bensiin | Automaat | 9,4 L / 100 km NEDC | 219 g/km |
| 2012D3 Automatic · D4 Automatic · D3 Auto ja 1 muu varustustase | 2,0 L | – | Diisel | 6-käiguline automaat | 6,4 L / 100 km NEDC | 169 g/km |
| 2012D3 Manual · D4 Manual | 2,0 L | – | Diisel | 6-käiguline manuaal | 5,9 L / 100 km NEDC | 154 g/km |
| 2012D4 Manual | 2,0 L | – | Diisel | 6-käiguline manuaal | 5,9 L / 100 km NEDC | 154 g/km |
| 2012T5 · T5 Auto | 2,5 L | – | Bensiin | 5-käiguline automaat | 9,4 L / 100 km NEDC | 219 g/km |
| 2009–20102.0D · 2.0D Powershift | 2,0 L | – | Diisel | 6-käiguline automaat | 6,3 L / 100 km NEDC | 167 g/km |
| 2008–20102.0D | 2,0 L | – | Diisel | 6-käiguline manuaal | 6,0–6,1 L / 100 km NEDC | 158–161 g/km |
| 2007–2010D5 Geartronic | 2,4 L | – | Diisel | 5-käiguline automaat | 7,3–7,4 L / 100 km NEDC | 193–196 g/km |
| 2008–2010D5 | 2,4 L | – | Diisel | 6-käiguline manuaal | 6,6 L / 100 km NEDC | 174 g/km |
| 2007–20102.4i (170 PS) · 2.4i (170PS) · 2.4 (170ps) | 2,4 L | 125 kW (170 hj) | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 9,0 L / 100 km NEDC | 215 g/km |
| 2007–20102.4i (170 PS) Geartronic · 2.4i (170PS) Geartronic · 2.4i (170ps) Geartronic | 2,4 L | 125 kW (170 hj) | Bensiin | 5-käiguline automaat | 9,6 L / 100 km NEDC | 229 g/km |
| 2010T5 Geartronic | 2,5 L | – | Bensiin | 5-käiguline automaat | 9,4 L / 100 km NEDC | 219 g/km |
| 2006–2010T5 | 2,5 L | – | Bensiin | 6-käiguline manuaal | 8,9–9,1 L / 100 km NEDC | 209–217 g/km |
| 20091.8 | 1,8 L | – | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 7,3 L / 100 km NEDC | 174 g/km |
| 2006–2009T5 · T5 Geartronic | 2,5 L | – | Bensiin | 5-käiguline automaat | 9,8 L / 100 km NEDC | 234 g/km |
| 20062.4i (170 bhp) | 2,4 L | 127 kW (172 hj) | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 9,0 L / 100 km NEDC | 215 g/km |
| 20062.4i (170 bhp) | 2,4 L | 127 kW (172 hj) | Bensiin | 5-käiguline automaat | 9,6 L / 100 km NEDC | 229 g/km |
Prantsusmaa 5 versiooni
Prantsusmaal müügil olevad uued autod ADEME automärgistuselt. NEDC andmed kuni 2015. aastani, WLTP andmed praeguses kataloogis.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012C70 D3 (150ch) Geartronic 6 | – | 110 kW (150 hj) | Diisel | 6-käiguline automaat | 6,4 L / 100 km NEDC | 169 g/km |
| 2012C70 D3 (150ch) BVM6 | – | 110 kW (150 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 5,9 L / 100 km NEDC | 154 g/km |
| 2012C70 D4 (177ch) Geartronic 6 | – | 130 kW (177 hj) | Diisel | 6-käiguline automaat | 6,4 L / 100 km NEDC | 169 g/km |
| 2012C70 D4 (177ch) BVM6 | – | 130 kW (177 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 5,9 L / 100 km NEDC | 154 g/km |
| 2012C70 T5 (230ch) BVA5 | – | 169 kW (230 hj) | Bensiin | 5-käiguline automaat | 9,4 L / 100 km NEDC | 219 g/km |
Ameerika Ühendriigid 4 versiooni
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Veoskeem | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2013 | 2,5 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | Esivedu | 21–23 MPG (10,2–11,2 L / 100 km) EPA | 240–263 g/km |
| 2006–2011 | 2,5 L | Bensiin | 6-käiguline manuaal | Esivedu | 21–23 MPG (10,2–11,2 L / 100 km) EPA | 240–263 g/km |
| 2008–20092MODE CLKUP | 2,5 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | Esivedu | 21 MPG (11,2 L / 100 km) EPA | 263 g/km |
| 2006–2007FFS,TURBO · 2MODE CLKUP | 2,5 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | Esivedu | 21 MPG (11,2 L / 100 km) EPA | 263 g/km |
Kanada 4 versiooni
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007–2013Subcompact | 2,5 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | 10,8–11,3 L / 100 km 5-tsükkel | 248–260 g/km |
| 2007–2011Subcompact | 2,5 L | Bensiin | 6-käiguline manuaal | 10,6–10,9 L / 100 km 5-tsükkel | 244–251 g/km |
| 2008–2009Compact | 2,5 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | 11,1 L / 100 km 5-tsükkel | 255 g/km |
| 2008–2009Compact | 2,5 L | Bensiin | 6-käiguline manuaal | 11,0 L / 100 km 5-tsükkel | 253 g/km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.